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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)臨滄市滄源立體車庫(kù)租賃 立體停車庫(kù)拆除 萊貝機(jī)械式立體車庫(kù)廠家。如今，在人車喧鬧的鄭州，大型的智能停車庫(kù)比比皆是，其中有很多的大型停車場(chǎng)采用的是智能立體車庫(kù)來(lái)解決停車?yán)щy。在這些大型的智能立體車庫(kù)里，車流量大，車位數(shù)多，我們?nèi)绾尾拍芴岣吡Ⅲw車庫(kù)設(shè)備的效率呢？1、盡可能多的設(shè)計(jì)裝置停車位，可以采用穿越式的車庫(kù)設(shè)計(jì)，利用雙排模式可以有效增加停車位，大幅提高立體車庫(kù)空間的利用率。在且車流量大的城市里，這是一個(gè)小區(qū)塊區(qū)域內(nèi)容納大量汽車的好方法。2、盡量多的使用友好且人性化的停車誘導(dǎo)標(biāo)志。在大型的立體車庫(kù)里，我們可以使用不同的顏色來(lái)區(qū)分車庫(kù)里面不同的停車區(qū)域，方便用戶記憶并快捷進(jìn)行存取車輛的操作。3、盡可能設(shè)計(jì)大的停車位尺寸，方便用戶停放到車庫(kù)的載車板上，此種多出現(xiàn)于升降橫移類的設(shè)備。如果設(shè)備設(shè)計(jì)的尺寸過(guò)小，那么稍大型的車輛將很難停放到智能立體車庫(kù)的載車板上，從而加大了用戶停車的難度，降低了停車效率。4、增加多個(gè)立體車庫(kù)的出入口，很明顯，車庫(kù)出入口越多，就越方便進(jìn)出車輛的流通，從而提高用戶進(jìn)行存取車的效率，降低停車用戶的等待時(shí)間。5、盡可能在車庫(kù)內(nèi)設(shè)計(jì)較寬的行駛車道，方便用戶在立體停車庫(kù)里進(jìn)行行駛，而不至于塞車的情況發(fā)生。以上幾條，是可以提高我們的智能立體車庫(kù)效率的基本條件。真正提高一座立體車庫(kù)的效率需要從規(guī)劃開(kāi)始入手，合理設(shè)計(jì)好停車的方案。車位數(shù)再多，方案設(shè)計(jì)合理，也能達(dá)到提高車庫(kù)的停車效率。

萊貝停車設(shè)備主營(yíng)臨滄市滄源立體車庫(kù)租賃、立體停車庫(kù)拆除、萊貝機(jī)械式立體車庫(kù)廠家。在我庭小轎車保有量飛速增加和土地價(jià)格大幅攀升的今天，采用機(jī)械形式提高單位面積的停車數(shù)量,實(shí)現(xiàn)“立體停車”已成為解決“停車難”問(wèn)題的有效途徑。但是另外一個(gè)方面隨著立體車庫(kù)的不斷發(fā)展，廠家也是不斷增多，那么很多消費(fèi)者在選擇立體車庫(kù)廠家的時(shí)候就非常猶豫了，面對(duì)眾多的立體車庫(kù)廠家，不知如何選擇，今天小編就來(lái)給大家介紹一下關(guān)于立體車庫(kù)廠家應(yīng)該如何正確選擇。1、先看品牌，立體車庫(kù)行業(yè)比較狹小，選擇品牌有所保障。2、其次看服務(wù)，更的是售后服務(wù)，特別是持續(xù)長(zhǎng)久的售后服務(wù)。一座立體車庫(kù)壽命可以50年左右，供應(yīng)商能不能服務(wù)到那個(gè)時(shí)候。3、再次看案例，所有的廠家都有失敗案例，但是要分析失敗的原因，應(yīng)該客觀看待失敗案例，不能一個(gè)案例否決全部。4、然后看技術(shù)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)很重要，研發(fā)的水平也很重要，技術(shù)人員。5、更后看方案，方案數(shù)據(jù)是否真實(shí)，價(jià)格在行業(yè)合理性。目前我國(guó)傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，但是未來(lái)隨著我國(guó)城市化率的提高，對(duì)城市空間利用率要求將會(huì)越來(lái)越高，傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)因?yàn)檎嫉乜臻g大，投入成本高等特點(diǎn)而將逐漸被取代。相比而言，傳統(tǒng)停車場(chǎng)已經(jīng)不占優(yōu)勢(shì)，傳統(tǒng)停車場(chǎng)在未來(lái)將失去市場(chǎng)前景以及經(jīng)濟(jì)前景。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)臨滄市滄源立體車庫(kù)租賃 立體停車庫(kù)拆除 萊貝機(jī)械式立體車庫(kù)廠家。三維設(shè)計(jì)是利用三維軟件的新智能化、虛擬化的設(shè)計(jì)技術(shù)。它是基于二維和平面基礎(chǔ)的新的設(shè)計(jì)方法。目前主流的三維設(shè)計(jì)軟件主有SOLIDWORK等。本文主要分析了立體車庫(kù)行業(yè)應(yīng)用三維設(shè)計(jì)技術(shù)的可能。三維設(shè)計(jì)軟件是計(jì)算機(jī)技術(shù)在設(shè)計(jì)中應(yīng)用的階段，如今已經(jīng)發(fā)展到三維建模、智能設(shè)計(jì)和CAD/CAE/CAM的集成階段,但是在立體車庫(kù)行業(yè)還鮮有應(yīng)用。