飛邊專用HD諧波減速機SHG-25-80-2A-GR飛邊又稱溢邊、披鋒、毛刺等，大多發(fā)生在模具的分合位置上，如動模和靜模的分型面，滑塊的滑配部位、鑲件的絕隙、頂桿孔隙等處，飛邊在很大程度上是由于模具或機臺鎖模力失效造成。一般來講，由于各種因素的影響，塑件絕對不產(chǎn)生飛邊是不可能的。
鍛造術語
飛邊專用HD諧波減速機SHG-25-80-2A-GR模鍛時終鍛模膛內(nèi)多余的金屬流入飛邊槽而形成圍繞鍛件四周的一圈金屬。具有保證金屬填滿模膛的作用。模鍛后必須將其切實。
模塑過程中溢入模具合模線或脫模銷等間隙處并留在塑料制件上的剩余料邊?？捎?a b="https://baike.so.com/doc/2125137-2248480.html" target="b">拋光、研磨等方法除去。這是由于陽模和陰模之間的接觸面密合精度低，料量過多，余料在密封薄弱處泄漏而形成。
飛，裁切、去掉之意。飛邊指切除出邊位，乃裝訂術語。
產(chǎn)生原因
飛邊專用HD諧波減速機SHG-25-80-2A-GR飛邊產(chǎn)生 但是如何減少飛邊提高塑件質(zhì)量卻是塑料成型加工和精密注塑成型領域中的重要研究課題。飛邊產(chǎn)生具體可能有以下幾個方面的原因造成:
1.機臺的鎖模力不夠應選用鎖模力夠的機臺。鎖模機鉸磨損或鎖模油缸密封元件磨損出現(xiàn)滴油或回流而造成鎖模力下降。加溫系統(tǒng)失控造成實際溫度過高應檢查熱電偶、加熱圈等是否有問題。
(1)模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊，局部不滿，應在不影響制件完整性前提下流道應盡量安置在質(zhì)量對稱中心。
(2)模具中活動構(gòu)件、滑動型芯受力不平衡時會造成飛邊。
飛邊專用HD諧波減速機SHG-25-80-2A-GR(3)模具排氣不良時受壓的空氣會使模的分型面脹開而出現(xiàn)飛邊，應開設良好的排氣系統(tǒng)，或在分型面上挖排氣溝。
2.塑料的流動性過大，或加太多的潤滑劑，應適當降低壓力、速度、溫度等，減小潤滑劑的使用量，必要時要選用流動性低的塑料。
3.加工、調(diào)整方面:
(1)設置的溫度、壓力、速度過高，應采用分段注射。注射時間、保壓時間、加料量過多都會造成飛邊。
(2)調(diào)節(jié)時，鎖模機鉸未伸直，或開、鎖模時調(diào)模螺母經(jīng)常會動而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。
飛邊專用HD諧波減速機SHG-25-80-2A-GR(3)調(diào)節(jié)頭與二極的平行度不夠或調(diào)節(jié)的系統(tǒng)壓力過大。
4.飛邊和制件不滿反復出現(xiàn)的原因:
(1)塑料原料粒度大小懸殊不均時會使加料份量不定。
(2)螺桿的過膠頭、過膠圈及過膠墊圈的磨損過大，使熔料可能在螺桿處經(jīng)與料筒內(nèi)之間滑行及回流造成飛邊或不滿。
(3)入流口的冷卻系統(tǒng)失效，令進料的調(diào)。
(4)料筒調(diào)定的注料量不足，即緩沖墊過小會使射料時多時少而出現(xiàn)飛邊或制件不滿。
解決辦法
飛邊[1]?解決辦法 首先是產(chǎn)生飛邊的原因:
1、模具分型面(PL)滑動面不配合;
2、射出壓力太高;
3、注射機的偏移;
4、鎖模力不足。
相關聯(lián)模具的問題:
1、模具的分型面PL，滑動的配合面，脫模銷，墊塊等等。構(gòu)成了模具的各種槽間的間隙，若材料的流失就成為了飛邊。飛邊呈楔形塊。有漸漸變大的趨向;
2、消除制品的飛邊一般以修理模具為原則，因成形條件設定不好而一時出現(xiàn)的飛邊，應采用降低料筒溫度。降低模具溫度，下降射出速度使材料流動性降低的方向設定參數(shù)。但是，用這種應注意到會引起制品內(nèi)部內(nèi)應力的殘留。
解決的方法:
1、即時:降低射出壓力，降低加熱料筒溫度。降低射出速度;
2、短期的:對模具發(fā)生飛邊的面進行研磨;
3、長期的:模具使用硬質(zhì)鋼的材料。
由于材料的差異:1、因流動性好的材料也就容易產(chǎn)生飛邊，所以模具分型面要做得嚴密;2、結(jié)晶性材料在熔融時因粘度很低。特別需要模具分型面的嚴密。
