PTTPTEL JPX01 型總配線架從列告警盤、接線排,到底部護欄都提供了易于更換、清潔的列號、塊號示名??偱渚€架由機架、保安接線排、測試接線排、保安器、總告警盤、列告警組件和附件等構成。
PTTP普天泰平標準備附件表
代號 |
名稱 |
備注 |
PTTP NJA3.695.092 |
測試賽繩(橫列) |
在測試排上分開測試內、外線 |
PTTP NJA3.695.093 |
測試賽繩(直列) |
在保安排上分開測試內、外線 |
PTTP NJA3.695.094 |
測試賽繩(跳接) |
臨時將外線跳接對另一對內線上 |
PTTP NJA4.695.014 |
XQ401 Ⅱ D-KJ型卡接工具 |
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PTTP普天泰平產品配置表
外線 容量 |
每直列大 容量 |
大橫列層數(shù) |
每橫列標準 容量 |
每橫列大容量 |
架體尺寸 |
橫列 總容量 |
扶梯(選購) |
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高 |
寬 |
深 |
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4000L |
8塊*100L |
6 |
5塊*128L |
6塊*128L |
2000 |
1250 |
1050 |
4608L |
XQ901F或三階梯 |
5000L |
10塊*100L |
7 |
2200 |
1250 |
1050 |
5376L |
XQ901F或三階梯 |
||
6000L |
12塊*100L |
9 |
2600 |
1250 |
1050 |
6912L |
XQ901F或 |
保安單元插入在保安接線排上,當通信線路受強電侵襲出現(xiàn)高電壓、潛電流、大電流等情況時,起到保護作用。保安接線排未插入保安單元時,內、外線處于斷開狀態(tài),插上保安單元后,內外線路接通。當保安單元插入保安接線排后,保安單元的接地插腳穿過保安接線排的接地孔與接地條相連接,每個保安接線排的接地條與接地的架體連接在一起,組成了整個配線架的接地系統(tǒng)。
PTTP JPX01系列總配線設備產品特點
普天泰平高密度、超小型的外形設計,可以充分利用有限空間;
不僅適用于舊機房改造,而且適用于空間有限的接入網機房;
不對稱走線槽設計,跳線槽可輕松容納兩對導線,方便改造割接; 雙卡口表面鍍金接線端子,防護及導電性能優(yōu)良;
獨立設計的接線板,可以方便地進行容量配置以及靈活更換;
全正面操作:內外線、跳線、保安單元插拔皆為正面操作,復接時不需中斷任何話路,施工、維護方便;
標識清晰:進出線序號完整,正面標識至每一回線; 內嵌式接線端子,避免操作人員與之直接接觸,確保人身安全; 一體化保安單元,告警到每一回線;具有每 10 回線告警指示,可實現(xiàn)四級告警顯示,便于快速查障;
具有遠程集中監(jiān)測和集中告警接口,可實現(xiàn)機房無人值守 ; 可與其它 MDF產品實現(xiàn)工具、安裝的良好兼容性和安裝靈活性,便于機房的統(tǒng)一管理和維護;
選配簡單易裝的 XDSL分離器單元可成倍增加寬帶配線容量,更經濟地實現(xiàn)寬帶增值業(yè)務的開通。
由于鋰電池優(yōu)越的性能和環(huán)保特性,越來越受到數(shù)據中心用戶的青睞,在國外,如谷歌、微軟、亞馬遜等許多科技巨頭的數(shù)據中心已經在使用鋰電池進行供備電。
鋰電池已成為公認的數(shù)據中心供備用電源發(fā)展方向。
鋰電池安全問題
然而,鋰電池在安全性方面受到了些許挑戰(zhàn),為了克服這些問題,研究人員和工程師正在不斷探索新的材料、設計和制造工藝,以提升鋰電池的安全性能。
鋰電池技術路線本身安全是有保障的。
首先,鋰電池的安全問題主要在于設計,電芯的設計好壞直接影響到其安全性能。
電極材料設計方面,穩(wěn)定的材料可以減少在充電和放電過程中產生的熱量,降低自放電率,從而提高電池的整體安全性。
隔膜設計方面,一個良好設計的隔膜可以在電池過熱時關閉微孔,防止進一步的鋰離子傳輸,從而減緩或阻止熱失控的過程。
電池結構設計方面,包括電池殼體的材料選擇和機械強度,以及電池的整體形狀和尺寸。一個堅固的結構可以提供物理保護,防止外部沖擊導致的內部短路。
散熱設計方面,良好的散熱設計可以幫助電池在高溫環(huán)境下快速散熱,防止熱積累導致的熱失控。
其次,鋰電池的安全問題在于預防。
鋰電池在正常使用條件下是安全的,在某些極端情況下,可能會變得不穩(wěn)定,從而導致安全問題。
正確使用和存儲鋰電池是預防的關鍵,應有效避免過度的物理損傷,如撞擊或穿刺,以及極端的溫度條件。
在生產過程中,嚴格的質量控制措施可以確保電池符合安全標準,減少缺陷電池流入市場的風險。
鋰電池在運輸過程中需要遵守國際航空運輸協(xié)會(IATA)和國際海事組織(IMO)等機構的規(guī)定,以確保安全。
最后,鋰電池的安全問題在于可靠的檢測和保護手段。
完善的BMS監(jiān)控管理系統(tǒng),可以有效監(jiān)控電池的充放電狀態(tài),確保電池在安全的電壓、電流和溫度范圍內工作,BMS還可以平衡電池單元之間的電荷,防止過充和過放。
一旦BMS檢測到異常,它會立即采取措施來保護電池,比如限制充電電流、切斷放電電路等,這些保護措施可以防止電池進一步惡化,避免潛在的安全風險。
只有綜合考慮鋰電池的設計、有效預防措施以及可靠的檢測和保護手段,才能全面保障鋰電池的安全,這三個方面相互關聯(lián),共同構成了鋰電池安全性的基礎。