大澤TO14000ET柴油發(fā)電機(jī),上海10千瓦柴油發(fā)電機(jī)柴油仍然是極好的發(fā)電手段，盡管有各種替代能源，但目前仍是.終用戶.選，且2020年前預(yù)計(jì)不會(huì)有任何顯著的市場(chǎng)下降。主要原因有：第.，新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加對(duì)移動(dòng)電源和自備電源的需求；第二，人口的增長(zhǎng)和城市化的進(jìn)程對(duì)備用電源的需求增長(zhǎng)；第三，各國(guó)通訊、電力、交通運(yùn)輸、資源開發(fā)、國(guó)防等要害部門對(duì)備用電源和移動(dòng)電源的配置及持續(xù)更新?lián)Q代需求；第四，發(fā)展.家電網(wǎng)普及率仍然較低，而電力需求卻在不斷的增長(zhǎng)，大澤TO14000ET柴油發(fā)電機(jī),上海10千瓦柴油發(fā)電機(jī)因此柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電源和替代電源有著巨大的市場(chǎng)需求。
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10KW靜音柴油發(fā)電機(jī) |
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型號(hào) |
TO14000ET |
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頻率 |
Hz |
50 |
60 |
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額定輸出功率 |
KW |
10 |
11 |
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額定電壓 |
V |
220/380 |
230/400 |
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額定電流 |
A |
單相/54A |
三相/31A |
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額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
3000 |
3600 |
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額定頻率 |
HZ |
50 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
HP |
17 |
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相數(shù) |
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單相 |
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功率因數(shù) |
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1 |
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絕緣等級(jí) |
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F |
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極數(shù) |
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2 |
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面板型式 |
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普通面板 |
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插座 |
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兩個(gè)插座 |
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接線柱 |
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有 |
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DC 12V輸出 |
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接線柱輸出 |
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長(zhǎng)X寬X高 |
mm |
1060*610*670 |
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凈重 |
kg |
210 |
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毛重 |
kg |
230 |
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噪音（7m處） |
dB(A) |
60-68 |
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結(jié)構(gòu)型式 |
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靜音 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
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TO-2V910F |
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直流輸出 |
V |
12V/8.3A |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
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雙缸、立式、四沖程、直噴式 |
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汽缸數(shù)-缸徑X沖程 |
mm |
2-80*79 |
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總排量 |
l |
0.65 |
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額定功率 |
KW/(r/min) |
12/3000 |
13/3600 |
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壓縮比 |
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19:1 |
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額定轉(zhuǎn)速 |
r/min |
3000 |
3600 |
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啟動(dòng)方式 |
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電啟動(dòng)（遙控、ATS） |
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冷卻方式 |
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風(fēng)冷 |
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潤(rùn)滑方式 |
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壓力飛濺復(fù)合式 |
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燃料類型 |
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0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
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潤(rùn)滑油型號(hào) |
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CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40 |
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調(diào)速方式 |
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自動(dòng)調(diào)速 |
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燃油表 |
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有 |
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負(fù)載保護(hù) |
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有 |
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自動(dòng)過載保護(hù) |
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有 |
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電壓表 |
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有 |
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輸出指示燈 |
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有 |
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電磁控油伐 |
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有 |
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燃油消耗率 |
g/kw.h |
205 |
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機(jī)組燃油箱容量 |
L |
28 |
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機(jī)油容積 |
L |
2.3 |
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 |
h |
8-12 |
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售后服務(wù) |
大澤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
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質(zhì)量保證 |
質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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產(chǎn)品信息 |
含16%增值稅 |
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