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產(chǎn)品簡介
英國phormula 爆震分析儀+Innovate LM-2
英國phormula 爆震分析儀+Innovate LM-2
產(chǎn)品價格:¥23000
上架日期:2019-09-11 10:12:33
產(chǎn)地:英國phormula
發(fā)貨地:廣東廣州市
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1件
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詳細說明

    英國 phormula 爆震 分析儀 Innovate LM-2


    一、 方案套裝

    l KS-4  爆震監(jiān)測器 接口套裝00

    l 專業(yè)版爆震分析儀(KS-Pro)

    l 2 個 Bosch 博世專業(yè)爆 震傳感器

    Innovate LM-2套裝

    注:如有需要,可選擇另外搭配 V6,V8,及 Boxer 發(fā)動機的專用傳感器

    二、KS-Pro 專業(yè)爆 震分析儀

    1、概述

    爆震分析儀 KS-Pro 是一款高質(zhì)量的爆震監(jiān)測套裝,其允許用戶在調(diào)試發(fā)動

    機的同時監(jiān)聽爆震情況。該款爆震分析儀的研發(fā)由英國**調(diào)試公司 傾情協(xié)助,

    包含了很多市場上少有的特性。套裝包括監(jiān)聽發(fā)動機爆震的一切必須品。如擁有

    KS-4 接口套裝,本設備可輕松直接連接 KS-4.



    2、主要特點:

    搭配工具箱,可在工作環(huán)境內(nèi)為儀器提供更多保護

    高質(zhì)量的信號屏蔽電纜包括一款 Bosch 寬帶爆 震傳感器,可提供出色聲音 質(zhì)量。

    本套裝耳機是由全球**制造商 Hi-Fi 提供,可為用戶帶來超乎想象的質(zhì)量與舒

    適。屏蔽(Closed)模式可有效降低背景噪聲,提供如水晶般剔透的音效。

    注:這款顯眼的工具箱及電纜,讓您在繁忙的工作車間輕松的找到設備。

    3、配件

    專業(yè)爆震分析儀傳感器及信號屏蔽電纜(通用專業(yè)爆震分析儀電纜)

    接口套裝(提供 KS-4 與 KS-Pro 間連接)

     

    三、KS-4  爆震監(jiān)測儀

    1、概述

    **發(fā)明的革命性產(chǎn)品 KS-4 是英國 phormula 公司**進的爆震監(jiān)測系統(tǒng)設備。除了完整覆蓋 KS-3 的所有功能外,還另外支持 0-5V 可配置輸出及遠程預警功能,這讓 KS-4 監(jiān)控遠程預警系統(tǒng)成為可能。

    注:V6,V8,及 Boxer 是發(fā)動機的專用傳感器

     

    2、功能

    (1)0-5V 模擬數(shù)據(jù)輸出

    KS-4 包括完整 0-5V 模擬輸出。數(shù)據(jù)傳輸速率**可達每秒 100 個樣本,并

    和所有數(shù)據(jù)記錄軟件,發(fā)動機測力計,Rolling Roads 及電子控制單元完美兼容。

    該輸出和可配合電子控制單元提供閉環(huán)爆震控制。

     

    (2)外部追蹤

    KS-4  外部追蹤功能可在 KS-4 跟蹤爆震的同時允許其他外部預警設備工作,

    為你的調(diào)試提供更多靈活的選擇。

    (3)傳感器輸出

    在整車范圍內(nèi)輕松改變傳感器檢測位置。這為專業(yè)爆震分析儀接口提供更多

    位置方位的選擇。


     

    3、KS-4 如何工作

    KS-4 可以檢測發(fā)動機的爆震等級,且經(jīng)過配置后便可通過視覺刺激,聽覺

    刺激或其他外部預警裝置為司機提供警示。KS-4 可作為手持設備靈活使用,也

    可長期安裝在儀表盤上。KS-4 工作頻率在 6kHz 至 9kHz 內(nèi)。該系統(tǒng)套裝包括高

    品質(zhì)的 Bosch 寬帶爆震 傳感器,傳感器插頭,信號屏蔽電纜,安裝配件及配 線。


     

    四、安裝和使用說明

    KS-4和KS-Pro 非常易于安裝,該組合套裝包括安裝所 需的一切必須品。包括一款高質(zhì)量的 Bosch 爆震傳感器,及同樣高質(zhì)量的信號屏蔽電纜。安裝過程非常簡便:安裝傳感器,連接信號屏蔽電纜,連接供電線。

    1)、接線部分

    KS-4和KS-Pro連接:

    如下圖所示:KS-Pro有2個接口,一個是Knock Sensor,一個是Headphones,而KS-4也有兩個接口,一個是Sensor,一個是Loom。KS-Pro的工作需要一個9V的方形電池,通電后按下開關即可工作。KS-Pro的Headphones是耳機的接口,Knock Sensor可用分線頭分開兩路,一路連接KS-4的Sensor接口,與KS-4連接,一路連接爆震傳感器,接收爆震信號。KS-4的另一個接口Loom是用于傳輸信號的絕緣線束接口,里面的紅線和黑線作為KS-4的工作電源和地線,接線方法如下。

     

    信號絕緣線束接線

    u 黑色:接地

    u 紅色:接 12v ,用三條黑線中的一條作為 12v-

    u 黃色:數(shù)據(jù)輸出(0-5v 輸出電壓,可連接數(shù)據(jù)記錄設備, 其中有一條黑線可作為參考地)

    u 藍色:連接觸發(fā)開啟集電器

    u 綠色:連接傳感器輸出。綠色線跟黑色線可通過 3.5mm 立體杰克插座連接到 KS-Pro 的 knock sensor 接口

    備用傳感器接線部分:

