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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
隨州最熱銷的8立方10立方東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車
隨州最熱銷的8立方10立方東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車
產(chǎn)品價(jià)格：￥348000
上架日期：2011-08-12 11:26:08
產(chǎn)地：湖北隨州
發(fā)貨地：湖北隨州
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1輛
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詳細(xì)說(shuō)明
    混凝土攪拌車專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：通過(guò)取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。
    湖北新中綠混凝土攪拌車分為歐2系列與歐3系列。
    按品牌分類：東風(fēng)140混凝土攪拌車、東風(fēng)145混凝土攪拌車、東風(fēng)153混凝土攪拌車、東風(fēng)天錦混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌車、東風(fēng)天龍混凝土攪拌車、解放雙橋混凝土攪拌車、斯太爾黃河少帥混凝土攪拌車、斯太爾金王子混凝土攪拌車、斯太爾王混凝土攪拌車、斯太爾豪運(yùn)混凝土攪拌車、斯太爾豪沃混凝土攪拌車、陜汽德龍混凝土攪拌車、歐曼混凝土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車、北方奔馳混凝土攪拌車等。
    按容量分類：歐3系列容量有3—4立方混凝土攪拌車、5—6立方混凝土攪拌車、8—9立方混凝土攪拌車、8—10立方混凝土攪拌車、12立方混凝土攪拌車、歐2系列容量有3—3.5立方混凝土攪拌車、4—5立方混凝土攪拌車、5—6立方混凝土攪拌車、6—8立方混凝土攪拌車、8—9立方混凝土攪拌車、8—10立方混凝土攪拌車、8—12立方混凝土攪拌車、9立方混凝土攪拌車、10立方混凝土攪拌車、14—16立方混凝土攪拌車。

    如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，歡迎撥打24小時(shí)咨詢訂購(gòu)熱線13872862030 。我們的資深銷售經(jīng)理將會(huì)為您推薦經(jīng)濟(jì)合適的車型，并有專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)解答您咨詢的所有關(guān)于專用車的問(wèn)題。    

    ★ 24小時(shí)撥打訂購(gòu)熱線：華經(jīng)理13872862030     13872897818
    單位全稱：湖北程力專用汽車有限公司

    ★ 聯(lián)系電話：0722-3801770在線QQ：736405930

    企業(yè)地址：湖北省隨州市南郊汽車工業(yè)基地
    公司網(wǎng)址：http://www.clzqzd.com
    電子郵箱：clzqzd @163.com
    因車型不同配置使得價(jià)格不同，時(shí)價(jià)請(qǐng)以電話洽談及購(gòu)車合同為準(zhǔn)。

    產(chǎn)品名稱
    		東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車（歐3） XZL5250GJB3
    發(fā)改委公告 195
    底盤型號(hào) DFL5250GJBA
    容積（立方） 8-9-10   熱銷車型 
    車輛參數(shù) 整車尺寸(長(zhǎng)寬高mm) 8840×2500×3930
    總質(zhì)量(kg) 25000 
    額定載質(zhì)量(kg) 11805
    整備質(zhì)量(kg) 13000 
    接近角/離去角(mm) 30/18
    前懸/后懸(mm) 1460/2380
    燃油種類 柴油
    百公里油耗(L)
    最高車速 80
    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 型號(hào) L340 30 / dCi340-30
    排量/功率(kw) 8900/250,11120/250（340,340馬力）
    生產(chǎn)廠家 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) / 雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)
    型式 直列六缸環(huán)保增壓柴油機(jī)
    底盤說(shuō)明 驅(qū)動(dòng)型式 6×4
    軸距(mm) 3650+1350/3800+1350
    輪距(前/后) 1986/1860
    前橋描述 7噸前橋
    后橋描述 13噸雙后橋
    轉(zhuǎn)向器說(shuō)明 助力轉(zhuǎn)向
    變速箱描述 陜西法士特變速箱
    離合器描述 430mm膜片彈簧離合器
    制動(dòng)系統(tǒng)說(shuō)明 雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng)，氣壓伺服助力，鼓式制動(dòng)器
    駕駛室 D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂半浮式駕駛室（液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn)形式）
    鋼板彈簧片數(shù)(前/后) 8/12
    輪胎規(guī)格 11.00-20
    空調(diào) 帶空調(diào)

    用性能參數(shù)
    攪拌筒幾何容積(m3)
    13.5-15-16.5
    攪動(dòng)容量(m3)
    8-9-10
    筒內(nèi)最大直徑(mm)
     
    攪拌筒長(zhǎng)度(mm)
     
