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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)綿陽(yáng)市三臺(tái)立體車(chē)庫(kù)租賃 二手車(chē)庫(kù)租賃 萊貝機(jī)械停車(chē)庫(kù)公司。擁有高科技方便智能管理的停車(chē)特種設(shè)備智能立體車(chē)庫(kù)是它不但能夠有效的解決現(xiàn)在停車(chē)難的問(wèn)題，而且還擁有較多優(yōu)勢(shì)：1、由于智能卡IC在智能立體車(chē)庫(kù)的廣泛使用，因此整個(gè)車(chē)庫(kù)在實(shí)際應(yīng)用中只用操作刷卡就能完成車(chē)輛的存放和提取，讓用戶(hù)的整個(gè)使用變得十分方便。2、智能立體車(chē)庫(kù)利用了先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)，因此設(shè)備的結(jié)構(gòu)不但性能較為穩(wěn)定，而且傳輸速度十分可觀。3、智能立體車(chē)庫(kù)還能準(zhǔn)確的分辨自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛，非常的便捷智能。4、智能立體車(chē)庫(kù)具有獨(dú)特的車(chē)牌號(hào)錄入功能和顯示系統(tǒng)兩種功能，這種功能就能提高停車(chē)場(chǎng)整個(gè)防盜防范措施。5、智能立體車(chē)庫(kù)也能快捷的進(jìn)行收取停車(chē)費(fèi)用及相關(guān)的費(fèi)用，能夠?yàn)榻ㄔ煺咴黾右欢ㄊ杖?；設(shè)備還更能提前收取長(zhǎng)期客戶(hù)們的停車(chē)費(fèi)用，甚至還能有效的防止收費(fèi)人員私信、亂收費(fèi)和一些車(chē)主拒繳停車(chē)費(fèi)用的情況發(fā)生。6、智能立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)采用了手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式，兩者中的任一控制控制方式出現(xiàn)問(wèn)題，都不會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，完全能夠解決使用者們的憂(yōu)慮。7、日益增加的汽車(chē)數(shù)量和能使用土地的面積不能協(xié)調(diào)造成停車(chē)問(wèn)題難，而智能立體車(chē)庫(kù)就提高了土地的可利用率，減少土地的占用率的優(yōu)勢(shì)，因此就能滿(mǎn)足當(dāng)前車(chē)輛快速增長(zhǎng)的需要，就能合理解決現(xiàn)階段停車(chē)難的問(wèn)題。

萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)綿陽(yáng)市三臺(tái)立體車(chē)庫(kù)租賃、二手車(chē)庫(kù)租賃、萊貝機(jī)械停車(chē)庫(kù)公司。立體車(chē)庫(kù)安全操作規(guī)程有哪些1.立體車(chē)庫(kù)是高度自動(dòng)化、智能化的機(jī)械設(shè)備，采用PLC集中控制。車(chē)庫(kù)必須由車(chē)庫(kù)廠家培訓(xùn)并合格的人員操作管理，其他人員不得擅自操作。2.車(chē)庫(kù)操作管理人員嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備并且應(yīng)禁止駕駛員酒后進(jìn)入車(chē)庫(kù)內(nèi)。3.車(chē)庫(kù)操作管理人員在交接班時(shí)應(yīng)確認(rèn)設(shè)備完于正常狀態(tài)；并檢查車(chē)庫(kù)內(nèi)各車(chē)位及車(chē)輛有無(wú)異?，F(xiàn)象。4.車(chē)庫(kù)操作管理人員在存車(chē)前應(yīng)明確告知存車(chē)人在安全方面應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)，嚴(yán)格遵守車(chē)庫(kù)相關(guān)規(guī)定，禁止不符合本車(chē)庫(kù)停放要求（尺寸、重量）的車(chē)輛入庫(kù)。5.車(chē)庫(kù)操作管理人員在車(chē)入庫(kù)前應(yīng)告知駕駛員所有乘客必須先下車(chē)、收回天線確認(rèn)車(chē)輪氣壓充足，在根據(jù)燈箱指示引導(dǎo)駕駛員緩慢駛?cè)胲?chē)庫(kù)內(nèi)直到紅燈亮停止。6.車(chē)庫(kù)操作管理人員在駕駛員停好車(chē)后應(yīng)提醒駕駛員校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車(chē)門(mén)、盡快離開(kāi)進(jìn)出口。7.車(chē)庫(kù)操作管理人員對(duì)于所有存取車(chē)操作必須按以下步驟正確操作。1）對(duì)于固定用戶(hù)駕駛員自己在讀卡器可以刷卡操作存取車(chē)存車(chē)操作a）將卡片插入讀卡器；b）按住'C'鍵，直到欄桿機(jī)關(guān)閉；c）輸入與卡片對(duì)應(yīng)的密碼，系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行，直到存車(chē)自動(dòng)結(jié)束。讀卡器上的LED燈代表如下?tīng)顟B(tài)：自動(dòng)：系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒，處于自動(dòng)模式。輸入密碼：自動(dòng)門(mén)關(guān)閉時(shí)閃爍，當(dāng)此LED燈停止閃爍時(shí)，輸入3位個(gè)人安全密碼。錯(cuò)誤：可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤。a).密碼不正確，重新輸入密碼；b).重復(fù)使用卡片；c).移動(dòng)物檢測(cè)器檢測(cè)到人或其它物體。運(yùn)行：密碼正確，系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行。取車(chē)操作a）將卡片插入讀卡器；b）輸入與卡片對(duì)應(yīng)的密碼，系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行，直到取車(chē)自動(dòng)結(jié)束。