散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車型。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，罐頂開有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。散裝飼料車全稱為散裝飼料運(yùn)輸車。主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶或運(yùn)輸散裝飼料成品飼料生產(chǎn)原糧，同時它也可用來運(yùn)輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
貨箱式散裝飼料罐優(yōu)勢：實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)一車多用，即以載貨車?yán)⒀b飼料罐的來運(yùn)輸飼料，上貨車牌，購置稅和過路費(fèi)都少，兩年一檢。1、貨箱式散裝飼料運(yùn)輸車是集裝載和輸送為一體的上裝產(chǎn)品，使用時只需在原有的運(yùn)輸車輛上直接安裝即可，動力采用外接三相電源，車底可采用當(dāng)?shù)剞r(nóng)用車型作為汽車底盤，特殊車型及噸位可以按照客戶要求定做。
近幾年在規(guī)模化豬場中推廣應(yīng)用的現(xiàn)代化養(yǎng)豬設(shè)備較多，主要有干料自動輸送喂給、濕料自動輸送喂給、智能型種豬測定、智能型種豬群養(yǎng)和豬舍內(nèi)自動控制等。本文僅介紹干料自動輸送喂給的主要結(jié)構(gòu)性能。
散裝飼料運(yùn)輸車車輛自身相對較重，另外車輛還要實(shí)現(xiàn)滿載時的需求，因此發(fā)動機(jī)在整車中起著重要作用，對于發(fā)動機(jī)的工作也要更加注意。一、 車輛經(jīng)常行駛在各種復(fù)雜天氣中，發(fā)動機(jī)艙的衛(wèi)生情況較差，在打開機(jī)艙時會看到很多灰塵堆積在發(fā)動機(jī)上，不及時清理會對發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)造成不便和影響；二、 選擇的發(fā)動機(jī)油，從根本上保護(hù)發(fā)動機(jī)、發(fā)動機(jī)的使用壽命；三、 注意上下坡時的換擋問題，把握好上下坡中的油門力度，不僅保護(hù)了發(fā)動機(jī)，同時達(dá)到了省油的效果；四、 發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不能立即熄火，直接熄火會軸承和軸損壞；五、 經(jīng)常清洗曲軸箱保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔，灰塵進(jìn)入部件的磨損。
散裝飼料運(yùn)輸車車輛自身相對較重，另外車輛還要實(shí)現(xiàn)滿載時的需求，因此發(fā)動機(jī)在整車中起著重要作用，對于發(fā)動機(jī)的工作也要更加注意。 東風(fēng)多利卡12方6噸散裝飼料運(yùn)輸車價格多少錢【整車參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo)程力威牌公告批次產(chǎn)品名稱散裝飼料運(yùn)輸車產(chǎn)品型CLW5110ZSLE5總(Kg)11495罐體容積(m3)12額定載(Kg)5595,5530外形尺寸(mm)7100,6950×2200×3400整備(Kg)57。
【主要參數(shù)】產(chǎn)品名稱散裝飼料運(yùn)輸車罐體容積(m3)20總(Kg)15990外形尺寸(mm)900024703750額定載(Kg)8300貨廂尺寸(mm)整備(Kg)7495軸距(mm)5100軸荷(Kg)5995/9995車速(Km/h)90其它備注：運(yùn)輸介質(zhì):膨化顆粒飼料,粉料,密度為500?。
運(yùn)輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部)，卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋，以完成卸料。
