在制冷系統(tǒng)中，可能發(fā)生液爆的部位應(yīng)特別加以。這些部位有：冷凝器與貯液器之間的液體管道、高壓貯液器至膨脹閥之間的管道、兩端有截止閥的液體管道、高壓設(shè)備的液位計、氨容器之間的液體平衡管、液體分配站、低于循環(huán)貯液器出口閥至氨雙吸入端的管道、氨泵供液管道、貯液器至緊急泄氨器之間的管道及所有可能造成液爆的管道。
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使盡可能地削減該處兩邊煙溫誤差，然后使汽溫誤差1℃。然后斷定在不一樣負荷下BC層和消旋風擋板的開度。動爐膛出口過量空氣系數(shù)的實驗實驗時機組維持在9%～1%額外負荷，實驗可在三個不一樣的過量空氣系數(shù)下進行，其工況別離為描繪工況值(O23.5%)；大于描繪值(O24.2～4.5%)；小于描繪值(O22.9～3.%)。工況調(diào)整安穩(wěn)后進行鍋爐及輔佐設(shè)備運轉(zhuǎn)參數(shù)的丈量，有關(guān)項目詳見附表，并進行原煤取樣，工業(yè)剖析和飛灰取樣（在固定取樣處或電除塵榜首電場灰斗）作含碳量剖析。
各種閥門的開關(guān)操作是制冷系統(tǒng)操作中的主要工作。閥門的作用是控制和引導制冷劑在系統(tǒng)中的流量和流向，切斷和導通設(shè)備與設(shè)備之間或設(shè)備與外界的聯(lián)系。閥門的操作不當會引發(fā)不安全因素或造成事故，所以閥門的操作必須嚴格遵守操作規(guī)程，以免造成事故。冷庫閥門根據(jù)它們的主要有截止閥、膨脹閥和安全閥等。截止閥的形式有直通閥與角閥兩種。
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它的作用是將輸入的電能轉(zhuǎn)化為機械能，將制冷劑壓縮。冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發(fā)器和制冷壓縮機中以及在管道內(nèi)所吸收的熱量都傳遞給附近介質(zhì)（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝聚成液體。（根據(jù)冷卻介質(zhì)和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器、風冷式冷凝器、蒸發(fā)式冷凝器。
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制冷系統(tǒng)中對有液態(tài)制冷劑的管道和設(shè)備，嚴禁同時將兩端的閥門關(guān)閉，以免因吸收外界熱量使液體產(chǎn)生體積脫脹而導致管道或設(shè)備爆裂氨泄漏事故。一般情況下，液爆大都在閥門處崩裂。防止液爆的正確方法是在關(guān)閉液體管閥門時先將管內(nèi)的液體抽空。在特殊情況下，液管不能抽空時，則應(yīng)只將液管一端的閥門關(guān)閉，使另一端與設(shè)備連接閥處于開啟狀態(tài)，如果在壓縮機全部停止運轉(zhuǎn)，則首先應(yīng)關(guān)閉貯液器的供液閥，等系統(tǒng)及液管抽空后再關(guān)閉去調(diào)節(jié)站的總供液閥。
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儲罐液氨切斷閥保養(yǎng)操作規(guī)程液動緊急切斷閥壓力標準為2k4.MPa，油缸的日常工作壓力，不得高于6.MPa，但須高于2.MPa，保證油缸的正常工作。為了使油泵的使用壽命加長，防止外界環(huán)境溫度升高，油路膨漲，損壞緊急切斷閥及手動油泵，沖擊壓力表，必須按時對設(shè)備進行巡檢。巡檢頻率：每小時對壓力、溫度及相關(guān)設(shè)備運況巡檢一次。正常工作時將油泵泄壓閥關(guān)閉；在遇到緊急情況須將緊急切斷閥關(guān)閉時，打開泄壓閥即可。
