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產(chǎn)品簡介
內(nèi)蒙古熱鍍鋅管片螺栓、4.6級隧道螺栓生產(chǎn)工廠
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產(chǎn)品價格:¥5
上架日期:2022-09-15 09:20:36
產(chǎn)地:江蘇昆山
發(fā)貨地:昆山城北大道1255號
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詳細(xì)說明

    內(nèi)蒙古熱鍍鋅管片螺栓、4.6級隧道螺栓生產(chǎn)工廠

    客運專線扣件系統(tǒng)技術(shù)要求,由于客運專線列車運行速度高、密度大,對扣件有更高的技術(shù)要求??瓦\專線用扣件系統(tǒng)應(yīng)具有以下主要性能。保持軌距能力扣件系統(tǒng)應(yīng)保持由鋼軌和混凝土軌枕(或混凝土軌道板)組成的軌道框架幾何特征穩(wěn)定,即保持軌距和防止軌距擴(kuò)大,同時增強軌道框架的彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度,以保證軌道框架的穩(wěn)定性。每個推拉桿7遠(yuǎn)離交叉軸6的一端均與把手8的側(cè)面固定連接,

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    熱鍍鋅管片螺栓每組所述固定桿(11)之間均放置有連接板(12),四個所述連接板(12)的兩側(cè)面分別與四組固定桿(11)相互靠近的一側(cè)面固定連接,每個所述連接板(12)的上表面均開設(shè)有螺孔(2),每個所述螺孔(2)的頂端均螺紋連接有螺釘(1),所述支撐板本體(20)的上表面固定連接有兩個相對稱的固定塊(10),每個所述固定塊(10)的上表面均放置有軌道(13),每組所述螺釘(1)頂端的底面分別與兩個軌道(13)底端的上表面相接觸。

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    我們生產(chǎn)的閘瓦就是踏面制動的.中速以上的客車是軸制動,使用閘片.如果是120-160KM/H中速或更高速度的列車,則采用車輪踏面閘瓦和軸式閘片共用制動方式,即是軸制動和踏面制動相結(jié)合的.。即在120KM/H以上的速度時使用閘片制動,當(dāng)速度降到120KM/H以下時,改成車輪踏面閘瓦制動。螺栓不易松,熱鍍鋅管片螺栓

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    依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級,其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理(淬火、回火),通稱為高強度螺栓,其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成,分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。

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    ②采用了兩級剛度彈簧,增加了空車彈簧靜撓度; ③采用了常接觸式彈性旁承,加大了對車輛側(cè)滾的控制。 3.轉(zhuǎn)K4型、轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架技術(shù)特征對比表 主要技術(shù)特征轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架 軌距1435mm1435mm 軸重21t21t 自重4.美國于1968年由RonaldN.Allan與W.Fisher進(jìn)行了大圓孔與槽孔高強度螺栓連接試驗。

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    性能等級4.6級的螺栓,其含義是:

    1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達(dá)400MPa級;

    2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.6

    3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達(dá)400×0.6=240MPa級

    性能等級10.9級高強度螺栓,其材料經(jīng)過熱處理后,能達(dá)到:

    1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強度達(dá)1000MPa級;

    2、螺栓材質(zhì)的屈強比值為0.9;

    3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強度達(dá)1000×0.9=900MPa級

    螺栓性能等級的含義是國際通用的標(biāo)準(zhǔn),相同性能等級的螺栓,不管其材料和產(chǎn)地的區(qū)別,其性能是相同的,設(shè)計上只選用性能等級即可。

    強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級為8.8GPa和10.9GPa

    8.8公稱抗拉強度800N/MM2公稱屈服強度640N/MM2

    一般的螺栓是用"X.Y"表示強度的,

    X*100=此螺栓的抗拉強度,

    X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服強度

    (因為按標(biāo)識規(guī)定:屈服強度/抗拉強度=Y/10)

    如4.8級

    則此螺栓的抗拉強度為:400MPa

    屈服強度為:400*8/10=320MPa

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