380V220V靜音20千瓦汽油發(fā)電機(jī)廠家
| 20KW靜音式多燃料發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品型號(hào) | HS20REG |
| 額定電壓（V） | 230/400 |
| 額定功率（汽油） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（LPG） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（NG） | 19KW [23.7KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（汽油） | 87 [36.2] |
| 額定電流（LPG） | 87 [36.2] |
| 額定電流（NG） | 82.6 [34.42] |
| 相數(shù) | 單相 [三相] |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù)(COS) | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)速 | ≤3% |
| 頻率穩(wěn)定時(shí)間（s） | ≤3s |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)頻率 | ≤±1% |
| 瞬態(tài)電壓調(diào)頻率 | ≤10% |
| 油箱容積（L） | 40 |
| 凈重 kg | 410 |
| 毛重 kg | 450 |
| 燃料種類 | 汽油，天然氣，液化石油氣 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 66 |
| 汽油消耗量100%負(fù)載 L/hr | 8.3 |
| NG消耗量100%負(fù)載 m3/hr | 8.4 |
| LPG消耗量100%負(fù)載 kg/hr | 7.4 |
| NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | QD126D 12V 1.0KW |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-75×84.8 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 6 |
| 充電方式 | 14V/350W 開關(guān)電源 |
| 冷卻系統(tǒng) | 閉式水冷+風(fēng)冷 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 連接方式 | 直接耦合（法蘭連接） |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 23 |
| 燃?xì)夤艿溃ㄌ烊粴夂鸵夯瘹庖粯樱?/span> | （8米）1英寸 |
| （15米）1英寸 | |
| （30米）5/4英寸 | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 8H/箱油（燃料用完了，讓機(jī)器休息10分鐘，加燃料便可繼續(xù)使用） |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 | 1.051L |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 465Q直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) |
| 電機(jī)形式 | 2極，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，AVR自動(dòng)調(diào)節(jié) |
| 缸數(shù) | 4 |
| 電池容量 | 45Ah |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm | 1500×820×960 |
| 包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm | 1580×900×1100 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 14/30 |
| 品牌 | 翰絲（HANSI） |
| 售后信息 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13% |
| 聯(lián)系人 | 張經(jīng)理 |
| 在線QQ | 462302520 |
| 在線旺旺 | 張曉娟6481 |
| 咨詢熱線 | 18701871098 |
HANSI翰絲汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃機(jī)調(diào)速器概述：隨著現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展和人民生活水平的持續(xù)提高,內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)設(shè)備由于其具有小巧,靈活,機(jī)動(dòng)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用到社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域,比如:家庭備用,場(chǎng)所,野外作業(yè),旅游,園藝機(jī)械,建筑機(jī)械,農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。特別是在中小型發(fā)電機(jī)組需求中占有主導(dǎo)地位,內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)拖動(dòng)發(fā)電機(jī)向負(fù)載提供電源,要求發(fā)電機(jī)輸出的交流電壓能保證負(fù)載穩(wěn)定工作,絕對(duì)不能出現(xiàn)電壓過低或者出現(xiàn)飛車的現(xiàn)象,因此必須在內(nèi)燃發(fā)電機(jī)上安裝調(diào)速器。HANSI翰絲的發(fā)電機(jī)都安裝有自主研發(fā)的電子調(diào)速器。
翰絲柴油發(fā)電機(jī)等于全部消防負(fù)荷和其他一級(jí)負(fù)荷的總?cè)萘?為了限制發(fā)電機(jī)容量及發(fā)電機(jī)組的投資,為什么不考慮由消防負(fù)荷和一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷容量之和來(lái)確定發(fā)電機(jī)容量呢? 這里應(yīng)有個(gè)對(duì)等原則:如果消防負(fù)荷作為一級(jí)或二級(jí)負(fù)荷均由自備發(fā)電機(jī)供電,為什么非消防類的一級(jí)負(fù)荷不能由自備發(fā)電機(jī)供電? 顯然這樣規(guī)定是不合理的,所以保障負(fù)荷應(yīng)包括全部消防負(fù)荷 ( 一級(jí)或二級(jí)) %其他一級(jí)負(fù)荷和部分二級(jí)負(fù)荷,這部分二級(jí)負(fù)荷的容量由兩個(gè)計(jì)算表的差值確定#系統(tǒng)接線的形式
比較常用的接線方式是設(shè)置專門的應(yīng)急段,應(yīng)急段平時(shí)由市電供電; 當(dāng)失去兩路市電時(shí),%. 內(nèi)由柴油發(fā)電機(jī)供電#在應(yīng)急段的最前端應(yīng)設(shè)一個(gè)雙電源自動(dòng)切換開關(guān) -)C#,其上端頭分別引自自備發(fā)電機(jī)和市電側(cè) h,1,接線圖如圖 # 所示#
有些地區(qū)消防主管部門或認(rèn)為應(yīng)設(shè)置兩個(gè)應(yīng)急段,分別為消防類和非消防類重要負(fù)荷供電,以滿足消防規(guī)程的要求,接線圖如圖 ( 所示#圖 (做法成本更高,系統(tǒng)也更復(fù)雜#僅為了分開消防
和非消防負(fù)荷的理由有些牽強(qiáng),因?yàn)樵谧儔浩鞯蛪耗妇€段 ( 即級(jí)母線或低壓屏母線) 上所有的消防和非消防負(fù)荷引自同一母線上,是不可能分開的,多設(shè)一段應(yīng)急母線對(duì)提高可靠性也沒有太大幫助,所以,除非當(dāng)?shù)叵乐鞴懿块T特別強(qiáng)調(diào),設(shè)一段應(yīng)急母線即可#
應(yīng)急段宜選用 JI 級(jí)的四極雙電源切換開關(guān)-)C##JI 級(jí)與 IA 級(jí)雙電源切換開關(guān)的功能差異或優(yōu)劣,已有很多專著論述過這個(gè)問題,這里就
不再贅述#JI 級(jí)開關(guān)的機(jī)械特性本身就避免了市電與發(fā)電機(jī)并列
