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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)臨滄市雙江立體車(chē)庫(kù)租賃 停車(chē)位拆除 萊貝停車(chē)立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃驗(yàn)收。塔式立體車(chē)庫(kù)是目前市場(chǎng)上占有率更高的一種產(chǎn)品形式。近來(lái)，多個(gè)城市相繼出現(xiàn)停用塔式立體車(chē)庫(kù)的現(xiàn)象，小編分析如下：?jiǎn)栴}1停車(chē)體驗(yàn)差，收費(fèi)價(jià)格高“如果全部建成智能車(chē)庫(kù)，肯定好用，老百姓也易于接受。但是，目前多數(shù)立體車(chē)庫(kù)是塔式立體車(chē)庫(kù)?！?。停車(chē)體驗(yàn)差，收費(fèi)價(jià)格高，是車(chē)主不愿意停到立體車(chē)庫(kù)的兩大主要原因。問(wèn)題2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，容易造成事故、行政單位、商場(chǎng)建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)立體停車(chē)場(chǎng)使用率較高。但是機(jī)械車(chē)位設(shè)計(jì)的不合理。一般標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位寬2.2米還多，新建的塔式立體車(chē)庫(kù)車(chē)位才寬1.9米，停車(chē)難用立體車(chē)庫(kù)停車(chē)時(shí)難上加難。立體車(chē)庫(kù)容易剮蹭，不能全怪車(chē)主水平次。問(wèn)題3行業(yè)內(nèi)惡性競(jìng)爭(zhēng)，設(shè)備質(zhì)量堪憂為何市民對(duì)立體車(chē)庫(kù)印象不佳，感覺(jué)停車(chē)體驗(yàn)差？在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)、惡性競(jìng)爭(zhēng)是“罪魁禍?zhǔn)住敝弧，F(xiàn)在很多開(kāi)發(fā)商對(duì)立體車(chē)庫(kù)質(zhì)量甄別不清楚,他們選立體車(chē)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)，一是看報(bào)價(jià)，二是看方案。而實(shí)際上，報(bào)價(jià)很容易中標(biāo)，但是報(bào)價(jià)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，質(zhì)量無(wú)法保障。小區(qū)住宅一般使用地下兩層的塔式立體車(chē)庫(kù)，一個(gè)車(chē)位造價(jià)1.4萬(wàn)到1.5萬(wàn)元之間，地面5層立體車(chē)庫(kù)一個(gè)車(chē)位造價(jià)3萬(wàn)，20層以上的立體車(chē)庫(kù)塔樓，一個(gè)車(chē)位造價(jià)7萬(wàn)。一般小廠主攻地下兩層升降橫移車(chē)位，價(jià)格壓到1.1萬(wàn)/個(gè)。不僅質(zhì)量難保證，后續(xù)的維保也跟不上，導(dǎo)致問(wèn)題頻出。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，小廠連技術(shù)總工都沒(méi)有，后續(xù)維保跟不上?！耙粋€(gè)立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)商總工年薪得60萬(wàn)到100萬(wàn)之間，小廠請(qǐng)不起，也不會(huì)請(qǐng)。問(wèn)題4立體車(chē)庫(kù)倚重房地產(chǎn)，回款慢，發(fā)展受限。立體停車(chē)設(shè)備，多用于房地產(chǎn)、、企事業(yè)單位、城市基礎(chǔ)設(shè)施配套等。受房地產(chǎn)客戶資金杠桿較高、建設(shè)周期長(zhǎng)以及、市政基礎(chǔ)配套等項(xiàng)目審計(jì)時(shí)間長(zhǎng)、審批環(huán)節(jié)多等影響，導(dǎo)致回款速度較慢。住宅配建的立體車(chē)庫(kù)，占了立體車(chē)庫(kù)銷(xiāo)量半壁江山還多。去年全國(guó)住宅小區(qū)配建立體車(chē)庫(kù)泊位44.2萬(wàn)個(gè)，占立體車(chē)位泊位總數(shù)的60.7%。小區(qū)立體車(chē)庫(kù)空置率高、容易停用，原因之一是這些小區(qū)多為新小區(qū)，離市較遠(yuǎn)，入住率不高，且附近路邊容易停車(chē)。關(guān)注停車(chē)難，更應(yīng)該關(guān)注用戶的使用體驗(yàn)及感受，才能讓立體車(chē)庫(kù)給社會(huì)帶來(lái)更多的效益與正能量。解決立體車(chē)庫(kù)的問(wèn)題，應(yīng)該要從用戶的體驗(yàn)入手，才能讓立體車(chē)庫(kù)進(jìn)入千家萬(wàn)戶。

萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)臨滄市雙江立體車(chē)庫(kù)租賃、停車(chē)位拆除、萊貝停車(chē)立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃驗(yàn)收。立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)1、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)：自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶，發(fā)行長(zhǎng)期卡，費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納;對(duì)臨時(shí)用戶，發(fā)行儲(chǔ)值卡，即：用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi)，每次停車(chē)讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。