Operator who stand in brake disc is opposite to brake device
2.1 擰緊手動(dòng)松閘螺釘4(螺釘規(guī)格見表1)松開鎖緊的制動(dòng)盤,并移動(dòng)杠桿和摩擦襯墊的間隙。
注意:手動(dòng)松閘操作時(shí),切勿引起電磁鐵的運(yùn)動(dòng)。
2.2 (向下)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一(微調(diào))盤式制動(dòng)器摩擦片
2.3 (向上)順CQPL38B-B時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個(gè)ф4的銷子)直到早制動(dòng)摩擦襯墊和制動(dòng)盤間獲得0.5~0.7mm的總計(jì)間隙。
注意:在調(diào)整制動(dòng)摩擦襯墊時(shí),電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。(見圖3)
2.4 安裝好電磁鐵的防塵雨罩。
2.5 完全松開手動(dòng)松閘螺釘4并擰緊鎖定螺母。
//3、制動(dòng)器盤式制動(dòng)器摩擦片CQPL38B-B的電力聯(lián)接 3.1 該制動(dòng)器必須與ESE型經(jīng)濟(jì)電源配套使用。
3.2 打開接線盒的密封蓋,用2X(ф10.5-ф15)的雙A芯電纜磁鐵的接線端子和ESE電源的十和一端子相連接,與極性無關(guān)。
3.3 ESE電源的0-220-380電源的接線端子,必須接于相應(yīng)的單相電源上(電纜
4、制動(dòng)力矩的調(diào)整
4.1 制動(dòng)力矩是在工廠盤式制動(dòng)器摩擦片CQPL38B-B調(diào)整,并經(jīng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)的。
4.2 制動(dòng)力矩值是可調(diào)的。
松開銘牌8上的四個(gè)M4螺栓,取下銘牌板8,通過擰緊或松開螺母9和10(螺母規(guī)格見表3)來改變蝶形彈簧的變形量,調(diào)整制動(dòng)力矩,擰緊,蝶形彈簧的變形量增大,制動(dòng)力矩也增大。
注意:該操作影響安全,必須由熟練的設(shè)備維修工來操作。
5、制動(dòng)摩擦襯墊的更換
操作者站在制動(dòng)盤相盤式制動(dòng)器摩擦片CQPL38B-B對(duì)于制動(dòng)器的對(duì)面
5.1 緊手動(dòng)松閘螺釘,移動(dòng)杠桿和制動(dòng)摩擦襯墊,觀察襯墊和盤間的間隙。
注意:手動(dòng)松閘操作時(shí),切勿引起電動(dòng)磁鐵的運(yùn)動(dòng)
5.2 (向上)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)(微調(diào))
5.3 (向下)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個(gè)ф4的銷子)直到制動(dòng)摩擦襯墊和制動(dòng)盤的間隙達(dá)到大值。
5.4 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到一側(cè)。Rotate the level around the axis to the other side
5.5 用一螺絲刀把摩擦襯墊從襯墊中取下,并沿與制動(dòng)盤平行的方向抽出。
5.6 安裝新的制動(dòng)摩擦襯墊,并確定它與閘瓦接合面的配合。
盤式制動(dòng)器摩擦片CQPL38B-B5.7 把杠桿繞絞軸旋轉(zhuǎn)到另一側(cè),更換另一制動(dòng)摩擦襯墊。
5.8 (向上)逆時(shí)針順時(shí)針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)(微調(diào))
5.9 (向下)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個(gè)ф4的銷子)直到在制動(dòng)摩擦襯墊和制動(dòng)盤間獲得0.5~0.7mm的間隙。
注意:在調(diào)整制動(dòng)摩擦襯墊退距時(shí),電磁鐵必須處于吸合狀態(tài)。
5.9.1 安裝好電磁鐵的防塵罩。5.9.2 完全松開手動(dòng)松閘螺釘4,并擰緊鎖定螺母。
注意:為確保制動(dòng)器的正確運(yùn)行,手輪1必須位于(向下)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向行程的終端,并且手動(dòng)松閘螺釘4完全松開。李勇告訴記者,寧波“精雕”規(guī)劃200名工程研發(fā)人員及1000臺(tái)精雕機(jī),能夠?yàn)榭蛻籼崞啡に囨湹墓こ?,去?1月,國土資源部宣布,自實(shí)施“找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)”五年來,18個(gè)確認(rèn)了找礦目標(biāo)的礦種,除煤層氣和錫礦外,三一重工4月28日的年報(bào)中稱,在新機(jī)回暖的同時(shí),市場存量挖掘機(jī)工作利用小時(shí)數(shù)也攀升。考核不合理,招不到人,留不住人;制度不健全,朝令夕改,處處是漏洞,如司機(jī)偷燃油,業(yè)務(wù)人員攔截贈(zèng)品,做泛濫;財(cái)務(wù)一般任人唯親,