梅州內燃仿形鋼軌磨軌機實時報價
近年來,隨著鐵路的快速發(fā)展,鋼軌打磨列車在鐵路養(yǎng)護中所起的作用越來越大。但是,我國的大型鋼軌打磨列車大多從國外引進,其核心技術仍被國外發(fā)達國家所壟斷。因此,加快鋼軌打磨列車的研究和國產化步伐,對于保障軌道交通行車安全、延長輪軌壽命、提高乘客舒適性等將起到積極作用。鋼軌打磨試驗臺是鋼軌打磨列車國產化過程中必備的試驗裝備,其主要的關鍵部件有著與鋼軌打磨列車類似的結構特點和性能要求。
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內燃仿形鋼軌磨軌機是用于鋼軌焊接及鋼軌傷損焊補后,對軌頭進行精確仿形打磨的小型機具，使鋼軌經(jīng)仿形打磨后平順光潔，且保持原有的軌頭輪廓尺寸。內燃仿形鋼軌磨軌機適用于43-75kg/m各型鋼軌在焊軌基地或超長無縫線路鋪設現(xiàn)場焊接及軌頭焊補后的打磨作業(yè)。
工作原理：內燃仿形鋼軌磨軌機以汽油機為動力，通過離心式離合器帶動同步帶輪，經(jīng)過同步帶把動力傳遞給主軸，帶動砂輪進行回轉運動，同時通過一個進給手輪來調整砂輪的進給量，如需要打磨鋼軌側及圓弧處，可通過旋轉彷形手輪對鋼軌進行軌形打磨。
技術參數(shù)：
1、動力型式; 汽油機 4.4kw 3600r/min
2、磨頭轉速; 4100r/min
3、砂輪規(guī)格 F150 mm×F55 mm×70 mm
4、砂輪行程; 50mm
5、砂輪傾角; ±90°
6、進給手輪每轉進給量; 1.5mm
7、外形尺寸; 1700 mm×500mm×800mm
8、整機質量; 90kg
使用安全措施及使用方法
(一)使用前的安全措施：
1、檢查汽油機的燃油量和機油量是否充足，如不足，先添加燃油和機油。具體方法參照汽油機說明書。
2、作業(yè)前，先將進給手輪旋轉到最上邊，使砂輪遠離鋼軌面，然后將輔助支承架支承好，啟動汽油機4，空轉30秒鐘，檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音，螺紋連接是否松動。
3、內燃仿形鋼軌磨軌機由一人或二人操作，一手扶彷形手輪，一手扶持彷形架。
4、打磨時操作人員必須穿戴適當?shù)姆雷o用品：眼鏡、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物，應采取防護措施，避免火情。
(二)操作方法：
1、按上述準備好的工作，順時針轉動進給手輪3時，砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質量，須按兩步進行。
a)粗打磨：內燃仿形鋼軌磨軌機打磨應從軌面開始，內燃仿形鋼軌磨軌機沿鋼軌往復移動，緩慢放下砂輪打磨凸起部位，待打磨至離軌面1mm，再旋轉彷形手輪按上述方法打磨側面。
b)精打磨：在粗磨的基礎上打磨機重新就位，準備打磨軌面。當打磨機就位后，放下砂輪，使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面，從軌面開始打磨，然后旋轉彷形手輪打磨側面，打磨范圍應達到焊縫兩側各100mm，為補償砂輪磨損，應隨時調整砂輪進給量。
3、打磨完成后，必須逆時針旋轉手輪，使砂輪上提，以便于進行下一個焊縫的打磨，減小油門，關閉汽油開關，使汽油機熄火，停止作業(yè)。
4、下道前，將仿形架與機架垂直復位，確保運輸安全。
山東鐵興還生產以下型號的鋼軌打磨機：CS-1鋼軌打磨除銹機、DMG-2.2型電動鋼軌仿形打磨機、DM-1型鋼軌斷面打磨機、FMG-4.4II型內燃仿形鋼軌打磨機、NM-III型多功能打磨機、QDM4.0型內燃式道岔磨軌機、便捷式鋼軌打磨除銹機、NDM-1.2內燃端面打磨機。
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