2、自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)：自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括卡號(hào)識(shí)別與移動(dòng)載車(chē)盤(pán)兩個(gè)過(guò)程。用戶進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí)，在門(mén)口刷卡進(jìn)入，讀卡機(jī)自動(dòng)把數(shù)據(jù)傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷卡號(hào)，自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車(chē)盤(pán)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置，開(kāi)啟車(chē)庫(kù)門(mén)，縮短存取車(chē)的時(shí)間3、遠(yuǎn)程系統(tǒng)：現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過(guò)網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接，可以通過(guò)MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí)，在控制即可進(jìn)行解決，方便管理人員、人員異地辦公。4、自動(dòng)道閘：在車(chē)庫(kù)出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘，用戶在車(chē)庫(kù)出入口處刷卡后，系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)感應(yīng)線圈后，自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉;若無(wú)效，則道閘不開(kāi)啟，同時(shí)聲光報(bào)警。5、監(jiān)控系統(tǒng)：監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、車(chē)牌識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類(lèi)型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人看守。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)臨滄市雙江立體車(chē)庫(kù)租賃 停車(chē)位拆除 萊貝停車(chē)立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃驗(yàn)收。申辦機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)需要具備哪些條件(1)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)規(guī)劃必須符合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通規(guī)劃和公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃的要求，規(guī)劃點(diǎn)位的布局應(yīng)與城市風(fēng)貌、歷史文化傳統(tǒng)相適應(yīng)，滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)、土地開(kāi)發(fā)利用、道路交通條件和環(huán)境保護(hù)等多目標(biāo)的要求。(2)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃要以城市停車(chē)戰(zhàn)略和社會(huì)公共停車(chē)發(fā)展策略為指導(dǎo)，支持城市交通發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，適應(yīng)交通需求管理目標(biāo)和措施的需要。(3)確定規(guī)劃?rùn)C(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的規(guī)模采用定性與定量相結(jié)合、在定性分析的指導(dǎo)下進(jìn)行定量研究的方法，提高規(guī)劃的科學(xué)性。(4)機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)應(yīng)布置在建筑密度高以及服務(wù)和活動(dòng)強(qiáng)度大的城市區(qū)、綜合性商業(yè)區(qū)、CBD地區(qū)等，避免在具有高度集中停放特征的地區(qū)(如會(huì)展、體育場(chǎng)館、大型影劇院等)設(shè)置。(5)機(jī)械停車(chē)設(shè)備的選型，應(yīng)綜合考慮周邊土地利用性質(zhì)、所在區(qū)域停車(chē)特征等因素，滿足相關(guān)影響環(huán)保、交通、環(huán)境景觀統(tǒng)一的要求。確定規(guī)劃區(qū)域規(guī)劃區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)位置、規(guī)模和面積等狀況現(xiàn)狀調(diào)查意向性規(guī)劃?rùn)C(jī)械式停車(chē)庫(kù)點(diǎn)位地塊車(chē)場(chǎng)點(diǎn)位地塊初步擬定機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)規(guī)劃方案庫(kù)容、庫(kù)容利用率界定標(biāo)準(zhǔn)

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