6kw靜音柴油發(fā)電機元宵
自備電源:無網電供應或供應極不正常,在需要電功率不太大的場景。
備用電源:也稱應急電源對供電保障可靠性要求高的場景
調峰電源:彌補網電供應不足,拉閘限電場景。
移動電源:移動電源一般被設計為電源車輛形式,應用于流動工作的場景,也有一些移動電源作為應急供電的性質。
柴油發(fā)電機作為自備電源和備用電源,目前已經廣泛應用于通信基站,以保證供電系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
參數(shù): 型號:TO7600ET-J |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置: |
工業(yè)消音裝置 |
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額定功率: |
6KW |
發(fā)動機型號 |
TO188F |
功率: |
6.5KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
15L |
額定電壓: |
220/380V |
機油容積: |
1.65L |
結構類型: |
靜音式 |
過載能力: |
110%/1h |
功率因素: |
1 |
缸徑*行程: |
78*62mm |
相 數(shù): |
單/三相 |
發(fā)動機功率: |
15HP |
直流輸出: |
12-8.3(V-A) |
壓縮比: |
19:1 |
發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級: |
F |
工作時間: |
8-12H |
啟動方式: |
電啟動 |
噪音(db)7M |
65-73 |
燃油型號: |
0#或-10#柴油 |
燃油表: |
有 |
調速方式: |
自動調速 |
整機載保護: |
有 |
發(fā)動機品牌: |
大澤動力 |
自動過載保護: |
有 |
冷卻方式: |
空氣冷卻 |
電壓表: |
有 |
額定轉速: |
3000r/min |
輸出指示燈: |
有 |
缸體結構: |
單缸、四沖程 |
機器重量: |
175kg |
燃燒系統(tǒng): |
直噴式 |
外形尺寸: |
950*570*770mm |
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥: |
有
|
6kw大澤動力靜音柴油發(fā)電機
發(fā)電機自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查
(1) 接自控或遙控的啟動指令后,發(fā)電應能自動啟動。
(2) 機組自動啟動后第3次失敗時,應發(fā)出啟動失敗信號;設有備用機組時,程序啟動系統(tǒng)應能自動地將啟動指令傳遞給另臺備用機組。
(3) 從自動啟動指令發(fā)出至向負載供電的時間應不過3min
(4) 發(fā)電機自動啟動成功后,次加載量應不低于50%標定負載。
(5) 接自控或遙控的停機指令后,機組應能自動停機;對于與市電電網并用的備用機組,當電網恢復正常后,發(fā)電機應能自動切換或自動停機,其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規(guī)定。
單元功率分量輕、安裝靈敏
柴油發(fā)電機組的配套設備比較簡單、輔佐設備較少、體積小、分量輕,以高速柴油機為例,普通在820kg/KW,而蒸汽動力裝置比柴油機的這項目標大4倍以上。由于柴油發(fā)電機組這一特點,使其靈敏便捷、挪動方便。
用作獨立供電主電源的柴油發(fā)電機組多接納獨立裝備方法,而備用或應急柴油發(fā)電機組普通與變配設備共同運用。由于柴油發(fā)電機組普通不與市電網并聯(lián)運轉,同時機組不需求充滿的水源【柴油機的冷卻水耗費量3482L/(KW.h),僅為汽輪發(fā)電機組的1/10】,且占地面積小,因而機組的安裝所在比較靈敏。