梅州內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機(jī)實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
近年來,隨著鐵路的快速發(fā)展,鋼軌打磨列車在鐵路養(yǎng)護(hù)中所起的作用越來越大。但是,我國的大型鋼軌打磨列車大多從國外引進(jìn),其核心技術(shù)仍被國外發(fā)達(dá)國家所壟斷。因此,加快鋼軌打磨列車的研究和國產(chǎn)化步伐,對于保障軌道交通行車安全、延長輪軌壽命、提高乘客舒適性等將起到積極作用。鋼軌打磨試驗(yàn)臺是鋼軌打磨列車國產(chǎn)化過程中必備的試驗(yàn)裝備,其主要的關(guān)鍵部件有著與鋼軌打磨列車類似的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能要求。
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內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機(jī)是用于鋼軌焊接及鋼軌傷損焊補(bǔ)后,對軌頭進(jìn)行精確仿形打磨的小型機(jī)具,使鋼軌經(jīng)仿形打磨后平順光潔,且保持原有的軌頭輪廓尺寸。內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機(jī)適用于43-75kg/m各型鋼軌在焊軌基地或超長無縫線路鋪設(shè)現(xiàn)場焊接及軌頭焊補(bǔ)后的打磨作業(yè)。
工作原理:內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機(jī)以汽油機(jī)為動力,通過離心式離合器帶動同步帶輪,經(jīng)過同步帶把動力傳遞給主軸,帶動砂輪進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動,同時(shí)通過一個(gè)進(jìn)給手輪來調(diào)整砂輪的進(jìn)給量,如需要打磨鋼軌側(cè)及圓弧處,可通過旋轉(zhuǎn)彷形手輪對鋼軌進(jìn)行軌形打磨。
技術(shù)參數(shù):
1、動力型式; 汽油機(jī) 4.4kw 3600r/min
2、磨頭轉(zhuǎn)速; 4100r/min
3、砂輪規(guī)格 F150 mm×F55 mm×70 mm
4、砂輪行程; 50mm
5、砂輪傾角; ±90°
6、進(jìn)給手輪每轉(zhuǎn)進(jìn)給量; 1.5mm
7、外形尺寸; 1700 mm×500mm×800mm
8、整機(jī)質(zhì)量; 90kg
使用安全措施及使用方法
(一)使用前的安全措施:
1、檢查汽油機(jī)的燃油量和機(jī)油量是否充足,如不足,先添加燃油和機(jī)油。具體方法參照汽油機(jī)說明書。
2、作業(yè)前,先將進(jìn)給手輪旋轉(zhuǎn)到最上邊,使砂輪遠(yuǎn)離鋼軌面,然后將輔助支承架支承好,啟動汽油機(jī)4,空轉(zhuǎn)30秒鐘,檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音,螺紋連接是否松動。
3、內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機(jī)由一人或二人操作,一手扶彷形手輪,一手扶持彷形架。
4、打磨時(shí)操作人員必須穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)用品:眼鏡、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物,應(yīng)采取防護(hù)措施,避免火情。
(二)操作方法:
1、按上述準(zhǔn)備好的工作,順時(shí)針轉(zhuǎn)動進(jìn)給手輪3時(shí),砂輪下移。
2、獲得良好的打磨質(zhì)量,須按兩步進(jìn)行。
a)粗打磨:內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機(jī)打磨應(yīng)從軌面開始,內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機(jī)沿鋼軌往復(fù)移動,緩慢放下砂輪打磨凸起部位,待打磨至離軌面1mm,再旋轉(zhuǎn)彷形手輪按上述方法打磨側(cè)面。
b)精打磨:在粗磨的基礎(chǔ)上打磨機(jī)重新就位,準(zhǔn)備打磨軌面。當(dāng)打磨機(jī)就位后,放下砂輪,使之剛好觸及焊縫附近不須打磨的軌面,從軌面開始打磨,然后旋轉(zhuǎn)彷形手輪打磨側(cè)面,打磨范圍應(yīng)達(dá)到焊縫兩側(cè)各100mm,為補(bǔ)償砂輪磨損,應(yīng)隨時(shí)調(diào)整砂輪進(jìn)給量。
3、打磨完成后,必須逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,使砂輪上提,以便于進(jìn)行下一個(gè)焊縫的打磨,減小油門,關(guān)閉汽油開關(guān),使汽油機(jī)熄火,停止作業(yè)。
4、下道前,將仿形架與機(jī)架垂直復(fù)位,確保運(yùn)輸安全。
山東鐵興還生產(chǎn)以下型號的鋼軌打磨機(jī):CS-1鋼軌打磨除銹機(jī)、DMG-2.2型電動鋼軌仿形打磨機(jī)、DM-1型鋼軌斷面打磨機(jī)、FMG-4.4II型內(nèi)燃仿形鋼軌打磨機(jī)、NM-III型多功能打磨機(jī)、QDM4.0型內(nèi)燃式道岔磨軌機(jī)、便捷式鋼軌打磨除銹機(jī)、NDM-1.2內(nèi)燃端面打磨機(jī)。
梅州內(nèi)燃仿形鋼軌磨軌機(jī)實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)
鐵興提示:
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