東明TDSH283L二氧化硫冷凍機噪聲震動過大
試析溴化鋰制冷機組的維護(hù)與保養(yǎng)；溴化鋰制冷機組可以高效地清除多余的熱量，在制冷過程中節(jié)省了大量的電力資源，已經(jīng)廣泛地運用于制冷行業(yè)中。溴化鋰制冷機組的工作原理和特點分析；溴化鋰制冷機組的工作原理分析溴化鋰制冷是采用吸收熱量的方式，其原理其實與蒸汽式的制冷原理是差不多的，其在工作的時候都是運用液態(tài)的制冷設(shè)備，在合適的溫度和壓力環(huán)境下，通過蒸發(fā)和升華的物理原理，實現(xiàn)制冷，將多余的熱量帶走，由此產(chǎn)生了制冷現(xiàn)象。但是，與蒸汽式制冷原理不同的是，溴化鋰的制冷可以實現(xiàn)制冷的循環(huán)，運用溴化鋰和水配制成溶液，從而完成循環(huán)化的制冷。在溴化鋰循環(huán)制冷的原理中，水是制冷的溶劑，在進(jìn)行制冷的時候，讓水在較低的溫度環(huán)境下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象，從而將熱量吸收，產(chǎn)生制冷效果，溴化鋰與水配置成的溶液，其作為一種吸熱劑。
多晶硅工藝；單級及復(fù)疊制冷系統(tǒng)，為某大型公司3000噸/年多晶硅項目提供冷量， YORK共提供19臺螺桿壓縮機組，其中7套汽輪機驅(qū)動RWF II 1080螺桿壓縮機組； 6套電機機驅(qū)動RWF II 1080機組； 以及3套使用R 22/CO 2復(fù)疊， RWFII399E/RWFII134E高低搭配的復(fù)疊機組， 分別為-23.5℃、-42℃、-54℃多個溫度段同時供冷，總冷量達(dá)42480KW
主機運行時間安過大修期，將導(dǎo)致軸承損壞，此時主機處于不安的運行狀態(tài)情況下，隨時可能發(fā)生嚴(yán)重后果。對壓縮機的檢修是非常重要的。在壓縮機維修方面，快安佳工程師提供先進(jìn)的預(yù)維修方式，工程師有強硬的技術(shù)手段與經(jīng)驗，分別從壓縮機的吸排氣端檢測軸承的振動與噪音與電機運行電流。結(jié)合軸承的壽命與技術(shù)數(shù)據(jù)對照表判斷壓縮機的運行情況。不可以做無故拆檢的周期性低端維修！當(dāng)電磁閥的線圈罡按工作狀態(tài)（通電）時，鐵心披吸合，形成一個封閉的磁路。即電感里處于好大狀態(tài)下設(shè)計時。其發(fā)熱屬正常，但鐵心通電時不能順利吸合，線圈電感里減少，阻抗減少，電濟相應(yīng)增大，這樣裁導(dǎo)致線圈電濟過大，壽命受影響，所以油污使鐵比話動受阻，通電時動作緩慢，甚至不能正常完全披吸合，使線圈通電時常處于阻抗較正常偏少的狀態(tài)，也許正是線圈的因素。用萬用表里電磁閥的電阻，線圈有電陰應(yīng)該在勺00歐姆左右！如果線圈的電阻無窮大說明壞了，還可以給電磁閥線圈通上電用鐵制品啟在電磁閥上，因為電磁閥線圈通電后電磁閥帯磁性能吸住鐵制品。如果能吸住鐵制品說明線圈是好的，反知說明線圈壞了！
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壓縮機最容易出現(xiàn)的故障：1.進(jìn)氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少;吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。.壓縮機轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低：空氣壓縮機使用不當(dāng)，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計的，當(dāng)把它使用在超過上述標(biāo)準(zhǔn)的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。深冷機組中的主要電器元件（包括壓縮機電機，油泵電機，負(fù)荷開關(guān)，接觸器等）和控制元件（包括PLC，控制模塊，觸摸屏等）均為德國西門子（SIEMENS）公司的產(chǎn)品。