瑞典SPM LEONOVA（鉆石）設(shè)備狀態(tài)綜合分析系統(tǒng)
M01LEONOVA INFINITY
瑞典SPM LEONOVA（鉆石）設(shè)備狀態(tài)綜合分析系統(tǒng)集沖擊脈沖、振動分析、數(shù)據(jù)采集、趨勢分析于一身的多功能分析儀器，還可以進(jìn)行溫度測量、轉(zhuǎn)速測量。豪華的外觀設(shè)計，觸摸式屏幕，簡單按鍵操作，使你得心應(yīng)手，使用她，有舍我其誰的感覺。沖擊脈沖方法是*成功的深入進(jìn)行滾動軸承監(jiān)測的技術(shù)。它提供了設(shè)備運行中軸承表面和潤滑狀態(tài)的精確信息，貫穿整個軸承壽命周期。
瑞典SPM LEONOVA（鉆石）設(shè)備狀態(tài)綜合分析系統(tǒng)【特 性】
★代表設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測領(lǐng)域毋庸置疑的科技：全面的診斷功能、精確的線掃描激光對中和動平衡、靈活的按需配置、*人體工程學(xué)設(shè)計、*性能價格比。
★診斷軸承的中、前期故障，延長預(yù)警時間。采用的沖擊脈沖傳感器，通過硬件和軟件的共同作用，所獲得信號被放大5～7倍。從而直接發(fā)現(xiàn)軸承中、前期故障。
★沖擊脈沖傳感器采用*的機(jī)械濾波（32KHz），從而對不平衡、不對中、松動等低頻信號，不受其它振動信號的影響。
★可靠的dBm/dBc軸承檢測技術(shù)
★的LR/HR技術(shù)，智能性診斷
★ SPM沖擊脈沖頻譜，另辟蹊徑，成為詳細(xì)分析軸承狀態(tài)的zui有效具取自沖擊脈沖傳感器的信號進(jìn)行FFT分析，從而得到zui純凈的軸承部件故障頻率譜圖。此技術(shù)同樣成功識別諸如齒輪損壞所產(chǎn)生的周期性沖擊。
★針對滾動軸承測試，沖擊脈沖頻譜分析較振動頻譜分析、包絡(luò)分析（共振解調(diào)）診斷更準(zhǔn)確。
★采用沖擊脈沖頻譜方法分析減速箱問題，很容易分清是齒輪問題還是軸承問題。
★振動烈度與FFT頻譜：可以檢測振動速度、加速度和位移，根據(jù)的ISO10816標(biāo)準(zhǔn)，所有的設(shè)備等級和報警限值都可在菜單中選擇。
★ EVAM智能分析專家，是*的真正的專家系統(tǒng)，提供可編程的評估模型和9個振動參數(shù)，包括峰值因子、峭度和歪度。FFT分析高達(dá)40kHz，12800線，實時縮放和包絡(luò)。菜單式選擇您想要評估的各種故障征兆EVAM專家給予每種征兆一個可做趨勢監(jiān)控的評估值。
★*的軸承狀態(tài)評估和壽命計算—Lubmaster油膜技術(shù)
★潤滑油選擇是否合理，指導(dǎo)選油
★載荷變化對軸承壽命的影響
★軸溫的變化對軸承壽命的影響
★軸承狀態(tài)評估圖
★生命周期計算圖
★比較頻譜功能，便于發(fā)現(xiàn)頻譜圖中變化zui快的譜線，利于問題的解決；
★精確軸對中模塊：采用*的線掃描激光技術(shù)，可進(jìn)行設(shè)備的水平和垂直方向?qū)χ校?/span>
★動平衡模塊：采用單面或雙面轉(zhuǎn)子平衡，操作更加容易；
★雙通道同步振動監(jiān)測、瀑布圖、相位測試和實時頻譜；
★軸心軌跡分析：對所有裝有滑動軸承的設(shè)備而言，使用雙通道的振動傳感器，同步測量并描繪精確的軸心軌跡。
★結(jié)構(gòu)共振分析：具備啟停車分析與捶擊試驗功能，作為根源分析的工具。從而展示設(shè)備結(jié)構(gòu)振動特征、共振頻率和臨界速率表象。
瑞典SPM LEONOVA（鉆石）設(shè)備狀態(tài)綜合分析系統(tǒng)【技術(shù)參數(shù)】
測量參數(shù)：位移、速度、加速度峰值、峰峰值或有效值，峰值因子，峭度，歪度，噪聲
頻率范圍：普通0.5～20000Hz，振動監(jiān)測高達(dá)40kHz，高達(dá)12800線FFT頻譜
窗 口：漢寧窗
頻譜線數(shù)：400，800，1600，3200，6400
通道數(shù)：雙通道
頻率單位：Hz，CPM
測 點：數(shù)千個，每個點可存儲100個紀(jì)錄
軟 件：Windows CE 操作平臺
電 池：聰明的充電與電量指示，鋰電池，正常使用超過8小時
顯 示：交互式的TFT彩色觸摸屏，圖形可按時間和刻度縮放
通 訊：RS232或USB通訊接口
處理器：400 MHz In. XScale. 高速處理器
存儲器：64 MB內(nèi)存，32MB閃存，可擴(kuò)展至4GB
【訂貨號】
