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項目 標(biāo)準(zhǔn) 計算方法 描述
    檢查車輛率 >99％ ------------- 新時速物流設(shè)有專門車檢部門，每日對車輛執(zhí)行任務(wù)
    準(zhǔn)時提貨率 >99％ 準(zhǔn)時/每月總運(yùn)單 根據(jù)客戶要求準(zhǔn)時調(diào)派車輛
    準(zhǔn)時到達(dá)率 >99％ 準(zhǔn)時/每月總運(yùn)單 根據(jù)客戶要求準(zhǔn)時送到
    實時信息反饋及時率 =100％ 100%實時信息 24小時/7天，年中無假
    運(yùn)輸準(zhǔn)確率 >99％ 準(zhǔn)確到達(dá)/每月總運(yùn)單 每天定時貨物保證準(zhǔn)時貨物到達(dá)，通過手機(jī)通信及GPS衛(wèi)星定位對貨物在途情況及時更新
    運(yùn)輸破損率 >0.1％ 月破損箱數(shù)/月承運(yùn)箱數(shù) 新時速物流的司機(jī)和戰(zhàn)略性的運(yùn)輸伙伴都有豐富的專業(yè)知識和實踐及經(jīng)驗。能夠在運(yùn)輸途中保管好客戶的貨運(yùn)輸途中保管好客戶的貨物，避免不必要 的貨物破損和損失。
    運(yùn)輸事故率 <0.01％ 每100000公里事故次數(shù)小于1次
    簽收單返回率 =100％ 100％簽收單返回 新時速物流有專業(yè)人員管理簽收單
    節(jié)假日響應(yīng) =100％ ------------- 要求客戶提前一天通知新時速物流。
    關(guān)于包車取消和包車空駛損失費(fèi)參考:
    概要：貨主發(fā)貨當(dāng)然有各種費(fèi)用，了解這些費(fèi)用的詳細(xì)對貨主發(fā)貨當(dāng)然有益。關(guān)于貨運(yùn)價格的組成和制定原則國家有相應(yīng)的規(guī)定，汽車貨運(yùn)價的制定和調(diào)整遵循平等互利的原則。第五十六條包車取消和包車空駛損失費(fèi)。
    一、包車單位取消包車，在用車間一天取消包車，承運(yùn)人按一天包車運(yùn)費(fèi)的5％向貨主用戶核收包車取消損失費(fèi)；當(dāng)天取消包車按10％核收包車取消損失費(fèi)。承運(yùn)人未征得貨主用戶同意，單方取消包車，用車前一天通知貨主用戶的，由承運(yùn)人按一天包車運(yùn)費(fèi)的5％向貨主用戶支付包車取消損失費(fèi)，用車當(dāng)天取消包車按10％支付包車取消損失費(fèi)。
    二、包車空駛損失費(fèi)。因用戶原因，包車造成空駛。按往返實際行駛里程，客車核定座位和包用車型運(yùn)價的50％計收包車空駛損失費(fèi)。
    第五十七條 包車停歇滯費(fèi)和供車延誤費(fèi)。
    一、計程包車因貨主用戶責(zé)任造成車輛停歇延滯費(fèi)，計程包車日計費(fèi)里程在180千米以上，每日累計歇時間不足2小時者，免收車輛停歇延滯費(fèi)，日計費(fèi)里程在180千米及以下時，每日累計停歇時間不足1小時者，免收車輛停歇費(fèi)，超出免費(fèi)停歇時間部分，以半小時單位遞進(jìn)計算，不足半小時進(jìn)整為半小時。
    二、承運(yùn)人未如期供車，應(yīng)付給用戶供車延誤費(fèi)，延誤時間以半小時為單位遞進(jìn)計費(fèi)。
    三、包車停歇延滯費(fèi)和供車延誤費(fèi)均按計時包車價的50％計收。

長沙新時速貨物運(yùn)輸服務(wù)有限公司
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