LAIBEI萊貝經(jīng)營遵義市鳳岡縣立體車庫租賃 工程施工 萊貝機械立體停車設(shè)備收購。90年代以來，隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)的發(fā)展，尤其是轎車進入家庭后，停車設(shè)備的應(yīng)用逐步推廣，我國已經(jīng)形成了新興的停車設(shè)備行業(yè)。停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展不僅牽涉到交通管理、城市規(guī)劃，更涉及到收費政策和停車立法。近年來關(guān)于機械租賃立體車庫屬性的爭論響不絕耳，加之國內(nèi)目前尚無對機械租賃立體車庫的屬性作出明確界定，在租賃立體停車建設(shè)和發(fā)展過程中由機械租賃立體車庫定性模糊引發(fā)了一系列問題。機械租賃立體車庫屬性界定現(xiàn)狀目前，國內(nèi)關(guān)于機械租賃立體車庫的屬性界定主要有兩種，一種是將機械租賃立體庫劃定為建筑物，另一種則是將機械租賃立體停車庫劃定為設(shè)備。傳統(tǒng)行業(yè)規(guī)范將機械租賃立體車庫定性為設(shè)備。根標(biāo)準(zhǔn)《起重機械分類》（GB/T20776-2006）、《機械式停車設(shè)備分類》（GB/T26559-2011）、《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》（GB/T4754-2011），機械車位被劃歸起重機械，作為設(shè)備由具備相應(yīng)的機構(gòu)進行型式試驗、評審，接受質(zhì)量術(shù)部門的檢查和等管理。然而，由于機械租賃立體停車庫形式多樣，設(shè)置方式靈活，可建于地塊之上，又可鑲嵌式設(shè)置于建筑物內(nèi)部與建筑物形成一整體而固定，無論采用哪種結(jié)構(gòu)形式，都必然通過底板、樁基或其他基礎(chǔ)與特定地塊固定，非經(jīng)拆卸、毀壞，或破碎與之固定的地塊，不能將租賃立體車庫分離出來，其整體應(yīng)與建筑物一同被認(rèn)定為不動產(chǎn)，具備相應(yīng)的建筑屬性。因此，也有不少地方將機械租賃立體車庫認(rèn)定為建筑物。
萊貝停車設(shè)備主營遵義市鳳岡縣立體車庫租賃、工程施工、萊貝機械立體停車設(shè)備收購。近來，房地產(chǎn)市場出現(xiàn)了租賃立體機械停車位的歸屬問題，由于現(xiàn)有未作明確規(guī)定，因此成為實踐難題。機械停車位是一個移動的非空間，它必須依靠機械的整體運行和空間的交換來達到個體車位使用的目的，而在權(quán)屬意義上的停車位是一個固定的空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較大程度上的區(qū)別。《物權(quán)法》第六章第七十四條明確規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。對商品房項目整體而言，項目經(jīng)過規(guī)劃管理等主管部門批準(zhǔn)，獲得《建設(shè)工程規(guī)劃許可》、《建設(shè)工程施工許可》、土地權(quán)屬明，出讓金足額繳清，具備開工和銷售條件后，開發(fā)商即可銷售其所開發(fā)的房產(chǎn)，關(guān)鍵是如何規(guī)范銷售行為和確認(rèn)權(quán)利歸屬。試提出五種解決方案：方案一：完全由開發(fā)商負(fù)責(zé)整體維護，采用出租車位的方式實現(xiàn)收益，擁有整體產(chǎn)權(quán)；方案二：由某個單獨購買整體車位，并負(fù)責(zé)維護，采用出租的方式實現(xiàn)收益，擁有整體產(chǎn)權(quán)；方案三：按機械組銷售，按組擁有產(chǎn)權(quán)；方案四：按單個機械停車位銷售，按組確權(quán)，機械組內(nèi)各車位之間共同享有產(chǎn)權(quán)；方案五：按單個機械車位銷售，作為附注內(nèi)容分別與所購買的房產(chǎn)單元一本產(chǎn)權(quán)。前四種方案皆為解決機械停車位歸屬問題的可行方案，其中、二種方案產(chǎn)權(quán)主體是開發(fā)商或某個等單個主體，是權(quán)屬界定更便捷的方案，使用者只要按期租金就行，實際于開發(fā)商把個體機械停車位50年的使用權(quán)分期出賣從而收取對應(yīng)期限內(nèi)的車位價格。但由于現(xiàn)實中開發(fā)企業(yè)多選擇按個銷售機械停車位并且收取車位價格，所以第三、四種方案可以考慮，第四方案組內(nèi)之間的共同共有與一般意義上的其他房產(chǎn)的共同共有一定區(qū)別，銷售或申請理權(quán)屬登記時可集體約定今后若發(fā)生轉(zhuǎn)讓可互不需其他共同共有同意，這樣既方便又規(guī)范了機械停車位的歸屬。第五種方案有一定局限性，主要體現(xiàn)在購買住宅或其他用途房產(chǎn)的無法實現(xiàn)所購機械停車位理權(quán)屬明的目的。根原建設(shè)部公布的《城市房屋權(quán)屬登記管理法》十條，房屋所有權(quán)登記應(yīng)當(dāng)按照權(quán)屬單元以房屋的門號、幢、套（間）以及有具體權(quán)屬界定的部分為基本單元進行登記。權(quán)屬不應(yīng)以具體權(quán)屬界限的單個機械停車位為單位確權(quán)，而應(yīng)按有一定權(quán)屬界限的機械組作為更小權(quán)利歸屬單位。這樣按單個機械停車位銷售，按組確權(quán)，組內(nèi)各機械停車位業(yè)屬為共同共有，應(yīng)是解決機械停車位歸屬難題的比較合理而現(xiàn)實的操作方案。
LAIBEI萊貝經(jīng)營遵義市鳳岡縣立體車庫租賃 工程施工 萊貝機械立體停車設(shè)備收購。因為當(dāng)前租賃立體停車競爭相對來說較為激烈,所以很多商家為了攬取更多的訂單,以購進質(zhì)量次一些的租賃立體停車,這樣做的后果是可能造車的損傷,也會使商家名譽掃地。這些質(zhì)量差的設(shè)備可能不僅是在術(shù)上比不上正規(guī)的廠家,而且在后續(xù)的服務(wù)措施等方面有些欠缺,譬如理應(yīng)共用的配套機器,設(shè)施不足等，只看到了眼前可以撈取,而顧慮到可能出現(xiàn)的危險情狀,一旦發(fā)生什么不測,到時候雙方商議解決起來也會很麻煩,也就是說切實跟進的保障,用起來就難以真正做到放心。所以,投建人不能只將目光局限在價格上,僅憑價格去營利是不現(xiàn)實的,對投建人自身和用戶來說都有著,結(jié)果得不償失。
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