好電力液壓推動(dòng)器Ed-301/6液壓鼓式制動(dòng)器YWZ5-630-201好電力液壓推動(dòng)器Ed-201/6液壓鼓式制動(dòng)器YWZ5-600-201好電力液壓推動(dòng)器Ed-301/6液壓鼓式制動(dòng)器YWZ5-500-201好電力液壓推動(dòng)器Ed-121/6液壓鼓式制動(dòng)器YWZ5-400-121好的新鄉(xiāng)YWZ4-100/18液壓制動(dòng)器現(xiàn)代YWZ4-200/18液壓制動(dòng)器現(xiàn)代
起重機(jī)液壓輪邊制動(dòng)器港口及大型鐵路貨場(chǎng)所用的起重機(jī)械設(shè)備大部分安裝在空曠、風(fēng)力極大的場(chǎng)所，會(huì)受到突發(fā)的陣風(fēng)和臺(tái)風(fēng)的。多起起重大事故造成了巨大的損失，引起了相關(guān)行業(yè)的高度重視，采取了一些防風(fēng)安全措施電磁釋放。
工作時(shí)需有ESE/ESP電控箱。
B：保持和緊急制動(dòng)器：制動(dòng)力大，和各種制動(dòng)器一樣。發(fā)現(xiàn)超速的情況下，用作緊急制動(dòng)器，正常情況下靜態(tài)制動(dòng)器響應(yīng)時(shí)間短。帶襯墊磨損手動(dòng)調(diào)整裝置。安裝公差大：制動(dòng)盤端面跳動(dòng)：大值0.
YLBZ系列液壓輪邊制動(dòng)器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機(jī)及港口裝卸機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動(dòng)和非工作狀態(tài)下的輔助防風(fēng)制動(dòng)；輪邊制動(dòng)器一般只用于被動(dòng)車輪上，并進(jìn)行直接制動(dòng)，可有效防止被制動(dòng)的車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動(dòng)移位；如驅(qū)動(dòng)輪高速軸上同時(shí)采用防風(fēng)制動(dòng)器，效果會(huì)更好且比較經(jīng)濟(jì)。
由于退距會(huì)直接影響制動(dòng)襯墊的使用壽命，YWZ4-100/18液壓制動(dòng)器現(xiàn)代
使用條件1、環(huán)境溫度：-5℃～+40℃；2、工作壓力：8MPa；3、戶外雨雪侵蝕或由腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
主要特點(diǎn)1、常閉式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)施力于碟形彈簧而釋放，安全可靠；
2、設(shè)置限位開關(guān)，進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù)；3、無(wú)石棉摩擦片性能穩(wěn)定，安裝結(jié)構(gòu)形式新穎獨(dú)特，更換方便；
常見的主梁為箱型梁、桁架梁等。其中，桁架梁是由鋼管型鋼焊接而制作出來(lái)的，箱型梁則是由板材焊接制作成的。端梁分別安裝在主梁的兩端，由板梁、桁架以及車輪等組成，用于支撐主梁。 門式起重機(jī)的兩端或一端（半門式起重機(jī)）安裝有剛性支腿和柔性支腿，其中，剛性支腿固定在橋架上，柔性支腿利用鉸軸和門架連接在一起鋼絲繩：是采用型起絲繩，它保證了經(jīng)久耐用?，F(xiàn)代
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