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法拉利SF90它是一款混合動力超級跑車，采用了一種名為“混合動力系統(tǒng)”的技術(shù)。SF90的混合動力系統(tǒng)由三個主要組件組成：V6渦輪增壓發(fā)動機、電動機和電池組。這種系統(tǒng)可以在純電力模式下行駛，也可以在混合動力模式下行駛。SF90的發(fā)動機是一款V6渦輪增壓發(fā)動機，功率為800馬力，扭矩為600牛米。這個引擎可以在3.5秒內(nèi)加速到100公里每小時，并且時速為340公里每小時。
法拉利296GTB的命名沿襲了法拉利歷來的車型命名傳統(tǒng)，即將其總排量（2.992升）、氣缸數(shù)與 GTB（Gran Turismo Berlinetta）縮寫進行組合，旨在凸顯這款全新發(fā)動機在躍馬史上劃時代的意義。在這部車出現(xiàn)之前，我們外刊的同事們曾經(jīng)做過一個大膽的預(yù)測，他們認(rèn)為法拉利會推出一款V6插電式混動超跑，系統(tǒng)功率在700馬力左右。但事實是296GTB達到了830馬力，比F8 Tributo上的那顆雙渦輪增壓V8機還多110馬力。直觀的體現(xiàn)就是在它的加速性能上，新車的車速達到330公里/小時，百公里加速為2.9秒，而0-200公里/小時加速僅需7.3秒。
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