    爆震傳感器安裝:

    就裝在發(fā)動機缸體中間以四缸機為例就裝在 2 缸和 3 缸之間,或者 1  ,2 缸中間一個,3,4 缸中間一個。是用來測定發(fā)動機抖動度的,當發(fā)動機產(chǎn)生爆震時用來調(diào)整點火提前角的。如圖

     

    2)系統(tǒng)設置

    通過導航撥輪切換目錄

     

    撥輪垂直下按表確定,上下輕撥可切換項目

    Data display:顯示震動頻率,**震動頻率

    Bandb settings:設置頻寬

    Gain settings:增加設置,通過撥輪切換

    alert settings:當震動頻率達到設定門檻就會觸發(fā) indicator 燈亮并 發(fā)出聲響

    Data out rate:數(shù)據(jù)輸出設置

    Restore defaults:出廠默認設置

    Quickstart settings:快速啟動


    3)使用指導

    A、確保 ks-4 的 alert 警報是 turned off 狀態(tài)

    B、按照發(fā)動機的發(fā)生爆震的頻率設置頻寬

    C、將發(fā)動機從小負荷增大到全負荷,檢查**震動頻率

    D、重復步驟 c,調(diào)整 gain settings 直到 ks-4 的 peak reading 接近 40

    E、將 alert 觸發(fā)安裝在 peak value 之上

    5、配置

    KS-4 的 配置非常 簡便。用 戶最關心 的問題往 往是“我應 該如何選擇 適合我 的配置 ? ” 。 現(xiàn) 在 , 我 們 有 網(wǎng) 上 計 算 器 , 可 以 幫 你 評 估 愛 車 的 爆 震 頻 率 。 點 此http://www.phormula.co.uk/KnockCalculatorbx立 刻 為 您的 發(fā) 動機計算爆震頻率。

    五、配套LM-2和Logworks軟件使用

    1、LM-2

    LM-2整合了空燃比測試儀、32通道全功能數(shù)據(jù)記錄儀和強大的軟件,您只需極少的費用就能實現(xiàn)整個測試工作的功能。無論您手中的是背式燃料控制器,賽車燃料汽化器、配件市場的ECU、ODB-II調(diào)校軟件,還是flash/chip編程器,若要在**馬力下進行調(diào)校,LM-2正是您所需要的工具。

    LM-2空燃比測試器的數(shù)字信號處理技術能夠準確地測量出發(fā)動機在任何負載下的濃度。LM-2的自校準電路能夠補償因溫度、海拔、傳感器狀態(tài)的改變造成的影響。

    l 專有的“Direct Digital”寬帶技術

    l 單或雙通道空燃比(A/F)版本

    l OBD-II掃描儀—可讀取和清除診斷故障碼并**可記錄16個通道的OBD-II或CAN數(shù)據(jù)

    l 能從SD內(nèi)存卡中**讀取已記錄的32個通道數(shù)據(jù)(內(nèi)置)

    l 多頻率O2兼容于各種燃料使用情況

    l 內(nèi)置轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換器(直接通過頻率測得或附帶可選電感夾)

    l 4個差分式模擬輸入和2個可配置的模擬輸出

    l 大尺寸、高對比度的圖形液晶顯示器

    l Innovate MTS系列輸入輸出

    l 使用USB與電腦連接

    l 可在屏幕上回放已記錄的數(shù)據(jù)或運用強大的LogWorks軟件

    2、Logworks軟件

    在每一個Innovate產(chǎn)品裝備中,LogWorks都提供一套完整的32通道調(diào)校工作界面在你的PC機上。它可以方便的分析和處理通過MTS 模塊化調(diào)校系統(tǒng)組件獲取的發(fā)動機數(shù)據(jù),并且還可以通過在計算機屏幕上的虛擬儀表實時查看發(fā)動機的數(shù)據(jù)。

    LogWorks可以計算和描繪功率圖,允許直接的繪圖和馬力、轉(zhuǎn)速和空燃比之間的對比。這樣可以使用戶收集性能數(shù)據(jù)和大量的各種燃料的麥譜圖(或噴油變化),然后采用LogWorks直接的確定在任何轉(zhuǎn)速或負荷的峰值效率。換句話說,LogWorks不僅告訴您空燃比值,而且說明了它們的值應該為多少。

     

     

     

     

     

     

    3、配套使用

    1)LM-2顯示模擬輸入信號

    配套LM-2和爆震分析儀我們可以在電腦上直觀得看到爆震的脈沖曲線,LM-2的模擬信號線如下所示:

     

    利用KS-4的模擬輸出線(黃線)和LM-2的模擬輸入線連接,我們可以把輸出的模擬信號(電壓信號)顯示在LM-2上面。接線圖如下:

     

    LM-2設置步驟如下:

    1. 長按LM-2的Mode鍵,進入設置

    2. 選擇Analog Input設置,激活該功能(enable)

    3. 設置4個通道的單位(V/%)


    完成設置后我們就可以在LM-2的屏幕上面看到除了空燃比值之外還有4路信號值的顯示了。

     

     

    2)Logworks顯示爆震信號

    至于把該信號顯示在電腦上,直觀觀察爆震信號,我們需要用到LM-2和Logworks配合。首先電腦上需要安裝Logworks軟件,安裝好之后用USB連接線把LM-2和電腦連接,然后打開Logworks 3軟件。

    打開后操作步驟如下:

    1. 點擊該按鈕連接設備

    2. 點擊該按鈕設置四個通道的參數(shù),如圖:

     

    3.輪流設置好四個通道的參數(shù)(和LM-2對應),點擊該按鈕即可監(jiān)控四個通道的數(shù)據(jù)。

     

     

     

     

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