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產品簡介
永磁10KW移動式柴油發(fā)電機HS12000T
永磁10KW移動式柴油發(fā)電機HS12000T
產品價格:
上架日期:2021-09-13 13:34:36
產地:上海嘉定區(qū)
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詳細說明

    永磁10KW移動式柴油發(fā)電機HS12000T


    品牌/Brand 翰絲動力/HANSI POWER
    機組發(fā)電參數
    Generator set
    型號/Model HS12000T/TS
    額定功率/Reted power(KW) 10        11
    峰值功率/Max power(KW 10.5        11.5
    額定頻率/Rated frequency(HZ) 50 60
    額定電壓/Rated voltage(V) 220      230      230/380      230/400
    功率因數/Power factor(COSφ) 1/0.8
    相   數/Phase 單/三相/1/3-Phase
    發(fā)電機
    Generator
    發(fā)電機型號規(guī)格/Generator model 10KW/50HZ     11KW/60HZ
    極 數/Number of poles 2
    勵磁方式/Excitation mode 有刷自勵恒壓(帶AVR)/Self-excited constant voltage(AVR)
    絕緣等級/Insulation grade F
    轉 速(rpm)/Speed 3000     3600
    面板形式/Panel type 普通/Ordinary
    接線柱/Post
    DC 12V 直流輸出/DC output 接線柱輸出/Connector output
    插座個數/Number of socket 2
    發(fā)動機
    Engine
    發(fā)動機型號/Engine model HS-2V88
    發(fā)動機形式/Engine type V形、雙缸、風冷、四沖程、柴油發(fā)動機/V-twin-cylindecers,Air-cooled,4-stroke,gasoline engine
    汽缸數-缸徑*沖程 2-88*75
    壓縮比/Compression ratio 20:01
    排量/Displacement(ml) 912CC
    標定功率(kW)/標定轉數(rpm)
    /Rated power(kW)/Rated speed(rpm)
    13.8/3000          14.8KW/3600
    旋轉方向/Rotation direction 逆時針(面對輸出端)/CCW(face to output side)
    潤滑方式/Lubrucation b 壓力飛濺復合式/force-feed and splash lubrication
    起動方式/Starting b 電起動/Electric starter
    冷卻方式/Cooling 風冷/Air-cooled
    潤滑油容量/Lubrication capacity(L) 4.6
    燃油消耗率/Fuel consumption ratio(g/kW.h) 375.1
    潤滑油型號/Lube.brand CD級或SAE10W-30,15W-40
    燃油類型 0#(夏),-10#(冬),-35#(嚴寒)柴油
    配置參數
    beter beters
    結構類型/Silent 靜音式/Silent
    噪音/Noise level/dB(A) 71
    燃油箱容積/Fuel tank capacity(L) 25
    連續(xù)運行時間(h)/Continuous working time 9
    蓄電池容量/Battery capacity(V-Ah) 12V 36HA
    外形尺寸:長×寬×高/size(mm) 1110*660*875
    凈重/Net weight(Kg) 257
    毛重/Gross weight(Kg) 260
    永磁10KW移動式柴油發(fā)電機HS12000T

    德國翰絲發(fā)電機告訴您柴油發(fā)電機組如何省油節(jié)油

    如何降低發(fā)電成本這一問題一直備受廣大柴油發(fā)電機組用戶的關注,柴油價格上升意味著發(fā)電成本的增加,在無法控制柴油價格的情況下,用戶就需要另辟蹊徑,采取別的方法來節(jié)省柴油發(fā)電機組的耗油量,降低發(fā)電成本。

    德國翰絲動力認為在柴油發(fā)電機組工作過程中做到以下幾點,能夠有效地節(jié)約用油:

    1.提高柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度。提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會降低,從而減少運動阻力,達到省油的效果。

    2.保持柴油發(fā)電機組供油角 供油角偏移會造成供油時間過晚,導致耗油量大增。

    3.保證柴油發(fā)電機組不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現象,這時采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導回油流入油箱。

    4.油料用前進行凈化。柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質,如現買現用,應在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

    5.改變“大馬拉小車”適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節(jié)能目的。

    6.調整噴油器的噴油壓力。德國翰絲動力柴油發(fā)電機組一直以維護客戶的利益為己任,提供多種信息幫助客戶維護、保養(yǎng)發(fā)電機組,上述為柴油發(fā)電機組如何省油節(jié)油的方法亦是德國翰絲動力技術人員通過對眾多信息的研究歸納出來的,希望能夠讓廣大客戶受益。



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