三維設(shè)計(jì)軟件作為機(jī)械設(shè)計(jì)師的得力助手，將為設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)插上奮飛的翅膀。同時(shí)三維設(shè)計(jì)的應(yīng)用不僅減少試制成本、減少設(shè)計(jì)更改成本，并且使投資收益提高40%，取得了設(shè)計(jì)和投資的雙收益。在立體車庫(kù)行業(yè)，三維設(shè)計(jì)軟件在一些理念先進(jìn)的廠商的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中已經(jīng)開(kāi)始得到重視和應(yīng)用。尤其在新的立體車庫(kù)產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)中，三維設(shè)計(jì)軟件體現(xiàn)出無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，在此筆者將自己的一些觀點(diǎn)與大家分享一下。基于平臺(tái)團(tuán)隊(duì)協(xié)作利用三維設(shè)計(jì)技術(shù)可以讓設(shè)計(jì)人員基于軟件平臺(tái)進(jìn)行快捷的溝通和協(xié)作，利用集體的智慧完成設(shè)計(jì)。眾所周知，立體車庫(kù)產(chǎn)品大部分是非標(biāo)設(shè)計(jì)，盡管很多廠家正在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的努力。每個(gè)立體車庫(kù)項(xiàng)目都有多種機(jī)型，大型的項(xiàng)目多有上千個(gè)車位，不是一個(gè)人就可以完成的?；谄脚_(tái)的三維設(shè)計(jì)可以讓設(shè)計(jì)同一個(gè)項(xiàng)目的成員之間交流更容易，可以集思廣益共同合作完成項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。減少錯(cuò)誤提高質(zhì)量很多的三維設(shè)計(jì)軟件都具有運(yùn)動(dòng)仿真功能，可以通過(guò)增強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)仿真，檢查立體車庫(kù)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問(wèn)題。從而使三維CAD設(shè)計(jì)更加和科學(xué)合理?；谶@些，設(shè)計(jì)人員可以減少設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤，減少了因設(shè)計(jì)錯(cuò)誤早成的浪費(fèi)和成本增加?？s短設(shè)計(jì)周期提率使用三維設(shè)計(jì)軟件可以大幅加快設(shè)計(jì)的速度。例如某個(gè)立體車庫(kù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更改過(guò)程中，部分零件尺寸改動(dòng)后，基于軟件的其余相關(guān)零件尺寸都會(huì)自動(dòng)更改尺寸，提高了加快了設(shè)計(jì)的進(jìn)程。同時(shí)也避免了因人工更改尺寸造成的比必要的錯(cuò)誤。所見(jiàn)即所得方便快捷的設(shè)計(jì)使用三維設(shè)計(jì)軟件，可以很直觀的看到零件的形狀，在裝配環(huán)境中，可以利用設(shè)計(jì)出的零件進(jìn)行組裝，避免了單獨(dú)設(shè)計(jì)帶來(lái)的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。增強(qiáng)的邏輯性設(shè)計(jì)思想更加直觀立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)過(guò)程中可能涉及到近千個(gè)部件，在三維設(shè)計(jì)軟件的資源管理器中記錄了各個(gè)部件的裝配關(guān)系。如果裝配的邏輯有問(wèn)題，系統(tǒng)就會(huì)提示錯(cuò)誤，知道進(jìn)行了正確的裝配關(guān)系。全部的立體車庫(kù)部件設(shè)計(jì)完成后，可以進(jìn)行裝配驗(yàn)證，如果有問(wèn)題可直接進(jìn)行修改，直到行程達(dá)到設(shè)計(jì)要求。綜上所述，在立體停車車庫(kù)的設(shè)計(jì)中應(yīng)用三維設(shè)計(jì)技術(shù)，不但從根本上了立體車庫(kù)設(shè)計(jì)的理念，對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量和減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤也大有裨益，對(duì)于傳統(tǒng)的立體車庫(kù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)意深遠(yuǎn)。

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