想要500A柴油發(fā)電電焊機鐵路用發(fā)電焊機適合移動不方便設(shè)備的地區(qū)使用；焊接質(zhì)量較好； 柴油發(fā)電電焊機優(yōu)點：省油方面比較可觀，動力馬力大，可以長時間連續(xù)工作。一般適合移動方便且需要長時間使用發(fā)電焊機的用戶使用。大澤發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴，汽油在缸內(nèi)蒸發(fā)產(chǎn)生內(nèi)部冷卻效果，這樣就降低了爆震的可能性，可適當提升壓縮比。而進氣渦旋與氣門正時的配合能使沒燃燒的殘油得到良好的再利用。這樣，大澤發(fā)動機仍能在提高動力，降低油耗方面有較大的作為。
想要500A柴油發(fā)電電焊機鐵路用采用大澤發(fā)電電焊技術(shù)，真正意義上的發(fā)電電焊一體機，性能卓越廠家直銷，可以達到理想的性價比，百分之百的伏在持續(xù)率，在電焊時可同時進行供電，電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。設(shè)計合理，自由調(diào)節(jié)。可根據(jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率，以達到優(yōu)秀修補效果；采用六相半波整流，焊接電流平穩(wěn)，飛濺少，焊口平滑；修復(fù)精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨，拋光。
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500A雙把柴油發(fā)電電焊機(大澤動力TOYOTI) |
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產(chǎn)品編號 |
TO500A-J |
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款式 |
靜音 |
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驅(qū)動方式 |
直接連接 |
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額定輸出功率 KW |
40 |
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絕緣等級 |
F |
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電焊機下降特性 |
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單把電流調(diào)節(jié)范圍 |
80-500A |
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雙把電流調(diào)節(jié)范圍 |
80-250A |
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持續(xù)率 |
100% |
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整流方式 |
直流輸出 |
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適用焊條 |
2.0-8.0mm |
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電壓波動 |
自動調(diào)節(jié) |
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適用焊條 φmm |
2.0～8.0 |
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發(fā)電機功率 |
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額定輸出KW |
13 |
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大輸出KW |
15 |
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發(fā)電機(三相四線) |
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額定電壓 V |
220|380 |
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功率因數(shù) % |
100 |
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工作狀態(tài) |
連 續(xù) |
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發(fā)動機 |
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名稱 |
4100DCE（YOTOTI） |
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形式 |
四缸水冷柴油機 |
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缸體數(shù) |
4 |
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排氣量 |
1400CC |
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額定轉(zhuǎn)速 rpm |
3000 |
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啟動方式 |
電動 |
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燃油型號 |
0號柴油（夏） -10號柴油（冬） |
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其他 |
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工作環(huán)境溫度 ℃ |
-20～40 |
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油箱容量 l |
38 |
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大尺寸 mm |
1900*1220*890 |
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凈重 Kg |
530/550KG |
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噪 音 dB |
70 |
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機油容積 |
3.5L |
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連續(xù)工作 |
12H |
