太陽(yáng)能路燈利用太陽(yáng)電池的光生伏應(yīng)原理，白天太陽(yáng)電池吸收太陽(yáng)能光子能量產(chǎn)生電能，通過(guò)控制器儲(chǔ)存在蓄電池里，當(dāng)夜幕降臨或光電板周?chē)庹斩容^低時(shí)，蓄電池通過(guò)控制器向光源供電，通過(guò)設(shè)定一定的時(shí)間后切斷。
1、經(jīng)度和緯度：通過(guò)地理位置的可以了解并掌握當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y源，比如月（年）平均太陽(yáng)能輻照情況、平均氣溫、風(fēng)力資源等，根據(jù)這些條件可以確定當(dāng)?shù)氐奶?yáng)能標(biāo)準(zhǔn)峰值時(shí)數(shù)（h）和太陽(yáng)電池組件的傾斜角與方位角。?
2、光源的參數(shù)：工作電壓和功率。這兩個(gè)參數(shù)的大小直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的參數(shù)。
3、工作時(shí)間（H）：這是決定太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中組件大小的核心參數(shù)，通過(guò)確定工作時(shí)間，可以初步計(jì)算負(fù)載每天的功耗和與之相應(yīng)的太陽(yáng)電池組件的充電電流。?
4、需要保持的連續(xù)陰雨天數(shù)（d）：這個(gè)參數(shù)決定了蓄電池容量的大小及陰雨天過(guò)后恢復(fù)電池容量所需要的太陽(yáng)電池組件功率。
5、兩個(gè)連續(xù)陰雨天之間的間隔天數(shù)（D）：這是決定系統(tǒng)在一個(gè)連續(xù)陰雨天過(guò)后充
路燈的參數(shù)如下：
電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m
設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm
焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計(jì)算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為
PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。
根據(jù)27m/s的設(shè)計(jì)***大允許風(fēng)速，2×30W的雙燈頭太陽(yáng)能路燈電池板的基本荷載為730N?？紤]1.3的安全系數(shù)，F(xiàn) = 1.3×730 = 949N。
所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。
根據(jù)數(shù)學(xué)推導(dǎo)，圓環(huán)形破壞面的抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）。
上式中，r是圓環(huán)內(nèi)徑，δ是圓環(huán)寬度。
破壞面抵抗矩W = π×（3r2δ+3rδ2+δ3）
=π×（3×842×4+3×84×42+43）= 88768mm3
=88.768×10－6 m3
風(fēng)荷載在破壞面上作用矩引起的應(yīng)力 = M/W
