俄羅斯Ss6螺紋道釘生產(chǎn)廠家
道岔支距調(diào)整時(shí),先將道岔直股調(diào)整到位根據(jù)支距值調(diào)整導(dǎo)曲線上股,再根據(jù)軌距調(diào)整導(dǎo)曲線下股2、雙頭弧形管片螺栓
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
我國(guó)從20世紀(jì)60年代開始研發(fā)鋪設(shè)新型軌道結(jié)構(gòu),近年來(lái),為適應(yīng)鐵路既有線提速、高速重載運(yùn)輸,特別是客運(yùn)專線建設(shè)的迅猛發(fā)展,又先后研發(fā)鋪設(shè)了新型混凝土枕和新型無(wú)碴軌道,以及與其相配套的新型彈條扣件,主要有彈條Ⅱ型彈性扣件、彈條Ⅲ型彈性扣件、WJ-2型彈性扣件、可調(diào)式彈扣件、彈性分開式扣件及WJ-7型彈性扣件等
測(cè)量軌縫時(shí)，用楔形軌縫尺，由鋼軌頭部外側(cè)插入
折算應(yīng)力系數(shù)
試驗(yàn)研究表明,由于剪應(yīng)力的影響,螺栓的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度較單純受拉時(shí)有所降低,一般降低9%~%①基礎(chǔ)變形相對(duì)較小、維修作業(yè)困難的長(zhǎng)大橋梁、隧道區(qū)段
經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn),逐步形成了我國(guó)自成系統(tǒng)、用于不同環(huán)境的混凝土枕鋼軌扣件
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售生產(chǎn)銷售各種用于木枕或者水泥枕的螺紋道釘，產(chǎn)品規(guī)格：Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76，以及3V螺紋道釘V20，V23，V26和各種梯形牙螺栓等等。等級(jí)有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等級(jí)：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油，發(fā)黑處理，熱鍍鋅，電鍍鋅，達(dá)克羅等。
