2、加熱辦法：加熱時有必要封閉冷媒進管閥門，放盡夾套內(nèi)的剩下冷媒，再輸入物料，開動攪拌器，然后敞開蒸汽閥門，抵達所需溫度后，應(yīng)先封閉蒸汽閥門，過2~3分鐘后，再關(guān)攪拌器。
3、冷卻辦法：封閉蒸汽閥門，放盡夾套剩下蒸汽冷凝水，再開缸底冷媒閥門，使冷媒從夾套經(jīng)過，降低缸內(nèi)物料的溫度。
4、保溫：根據(jù)所需溫度，開動攪拌器，速閥門，并堅持溫度（留意溫度表）以便到達保溫之意圖。
5、清洗：加工完畢，放盡缸內(nèi)夾套剩下冷凝水后，應(yīng)盡快用溫水沖刷，刷掉粘糊著的物料，然后用40C~50C堿水在容器內(nèi)壁全部清洗，并用清水沖刷，待下次運用時，用熱水或蒸汽（90C）以上，堅持2~3分鐘的消毒處理。
6、養(yǎng)護：要常常留意整套設(shè)備和減速器的工作情況，減速器潤滑油缺乏時應(yīng)立即補充，半年換油次，在設(shè)備不用時，必定要用溫水沖刷夾套，避免鹽水腐蝕，常常擦拭缸體，堅持二手不銹鋼儲存罐表面清洗，內(nèi)膽亮光。
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制冷劑中有空氣進入后，具有了定的壓力，而制冷劑也具有定的壓力，在個密閉容器內(nèi)，氣體總壓力等于各分壓力之和，所以低壓表讀數(shù)均于正常值。處理方法：1）、放出制冷劑(用壓力表從低壓側(cè)徐徐放出)。、檢查壓縮機油的清潔度。、抽真空后重新加注制冷劑。制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵故障現(xiàn)象：制冷系統(tǒng)周期性地忽而制冷，忽而不制冷，在運行過程中，歧管壓力表上低壓側(cè)的指針經(jīng)常在負壓與正常值之間波動。故障原因：制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑中混入水分，因水分與制冷劑是不相溶的，當制冷劑經(jīng)膨脹閥的節(jié)小孔時，溫度驟然下降，這些混合在制冷劑中的水分容易在節(jié)閥小孔或閥針孔周圍附近結(jié)成很小顆粒的冰粒，呈球狀或半球狀，當冰粒結(jié)到定程度時，阻塞了節(jié)通道，形成冰堵故障。
圖3施加載荷后的閥板4有限元計算結(jié)果及分析通過對閘板在全關(guān)狀態(tài)工況下的分析，確定此時閘板處的所受到的壓力大，并以此作為邊界條件對閘板的應(yīng)力狀態(tài)進行有限分析，見圖4所示。圖4閥板整體的Mises應(yīng)力圖為了能更準確的觀察閘板內(nèi)的應(yīng)力狀況，取閘板的半剖圖（見圖5所示）以及局部放大圖（見圖6所示），以便能直觀的觀察閘板內(nèi)的應(yīng)力分布情況。圖5閥板內(nèi)部Mises應(yīng)力圖圖6閥板位移應(yīng)力圖通過以上的分析可知，整個閘板所受到的應(yīng)力主要在集中在26－22MPa范圍內(nèi)，且大部分都處在低應(yīng)力區(qū)，而在梯形螺紋孔處和加潤滑脂孔以及閘板安裝絲桿螺母處出現(xiàn)應(yīng)力集中，其應(yīng)力集中處大應(yīng)力值為281.7MPa。
