干式變壓器模型
品牌；飛翔仿真模型
1）按照干式變壓器圖紙按比例縮加工；其中一相1/4剖視構(gòu)造；
（2）結(jié)構(gòu)有鐵芯、高低壓同心式繞組；套管、匝間、層間、段間絕緣以及絕緣筒構(gòu)成，采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)；
3、模型材質(zhì)：進(jìn)口有機(jī)玻璃、進(jìn)口UHU、 PVC工程塑料、金屬構(gòu)件、鋼材、鋼管、進(jìn)口啞光烤漆、控制柜
4, 模型拼裝：采用溶解性氧化無(wú)縫粘接工藝，經(jīng)過多次打磨、水磨確保接口無(wú)縫且高度平整。粘接部位采用***、日產(chǎn)A膠、德國(guó)產(chǎn)U膠，接口平整，不易變形脫落。
模型顏色：一般采用啞光塑膠噴漆，配色按甲方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)色彩，或甲方認(rèn)可的建筑效果圖并依據(jù)設(shè)計(jì)師確定的風(fēng)格，通過不同工藝處理，確保面料***，顏色***，著色均勻，色彩亮麗、自然真實(shí)、***。
5、模型各系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)要求：
1)整體系統(tǒng)布局完整，內(nèi)容***，比例正確，本體內(nèi)部結(jié)構(gòu)詳細(xì)、分色、細(xì)節(jié)要求體現(xiàn)到螺絲螺帽；鋼材、鋼管等采用數(shù)控激光切割機(jī)加工，各零部件采用焊接組成，采用角磨機(jī)打磨成型；表面防銹處理、漆面為啞光汽車烤漆；剖視結(jié)構(gòu)處縱橫面板材厚實(shí)度采用分色標(biāo)識(shí)；整體感為一微縮剖視版“室內(nèi)仿真工廠”；
1、規(guī)格尺寸：模型本體2000*1600mm，其他系統(tǒng)設(shè)備按比例加工；部分設(shè)備零件；模具成型；品牌；飛翔仿真模型
2、模型功能及原理展示：
1)這是一個(gè)油浸式變壓器結(jié)構(gòu)模型，從外觀看主要由變壓器的箱體（采用6MM亞克力制造；4/1剖視內(nèi)部結(jié)構(gòu)）溶解性氧化無(wú)縫粘接工藝，經(jīng)過多次打磨、水磨確保接口無(wú)縫且高度平整，不易變形脫落，高壓絕緣套管，低壓絕緣套管，按照實(shí)際變壓器的現(xiàn)場(chǎng)一次設(shè)備的外觀、功能設(shè)計(jì)制造，外形尺寸高壓絕緣套管，低壓絕緣套管制作，模型制作具有一定的金屬感；分色處理（紅；綠；黃）油枕，（模具成型）散熱片組成. 連接散熱片管道的接頭處理在此種模型中也顯得關(guān)重要，不然在日后的使用過程當(dāng)中，因?yàn)樘鞖獾臏夭?、膠水粘接的老化、人為的不小心的觸碰等一系列因素而不致于使管道出現(xiàn)脫接的現(xiàn)象，在此批模型當(dāng)中，接頭處將采用內(nèi)襯的方式進(jìn)行處理。考慮承重要求；散熱片下部加支撐
2 )4/1剖視變壓器箱體可以看都變壓器的鐵芯與繞組，鐵芯由硅銅片疊成，在鐵芯上有A B C三相繞組，
3)吧鐵芯與繞組放入箱體，繞組引出線通過絕緣套管內(nèi)的導(dǎo)電桿連到箱體外，導(dǎo)電桿外面是瓷絕緣套管，通過它固定在箱體上，瓷絕緣套管外形為多級(jí)傘形，
4)變壓器箱體(即油箱)里灌滿變壓器油，鐵芯與繞組漫在油里。變壓器油比空氣絕緣強(qiáng)度大，可加強(qiáng)各繞組間、繞組與鐵芯間的絕緣，同時(shí)流動(dòng)的變壓器油也幫助繞組與鐵名散熱。在油箱上部有油枕，有油管與油箱連通，變壓器油一直準(zhǔn)到油枕內(nèi)，可充分保證油箱內(nèi)灌滿變壓器油，防止空氣中的潮氣侵入
5)油箱外捶列著許多散熱管，運(yùn)行中的鐵芯與繞組產(chǎn)生的熱能使油溫升高，溫度高的油密度較小上升進(jìn)入散熱管，油在散熱管內(nèi)溫度降低密度增加，在管內(nèi)下降重新進(jìn)入油箱，鐵芯與繞組的熱量通過油的自然循環(huán)散發(fā)出去。
