扣件組裝前，應將混凝土岔枕表面清掃干凈，套管內(nèi)應清潔無雜物，套管底部不能被雜物或泥土堵死，套管內(nèi)應涂抹黃油以防螺栓銹蝕。
扣件組裝時對一些不合適的配件要打磨修理，不得用錘硬打，以免損壞配件或損壞套管。
扣件組裝時，螺栓扭力矩應控制在250～300N·m 。
扣件組裝時，不得用加力棒等工具進行組裝，以免產(chǎn)生加速力超過尼龍?zhí)坠艿某惺芰Γ鴵p壞套管，必須用扭力扳手進行組裝。
其他站線每千米鋪設1440根．
PandrolFASTCLIP彈條扣件,它是一種無螺栓、無擋肩的快速扣件系統(tǒng)
螺栓在儲存和使用過程中扭矩系數(shù)易發(fā)生變化,所以在工地安裝前一般都要進行扭矩系數(shù)復檢,復檢合格后根據(jù)復檢結(jié)果確定施工扭矩,并以此安排施工5.1各型鋼質(zhì)搖枕彈簧、減振彈簧不得調(diào)修，應逐個進行外觀檢查，并在自動檢測設備或平臺上測量，有下列情況之一時報廢，各類彈簧的規(guī)格：
對于”92“型道岔，基本軌軌頭頂面全長淬火
昆山艾力克斯的鐵路尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我公司生產(chǎn)及銷售鐵路尼龍?zhí)坠艿牟牧现饕悄猃圥A66和塑料HDPE。我們的鐵路尼龍?zhí)坠苌a(chǎn)完全按照ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得的鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有的檢測設備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達到客戶的要求。
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