臂盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片YPZ2-560III/201電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器鋼鐵廠(chǎng)用臂盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片YPZ2-630III/201電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器鋼鐵廠(chǎng)用惠州YPZ2-560II/201臂盤(pán)式鋼鐵廠(chǎng)YPZ2-560II/201臂盤(pán)式鋼鐵廠(chǎng)
YW系列電力液壓塊式制動(dòng)器:YW-200/23;YW-200/30;YW-250/23;YW-250/30;YW-250/50;YW-315/30;YW-315/50;YW-315/80;YW-400/50;YW-400/80;YW-400/121;YW-500/80;YW-500/121;YW-500/201;YW-630/121;YW-630/201;YW-630/301;YW-710/201;YW-710/301
工作速度V:起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下運(yùn)行的速度。當(dāng)制動(dòng)器松開(kāi)時(shí),兩側(cè)的制動(dòng)臂圍繞底部鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn),這必然導(dǎo)致單側(cè)制動(dòng)蹄和制動(dòng)輪間隙的上端變小。單側(cè)制動(dòng)蹄的上下間隙可以通過(guò)帶有位置調(diào)節(jié)螺釘?shù)闹苿?dòng)蹄來(lái)解決。在制動(dòng)釋放狀態(tài)下,調(diào)整兩側(cè)制動(dòng)襯塊的調(diào)節(jié)螺釘,使制動(dòng)蹄與制動(dòng)輪之間的間隙基本相同。
YWL系列電力液壓塊式制動(dòng)器: YWL-200/23;YWL-200/30;YWL-250/23;YWL-250/30;YWL-250/50;YWL-315/23;YWL-315/30;YWL-315/50;YWL-315/80;YWL-400/30;YWL-400/50;YWL-400/80;YWL-400/121;YWL-500/50;YWL-500/80;YWL-500/121;YWL-500/201
鋼鐵廠(chǎng)驅(qū)動(dòng)裝置調(diào)節(jié)工作完畢后,
YWZ3B系列電力液壓塊式制動(dòng)器:YWZ3B-160/18;YWZ3B-160/25;YWZ3B-200/18;YWZ3B-200/25;YWZ3B-250/25;YWZ3B-250/45;YWZ3B-315/25;YWZ3B-315/45;YWZ3B-315/90;YWZ3B-400/90;YWZ3B-400/125;YWZ3B-500/90;YWZ3B-500/125;YWZ3B-500/180;YWZ3B-630/125;YWZ3B-630/180;YWZ3B-630/320;YWZ3B-710/180;YWZ3B-710/320;YWZ3B-800/320
惠州YPZ2-560II/201臂盤(pán)式鋼鐵廠(chǎng)惠州YPZ2-560II/201臂盤(pán)式鋼鐵廠(chǎng)”本屆論壇由中國(guó)公路學(xué)會(huì)主辦,