6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)質(zhì)商品價(jià)格
大澤大型發(fā)電機(jī)（靜音封閉式），原廠原裝配件的質(zhì)量保證。廣泛的對外交流，及時(shí)吸納國內(nèi)外 新發(fā)電機(jī)組的理論和技術(shù)。還特地免費(fèi)為客戶提供現(xiàn)場操作指導(dǎo)與培訓(xùn)。保證每一臺發(fā)動(dòng)機(jī)在長久運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(AVR)采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種大澤動(dòng)力公司的設(shè)計(jì)對電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。
發(fā)電機(jī)在新裝或大修后要經(jīng)過磨合使用是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，立即在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下使用，會(huì)發(fā)生部件的磨損，縮短發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以全新的發(fā)電機(jī)磨合使用很重要。我們在前期發(fā)電機(jī)必須先給發(fā)電機(jī)一點(diǎn)磨合時(shí)間，首先要給發(fā)電機(jī)10分鐘的空載時(shí)間，在這段時(shí)間內(nèi)不能帶任何設(shè)備。前期發(fā)電機(jī)機(jī)油在使用20小時(shí)之后就需要更換。小型發(fā)電機(jī)組電機(jī)是由永磁同步電動(dòng)機(jī)和內(nèi)置減速箱組合而成的可逆同步電動(dòng)機(jī)，具有力矩大、噪音低、體積小、重量輕、使用方便、運(yùn)行恒速等優(yōu)點(diǎn)，還可以搭配各種齒輪箱以達(dá)到改變輸出速度和轉(zhuǎn)矩的目的。
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參數(shù)： 型號：TO7600ET-J |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音裝置 |
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額定功率： |
6KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 |
TO188F |
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功率： |
6.5KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
15L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
1.65L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1 |
缸徑*行程： |
78*62mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： |
15HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時(shí)間： |
8-12H |
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啟動(dòng)方式： |
電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
65-73 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
單缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
175kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
950*570*770mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有
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6kw大澤動(dòng)力靜音柴油發(fā)電機(jī)
針對這一技術(shù)難題， 我們提出了在供油回路中增加一種呼吸泵的新式供油裝置的設(shè)計(jì)技術(shù)。目前市場上的發(fā)電機(jī)種類非常多，比如水力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組等。在技術(shù)的不斷更新發(fā)展中，前景較好的就是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，但由于對環(huán)境依賴較大，推廣起來還需要一定時(shí)間。因此發(fā)電機(jī)組在整個(gè)發(fā)電機(jī)行業(yè)，目前還是占了很重要的一部分。具體的技術(shù)方案是在機(jī)的進(jìn)油通道中增設(shè)一個(gè)呼吸泵， 機(jī)工作時(shí)由于活塞在氣缸中進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 并在氣缸端形成脈沖氣壓， 從機(jī)的氣缸端引入脈沖氣流到呼吸泵中， 作為呼吸泵工作的脈沖動(dòng)力源。根據(jù)呼吸泵的工作原理， 它能提供供油回路中油的流動(dòng)壓力， 保證機(jī)的正常工作。不一般的操作設(shè)計(jì)，簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，經(jīng)久耐用，可靠性高，省卻繁瑣的維修保養(yǎng)，配有保護(hù)裝置，確保運(yùn)作安全，采用靜音防震設(shè)計(jì)。
6kw靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)質(zhì)商品價(jià)格
發(fā)電機(jī)泵有兩種齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵。從齒輪泵(如4125型機(jī)油泵)，泵蓋和泵體關(guān)節(jié)表面粗糙度較低，原設(shè)計(jì)無墊圈，如果在單獨(dú)的板材上墊片，將增加齒輪側(cè)間隙，減少油泵的數(shù)量。但是泵在氣缸的接頭表面有一個(gè)墊圈，如果泄漏，油泵的壓力油就會(huì)泄漏出來，導(dǎo)致油壓下降。一些轉(zhuǎn)子泵，其外轉(zhuǎn)子邊緣有倒角，另一側(cè)沒有倒角，如果安裝反向，油量可以減少40%到60%。此外，齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向和端面間隙過大，會(huì)導(dǎo)致油量的減少和油壓下降的不良后果。修理后，油泵應(yīng)調(diào)整到試驗(yàn)臺，調(diào)整壓力限制閥，使其保持在0.5 - 0.7MPa之間。