其優(yōu)越的穩(wěn)定性以及完善的功能，也是整個系統(tǒng)可靠運行的重要保障。此外，通過PLC以及控制元件，深冷機組可以實現(xiàn)啟動，運行，停車以及保護(hù)的完全自動化，避免了人為操作可能造成的事故隱患，完備的保護(hù)功能（包括高壓保護(hù)，油壓差保護(hù)，水溫保護(hù)，油溫保護(hù)，電機過載保護(hù)，缺相和反轉(zhuǎn)保護(hù)等等）也是操作人員以及設(shè)備安全生產(chǎn)的有力保障。
高壓報警停機產(chǎn)生原因：(1)制冷劑太多，排氣壓力高。(2)冷卻水溫度高，流量不足或水冷凝器結(jié)垢。(3)制冷管道低壓段有泄漏，吸入空氣。(4)高壓排氣閥沒有開足或損壞，造成排氣不暢。排除方法：(1)放出部分制冷劑。(2)使用冷卻水溫度、流量符合要求，清洗水冷凝器。(3)制冷管路檢漏。(4)高壓排氣閥開足或更換新閥。電機熱保護(hù)停機產(chǎn)生原因：系統(tǒng)回氣量不足，電機沒有得到充分的冷卻。排除方法：（1）調(diào)整膨脹閥，加大系統(tǒng)的循環(huán)量，使電機充分冷卻；（2）檢查供液管路是否發(fā)生堵塞（供液截止閥、干燥過濾器、電磁閥、膨脹閥前的濾網(wǎng)）是否堵塞，如發(fā)生堵塞要相應(yīng)解決。（3)檢查回氣管路和壓縮機的吸氣過濾器有無堵塞，有堵塞進(jìn)行修復(fù)。（4）檢查是否缺少制冷劑，如缺少制冷劑需補充制冷劑。
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制冷系統(tǒng)的組成—蒸發(fā)器在制冷系統(tǒng)中蒸發(fā)器的作用是讓制冷劑液體在較低溫度下吸收被冷卻環(huán)境介質(zhì)的熱量而蒸發(fā)成蒸汽，以降低被冷卻物體或空間的溫度或維持其低溫。 按照被冷卻介質(zhì)的種類的不同，蒸發(fā)器可分為冷卻液體介質(zhì)的蒸發(fā)器和冷卻空氣的蒸發(fā)器。在凍干機中，板式換熱器和后箱盤管就是作為蒸發(fā)器來使用。
1、拆卸：把電機和壓縮機一起拆下來全面拆檢工作2、檢 查電機是否正常、壓縮機主要軸承是否有損壞;陰陽轉(zhuǎn)子是否有磨損;滑閥閥桿有沒有磨損嚴(yán)重。3、壓縮機修復(fù)包括：;滑閥閥桿的修復(fù);更換軸承，軸承拆下用扒子，回裝時將軸承內(nèi)的圈放在螺桿機油加熱后熱裝。機殼清理干凈后再裝;滑閥。4、陰陽轉(zhuǎn)子回裝、進(jìn)排氣蓋回裝；檢查轉(zhuǎn)子間隙檢查;滑閥運轉(zhuǎn)是否正常，回裝軸封。另外還有螺桿機聯(lián)軸器、潤滑油、潤滑脂、控制面板檢查等工作檢查水泵、電機外殼有無銹蝕氧化層，是則除銹涂刷防銹漆檢查基礎(chǔ)、防震有無裂縫、老化。安保護(hù)系統(tǒng)為了保證壓縮機的安穩(wěn)定運行，可以設(shè)置一個完整的安保護(hù)系統(tǒng)。溫度保護(hù)系統(tǒng)觀察、控制壓縮機各缸、各段間的氣體溫度、冷卻系統(tǒng)溫度、潤滑系統(tǒng)油溫、主電機定子溫度以及各軸承溫度，當(dāng)達(dá)到一定的規(guī)定值就發(fā)出聲光訊號報警和聯(lián)鎖停機。壓力保護(hù)系統(tǒng)觀察、控制壓縮機各缸、各段間的氣體壓力、冷卻系統(tǒng)壓力、潤滑系統(tǒng)油壓、當(dāng)達(dá)到一定的規(guī)定值就發(fā)出聲光訊號報警和聯(lián)鎖停機。流量保護(hù)系統(tǒng)觀察、控制壓縮機冷卻系統(tǒng)水流量，當(dāng)達(dá)到一定的規(guī)定值就發(fā)出聲光訊號報警。機械保護(hù)系統(tǒng)軸向位移保護(hù)?離心式壓縮機產(chǎn)生軸向位移，首先是由于有軸向力的存在。而軸向力的產(chǎn)生過程如下：在氣體通過工作輪后，提好了壓力，使工作輪前后承受著不同的氣體壓力。丙烷制冷工藝特點；相對于氨制冷工藝,丙烷制冷工藝輕烴收率較好。丙烷作為制冷工質(zhì),無毒,
