大澤自動(dòng)20KW汽油發(fā)電機(jī)400v推向國內(nèi)市場。 亮麗的外觀搭配硬朗運(yùn)動(dòng)的底盤,新一代大澤數(shù)顯變頻發(fā)電機(jī)幾乎保留了上一代靜音汽油發(fā)電機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn),還在做工等被吐槽的細(xì)節(jié)上做了一些改進(jìn)之前的用戶。 這樣一來,大澤發(fā)電機(jī)組看起來確實(shí)很誘人,但是這臺(tái)全新的發(fā)電機(jī)需要多少維護(hù)費(fèi)用呢? 下面就請跟隨小編為大家全面分析一下新一代大澤柴油發(fā)電機(jī)組的維修費(fèi)用吧。
自動(dòng)20KW汽油發(fā)電機(jī)400v活塞組的原因
1、活塞環(huán)間隙太小。 如果活塞環(huán)的開口間隙、側(cè)間隙或背間隙太小,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)活塞環(huán)受熱膨脹,活塞環(huán)卡死并緊壓在氣缸壁上,或活塞環(huán)磨損。斷了,很容易拉出缸壁上的凹槽。
2、活塞銷彈出。 由于活塞銷卡簧未安裝或脫落或折斷,活塞銷在運(yùn)動(dòng)中脫出,容易拉傷氣缸內(nèi)壁,造成氣缸向曲軸箱吹氣。
3、活塞與氣缸間隙過小或過大。 活塞材質(zhì)差,銷售尺寸誤差過大,或活塞銷裝配后活塞變形,活塞與缸體配合間隙過小,后活塞卡死被加熱和膨脹,從而拉緊氣缸壁。
4、活塞環(huán)積碳嚴(yán)重。 過多的積碳會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)粘住或卡在環(huán)槽中。 同時(shí),積碳是一種堅(jiān)硬的磨料,會(huì)被磨成氣缸壁上的縱向溝槽。
5、活塞嚴(yán)重脫缸。 由于連桿的彎曲和扭曲,連桿軸頸、主軸頸和活塞銷座的平行度和同軸度偏差過大,造成活塞明顯偏離氣缸,會(huì)加速磨損活塞環(huán)、活塞和氣缸壁,并破壞油膜的形成。
自動(dòng)20KW汽油發(fā)電機(jī)400v參數(shù)如下;
型號:TOTO20
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 20KW
備用功率: 21KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
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機(jī)器重量: 285/320kg
外形尺寸: 1130*716*653mm
自動(dòng)20KW汽油發(fā)電機(jī)400v為滿足用戶的環(huán)保和特殊要求,大澤噪音系列發(fā)電機(jī)組經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì),采用聲學(xué)和氣流領(lǐng)域的技術(shù),將噪音降低到68dB(a)-75dB(a)之間(7米遠(yuǎn)的聲源)測試版)。 按功能分為低噪音箱式、低噪音移動(dòng)式、機(jī)房降噪。 本系列機(jī)組提供400/230V三相四線制,50Hz交流電源,可根據(jù)用戶要求提供60Hz或其它電壓標(biāo)準(zhǔn)電源。 發(fā)電機(jī)組可在海拔高度不 過1000米、環(huán)境溫度25℃時(shí)產(chǎn)生額定功率并可靠工作。