    傾斜角(0)
    15
    轉(zhuǎn)動(dòng)速度(r/min)
    0~17
    混凝土坍落度(mm)
    70-260
    轉(zhuǎn)動(dòng)方向
    順時(shí)針進(jìn)料，逆時(shí)針出料
    筒體厚度
    高強(qiáng)度錳鋼 6mm
    葉片
    高強(qiáng)度錳鋼5mm
    進(jìn)料速度m³/min
    ≥ 3
    出料速度m³/min
    ≥ 1.2
     出料殘余率%
     < 0.5
    供水方式
    氣壓供水

              
          混凝土攪拌車基本配置： 
        混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動(dòng)系統(tǒng)（驅(qū)動(dòng)裝置）、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝（進(jìn)）料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺(tái)、操縱系統(tǒng)及防護(hù)設(shè)備組成。
        混凝土攪拌車改裝生產(chǎn)相關(guān)說(shuō)明： 
        攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應(yīng)用較為普遍的結(jié)構(gòu)形式，攪拌筒采用梨形結(jié)構(gòu)，其清洗用水和運(yùn)輸過(guò)程中視需要補(bǔ)充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進(jìn)料口處注入筒內(nèi)。
        傳動(dòng)系統(tǒng)：該攪拌筒的驅(qū)動(dòng)方式為以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，由發(fā)動(dòng)機(jī)后端的取力器取力，通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經(jīng)定量柱塞油馬達(dá)，再通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)。
        進(jìn)出料系統(tǒng):攪拌筒的進(jìn)出料系統(tǒng)（裝料和卸料機(jī)構(gòu)）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
        操縱系統(tǒng)：是整個(gè)混凝土攪拌車的控制部件，操縱面板上開(kāi)有“工字形”槽，是操縱桿的活動(dòng)空間；并且后半部的槽上開(kāi)有限位孔，用來(lái)固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過(guò)汽車尾部的左右兩個(gè)操縱桿來(lái)控制攪拌筒的正、反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速，從而來(lái)完成進(jìn)出料以及攪拌動(dòng)作。
        供水系統(tǒng)：混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來(lái)清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統(tǒng)；一種是壓力水箱供水系統(tǒng)，可供用戶選裝。
        使用混凝土攪拌車時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
        1、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，不得隨意調(diào)整。液壓油的油質(zhì)和油量應(yīng)符合原定要求。
        2、混凝土攪拌車裝料前，應(yīng)先排凈拌筒內(nèi)殘存的積水和雜物。在運(yùn)輸過(guò)程中要不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，以防混凝土離析。混凝土攪拌車到達(dá)工地和卸料之前，應(yīng)先使拌筒全速以14—18轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)動(dòng)1—2分鐘，然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)卸料。反轉(zhuǎn)之前，應(yīng)使攪拌筒停穩(wěn)不轉(zhuǎn)（具體操做見(jiàn)11頁(yè)操作注意事項(xiàng)）。
        3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運(yùn)輸、到卸料延續(xù)時(shí)間不得超過(guò)60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時(shí)間不得超過(guò)90分鐘。
        4、冬期施工時(shí)，應(yīng)切實(shí)做到：開(kāi)機(jī)前檢查是否結(jié)冰；下班時(shí)認(rèn)真排除拌筒內(nèi)及供水系統(tǒng)內(nèi)殘存積水，關(guān)閉水泵開(kāi)關(guān)，將控制手柄置于“停止”位置。
        5、在施工現(xiàn)場(chǎng)卸料完畢后，應(yīng)立即用混凝土攪拌車隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回?cái)嚢枵镜耐局校瑧?yīng)向攪拌筒內(nèi)注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結(jié)的混凝土殘?jiān)?BR>    6、每天工作結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)向攪拌筒內(nèi)注入清水并高速（14—18轉(zhuǎn)/分）旋轉(zhuǎn)5—10分鐘，然后將水排去，以保證筒內(nèi)清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí)，應(yīng)注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米。
        7、清除攪拌筒內(nèi)外積污及殘存的混凝土渣塊時(shí)，以及在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)進(jìn)行檢修和焊補(bǔ)作業(yè)時(shí)，需先關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，使攪拌筒完全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在機(jī)修人員進(jìn)入筒內(nèi)工作期間，必須保證拌筒內(nèi)通風(fēng)良好，空氣新鮮，無(wú)可然氣體及有害灰塵，氧氣供應(yīng)充足（不得使用純氧）。在筒內(nèi)使用電動(dòng)工具操作時(shí)，操作人員必須有良好的絕緣保護(hù)。
        8、工作時(shí)，不得將手伸入旋轉(zhuǎn)的攪拌筒內(nèi)，嚴(yán)禁將手伸入主卸料溜槽和加長(zhǎng)卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。
        9、應(yīng)定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)和換新。

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