2）對(duì)于零時(shí)用戶(hù)必須由車(chē)庫(kù)操作管理人員在控制室操作存取車(chē)，司機(jī)不能擅自操作。存車(chē)操作a）車(chē)庫(kù)操作管理人員在控制室電腦操作界面上按住存車(chē)'PC'鍵，直到欄桿機(jī)關(guān)閉。b）輸入票號(hào)（A庫(kù)500、B庫(kù)600）或卡號(hào)，按確認(rèn)鍵，系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行，并將打票機(jī)打出的小票交給駕駛員作為取車(chē)、收費(fèi)憑證，直到存車(chē)自動(dòng)結(jié)束。取車(chē)操作車(chē)庫(kù)操作管理人員在控制室電腦操作界面上按取車(chē)'PC'鍵，輸入小票上對(duì)應(yīng)的票號(hào)或卡號(hào)，按確認(rèn)鍵，系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)行，直到取車(chē)自動(dòng)結(jié)束。8.車(chē)庫(kù)操作管理員在存車(chē)操作前應(yīng)確認(rèn)司機(jī)車(chē)已放好并且所有人員都已離開(kāi)進(jìn)出口。9.車(chē)庫(kù)操作管理人員在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中不得離開(kāi)操作臺(tái)，通過(guò)監(jiān)控觀察車(chē)庫(kù)運(yùn)行情況，直到存取車(chē)完成，如遇緊急情況必須立即按下電控柜上急停開(kāi)關(guān)并通知維修人員前來(lái)維修處理。10.車(chē)庫(kù)操作管理人員在緊急狀態(tài)時(shí)，應(yīng)以存車(chē)人的安全為，隨后采取恰當(dāng)?shù)奶幚磙k法，及時(shí)通知車(chē)庫(kù)維保人員。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)綿陽(yáng)市三臺(tái)立體車(chē)庫(kù)租賃 二手車(chē)庫(kù)租賃 萊貝機(jī)械停車(chē)庫(kù)公司。立體車(chē)庫(kù)是大中城市的熱門(mén)話(huà)題，經(jīng)貿(mào)委將“城市立體車(chē)庫(kù)”列為“近期行業(yè)技術(shù)發(fā)展”，隨著家用汽車(chē)的不斷增加，公共場(chǎng)所及社區(qū)內(nèi)存車(chē)矛盾、車(chē)擠綠地的問(wèn)題將會(huì)越來(lái)越突出，在人們對(duì)生活質(zhì)量和環(huán)境意識(shí)不斷增強(qiáng)之時(shí)“車(chē)庫(kù)”日漸成為熱門(mén)話(huà)題，機(jī)械自動(dòng)化立體車(chē)庫(kù)將會(huì)在新開(kāi)發(fā)的樓盤(pán)及商業(yè)里大顯身手。立體停車(chē)庫(kù)有什么優(yōu)勢(shì)智能停車(chē)場(chǎng)建造大師為您解答隨著汽車(chē)數(shù)量日益劇增，解決停車(chē)問(wèn)題日益嚴(yán)重，尤其是居民小區(qū)、大型公共消費(fèi)場(chǎng)所等，寸土如今，停車(chē)場(chǎng)向空間發(fā)展，已勢(shì)在必行。根據(jù)有關(guān)市場(chǎng)調(diào)查，目前在大中型城市對(duì)立體車(chē)庫(kù)的年需求量至少為10萬(wàn)個(gè)車(chē)位，但該類(lèi)產(chǎn)品供應(yīng)量很少，國(guó)內(nèi)只有30家左右企業(yè)的少量產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)，外國(guó)的相關(guān)公司看好這一巨大的市場(chǎng)，目前開(kāi)始有產(chǎn)品向出口，但是其價(jià)格高，使用成本和收費(fèi)高，使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)難以接受，限制了其推廣使用。在我國(guó)，出北京、上海、廣州等特大城市外，沿海工業(yè)發(fā)達(dá)、人口密集、土地多的中等城市和地區(qū)也已陸續(xù)開(kāi)始安裝和使用立體，便顯出強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。所以從技術(shù)市場(chǎng)政策等諸多因素分析，該項(xiàng)目已具備了良好的開(kāi)發(fā)條件，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。立體車(chē)庫(kù)與傳統(tǒng)的自然地下車(chē)庫(kù)相比，在許多方面都顯出優(yōu)越性：首先立體車(chē)庫(kù)具有突出的節(jié)地優(yōu)勢(shì)。以往的地下車(chē)庫(kù)由于要?jiǎng)刈銐虻男熊?chē)通道，平均一輛車(chē)就要占據(jù)40平方米的面積，而如果采用雙層立體車(chē)庫(kù)，可是地面的使用率提高805-90%.例如采用地上多層立體車(chē)庫(kù)，50平方米的土地面積上便可存放40輛車(chē)，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開(kāi)發(fā)成本。其次，立體車(chē)庫(kù)于地下車(chē)庫(kù)相比可更有效地保證人身和車(chē)輛的安全，人在車(chē)庫(kù)內(nèi)或車(chē)不停準(zhǔn)位置，有電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該說(shuō)，立體車(chē)庫(kù)從管理上可以做到的人車(chē)分流。在地上車(chē)庫(kù)由采用機(jī)械存在，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此運(yùn)行中的耗電量比人工管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。立體車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而以單臺(tái)集裝而成，這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立立體車(chē)庫(kù)，這對(duì)目前車(chē)庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車(chē)難的問(wèn)題提出了有效的途徑。

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