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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)外觀不錯(cuò)
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)外觀不錯(cuò)
產(chǎn)品價(jià)格:¥電議
上架日期:2019-04-30 13:33:08
產(chǎn)地:日本
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明
    15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)外觀不錯(cuò)大澤三相靜音柴油發(fā)電機(jī)工作發(fā)電原理:當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí),由于發(fā)電機(jī)的磁及鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線,根據(jù)電磁感應(yīng)原理,由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北及交替排列的永磁鐵(稱(chēng)為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱(chēng)為定子)組成。移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載與轉(zhuǎn)速
    當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和噴油正時(shí)不變而增加負(fù)載時(shí),其噴油始點(diǎn)基本不變而噴油終點(diǎn)改變,并且增加后半期的噴油量。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)負(fù)載及噴油正時(shí)不變而改變轉(zhuǎn)速時(shí),隨著轉(zhuǎn)速的增加,噴油延遲角和噴油持續(xù)角均增大,而單位凸輪轉(zhuǎn)角的噴油量減少。




    型號(hào):TO18000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 15KW

    備用功率: 16KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式-

    功率因素: 0.8/1

    數(shù): /三相

    直流輸出: 12-8.3V-A

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí): F

    啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

    燃油型號(hào): 0#-10#柴油

    調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

    冷卻方式: 空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng): 直噴式

    控制裝置 ECU

    消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F

    耗油量: 205g/kw.h

    油箱容積: 28L

    機(jī)油容積: 2.3L

    過(guò)載能力: 110%/1h

    缸徑*行程: 2*80*79mm

    發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

    壓縮比: 19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間: 7-12H

    噪音(db7M 60-78

    燃油表: 有

    整機(jī)載保護(hù): 有

    自動(dòng)過(guò)載保護(hù): 有

    電壓表: 有

    輸出指示燈: 有

    機(jī)器重量: 210/245kg

    外形尺寸: 1060*610*670mm

    電磁控油閥: 有

    發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

    電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

    啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

    日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

    自選配件(費(fèi)用另計(jì))

    ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

    特殊改裝-車(chē)載版本(雙層消音) 定制版本-車(chē)載版本(雙層消音)

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997


    15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)外觀不錯(cuò) 提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性 并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài) 現(xiàn)代用電設(shè)備對(duì)電能的頻率和電壓都有較高要求 允許的偏差范圍都是很小的。電壓雖有各種自動(dòng)調(diào)壓器使其保持恒定 但是頻率通常是靠操縱調(diào)速器來(lái)調(diào)節(jié)的 對(duì)柴油機(jī)來(lái)說(shuō)以此維持頻率恒定是較為困難的 自動(dòng)化柴油電站依靠頻率、有用功率的自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)完成。 由性能完善的機(jī)、三相無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制屏組成。自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)控制器PLC控制,除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外,還配有各種故障報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)裝置。此外,它通過(guò)RS232通信接口,與主計(jì)算機(jī)連接,進(jìn)行集中監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)遙控、遙信和遙測(cè),做到無(wú)人值守。 減少運(yùn)行人員 改善勞動(dòng)條件 機(jī)房運(yùn)行時(shí)的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣 對(duì)運(yùn)行人員的健康和安全都有很大威脅。自動(dòng)裝置為無(wú)人值班創(chuàng)造條件 使他們能有更多時(shí)間和精力提高維護(hù)、管理設(shè)備的水平?使他們?cè)谕瓿晒╇娙蝿?wù)中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
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