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產(chǎn)品簡介
履帶式耙斗裝巖機(jī)LWLX-120
履帶式耙斗裝巖機(jī)LWLX-120
產(chǎn)品價(jià)格:¥44
上架日期:2011-08-06 16:05:48
產(chǎn)地:萍鄉(xiāng)
發(fā)貨地:萍鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明
         耙斗裝巖機(jī)是我國70年代采礦出礦的重要方式。隨著采礦技術(shù)推進(jìn),它的缺陷突出在機(jī)動(dòng)性差、效率低慢、鋼絲繩往復(fù)磨損大易斷,礦石大小受限,絞車耗時(shí)耗電,耙運(yùn)距離影響生產(chǎn)能力等等。
        電耙斗對(duì)礦石塊度一般不能大于200~380mm,因而要求塊度小是耙斗容積小,耙運(yùn)效率就低,如設(shè)備再增大尺寸和重量,就不適宜安裝以及頻繁的移動(dòng)靠前作業(yè);裝滿系數(shù)低,純作業(yè)時(shí)間少,大部分時(shí)間用在崩破400mm的礦石巖渣和移動(dòng)搬遷電耙靠前固定作業(yè),以及處理漏斗卡塞,設(shè)備滑輪、鋼絲繩等等故障,純作業(yè)時(shí)間只占20%~39%,致使掘進(jìn)出礦成本巨大;耙運(yùn)距離使事故增多,效率更低,增大礦塵使通風(fēng)成本又增加;轉(zhuǎn)彎作業(yè)更難,工作面堆矸渣多又亂,影響其他工序工作;耙斗易被拉出槽釀成事故,耙斗絞車剎車要勤換;不能清底需要人工清底2個(gè)多小時(shí);滑輪【尾輪】楔固容易被拔出或拉斷極不安全;
         70年代使用鋼絲繩軌輪式耙斗裝巖機(jī)【耙斗機(jī)】,80年代中期研發(fā)使用到了履帶式側(cè)卸裝載機(jī),只能用在大斷面與運(yùn)輸工具并列裝卸。40多年來,巖巷施工技術(shù)、施工裝備的發(fā)展一著革命性的改變,基本上擺脫了手抱鉆,人裝礦,人推車的方法。80年代提高了巷道單體機(jī)械施工技術(shù),到了90年代初期,已開始實(shí)踐機(jī)械化單體設(shè)備成套作業(yè)線的大跨越發(fā)展,特別是裝運(yùn)轉(zhuǎn)載設(shè)備履帶式耙斗裝巖機(jī)LWLX-120型和梭式礦車的應(yīng)用。
         九十年代初無軌設(shè)備出現(xiàn)在運(yùn)搬使用的設(shè)備有:氣動(dòng)裝運(yùn)機(jī)、柴油鏟運(yùn)機(jī)和電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)。氣動(dòng)裝運(yùn)機(jī)運(yùn)距較短(不得超過50米),耗氣大,出礦成本太高,噪音大,甚至不如電耙出礦。電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的淘汰還表現(xiàn)在開采技術(shù)和鏟運(yùn)機(jī)不配套,相互干擾,限制了作業(yè)效率;污染大;間斷性;次數(shù)裝量小等等缺陷。鏟運(yùn)機(jī)輪胎易破損,運(yùn)距又短,機(jī)動(dòng)不靈活,容積小生產(chǎn)能力受限,巖石塊度也受限;電耙只能直線裝運(yùn),調(diào)換耙運(yùn)工作不方便,運(yùn)距受限,受大塊度礦石影響不能移置一旁耽誤裝運(yùn)時(shí)間。挖掘式裝載機(jī)[扒渣機(jī)] Crawler Loader就能解決這些問題和麻煩。柴油鏟運(yùn)機(jī)污染大,成本高;氣動(dòng)裝運(yùn)機(jī)已退出市場;電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)不連續(xù),斗容積太??;都有統(tǒng)一的間斷性不連續(xù),不能爬坡,生產(chǎn)線配套太單一,工效低,不能清底等等缺陷,效果還不如電耙斗。
         國內(nèi)外的生產(chǎn)實(shí)踐表明,巷道【井巷】施工無軌設(shè)備裝運(yùn)的發(fā)展趨勢是:連續(xù)性作業(yè)的生產(chǎn)能力,降低掘進(jìn)出礦成本,提高施工速度;安全環(huán)保人性化無污染,噪音??;微型化來縮小井巷【巷道】尺寸,將大大的降低投入成本,又加強(qiáng)了圍巖的穩(wěn)定性;提高爬行耐磨能力;提高機(jī)械化生產(chǎn)線配套的靈活性隨意性搭配;提高機(jī)械化純作業(yè)時(shí)間;加大礦石巖渣塊度的裝運(yùn)通過尺寸,使1000mm乘1000mm以下的塊度不用改炮,加快裝運(yùn)施工速度;
        井巷【平巷、斜井、平硐、巷道】使用的掘進(jìn)裝運(yùn)設(shè)備很多,但真正最適宜最先進(jìn)實(shí)用的,自動(dòng)化的,連續(xù)化的,配套靈活的,工效純作業(yè)高的采礦設(shè)備,只有90年代晚期從露天設(shè)備挖掘機(jī)、裝載機(jī)以及地下采礦設(shè)備耙斗機(jī)、蟹爪裝載機(jī)、懸臂掘進(jìn)機(jī)的綜合缺陷的基礎(chǔ)上研發(fā)生產(chǎn)的履帶式耙斗裝巖機(jī)【扒渣機(jī)】,才真正綜合了歷史上所有采礦裝運(yùn)設(shè)備的缺陷和優(yōu)點(diǎn)于一身,在礦山洞采15年的使用實(shí)踐中得到了可觀的成績和公認(rèn)的口碑。
     
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