大澤動力工程應急75KW車載柴油發(fā)電機
大柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成，柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛掄盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或過這個限定值時控制系統(tǒng)會預先報井，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)。
商品時候未必會時間投入使用還會存放一段時間，大澤動力王海耀就為大家講述發(fā)電機組搬運存放的過程需要注意的細節(jié)：
1)發(fā)電機曲軸前油封和增壓器壓氣機端漏油，用戶要定時對機組進行檢測；
2)汽缸套有穿孔或者磨損導致的竄氣；
3)機油的質(zhì)量或者型號不適合此發(fā)電機組的使用；
