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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)成都市崇州立體車庫(kù)租賃 升降車位收購(gòu) 萊貝立體車庫(kù)廠家。現(xiàn)如今，生活在大都市的有車朋友們經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)老大難問題，那就是停車的痛苦，有時(shí)候想找個(gè)停車位吧，恨不得摞別人車上面。萬不得已之下，除了正規(guī)管理的停車場(chǎng)外，背街小巷、馬路邊等也成為了車主的備選“停車場(chǎng)”。那么，如何才能在各種不同的停車點(diǎn)停好自己的愛車呢?這里還是有些學(xué)問的!1、順行停車注意低矮障礙物在正規(guī)停車場(chǎng)以外地點(diǎn)停車時(shí)，一定要注意觀察路邊是否有禁止停車的交通指示牌，切不可“頂風(fēng)作案”違章停車。在允許停車的路邊泊車位里，盡可能按照汽車行駛方向順行停車，以防道路單行造成車輛逆行，甚至導(dǎo)致交通堵塞。此外馬路牙子、消防栓等低矮障礙物由于個(gè)頭小，通常都處于駕駛者的盲區(qū)，因此車主在馬路邊停車時(shí)，需要格外留意道路兩邊的低矮障礙物。如果有必要，可提前下車察看停車點(diǎn)周圍的環(huán)境，以免因小失大。2、留足空間小心被他車誤傷一般而言，背街小巷的停車位都比較狹小，所以在“”的小巷停車時(shí)，一定要盡量留出空間，不要影響其他車輛的通行，同時(shí)也極大程度減少車輛被刮蹭的幾率。在狹窄的小巷里停車時(shí)，好在停好車時(shí)，能夠?qū)圮嚨牡管囩R折收起來，給其他車輛多提供一些空間。另外，還要注意給旁邊的車輛留夠開啟車門的空間，以及給后車留夠駛出的空間，以免其他車輛進(jìn)出停車位時(shí)誤傷到你的愛車。在墻根下?？繒r(shí)，一定要注意其堅(jiān)固與否，避免發(fā)生“危墻砸車”的事件。在住宅區(qū)停車時(shí)，盡量不要將車輛停放在陽(yáng)臺(tái)下面，以免樓上的花盆等物品掉落后砸到你的愛車。再者目前正是春天時(shí)節(jié)，容易刮大風(fēng)，尤其是在北方的城市，每年都有車被風(fēng)吹倒的樹或廣告牌壓損的事件，這應(yīng)該引起注意。3、防止被盜昏暗處不要停車還有車輛?？勘M量不要選擇燈光昏暗或量小的地點(diǎn)停車。一則，可以防止汽車被盜事件的發(fā)生;二則，重要的是避免人、車被劫事件的發(fā)生。不得不在這些地點(diǎn)停車時(shí)，在停好車輛后車主不要急于下車，應(yīng)先觀察一下周圍的環(huán)境。而在這些地點(diǎn)取車時(shí)，尤其是女性車主，好是兩人或者多人相伴而行。4、事故緊急停車小提示如果在行駛的途中出現(xiàn)故障，首先就面臨停車檢查的問題，在路上停車一定要選擇視野開闊的路段，讓前后行駛的車輛都能夠看清你的事故車所處的位置。盡量將車輛移動(dòng)到路邊，打開車輛應(yīng)急燈，并在車輛后方10米左右的位置放置醒目的標(biāo)志牌。路邊緊急停車要遠(yuǎn)離立交橋、道路拐彎處、道路的出入口等地點(diǎn)，盡量在直行車道的緊急停車帶上停放車輛。如果不能夠立即排除故障，人員盡量不要在車輛附近站立，或在車內(nèi)休息，或與車輛保持一定的安全距離，避免因其他駕駛者的疏忽造成追尾或與人員剮蹭等事故。

萊貝停車設(shè)備主營(yíng)成都市崇州立體車庫(kù)租賃、升降車位收購(gòu)、萊貝立體車庫(kù)廠家?，F(xiàn)在各大停車場(chǎng)都會(huì)現(xiàn)場(chǎng)視頻的，而立體停車場(chǎng)自然也少不了，很多人都擔(dān)心如果僅靠這些立體停車場(chǎng)視頻能保障車輛的安全嗎？那其實(shí)不管是傳統(tǒng)停車場(chǎng)也好，立體停車場(chǎng)也罷，它的安全問題絕非僅憑一個(gè)視頻就能夠保障的，它的安全保障來自于多個(gè)方面，多個(gè)角度，所以我們?nèi)绻胍_保自己的愛車安全，那就應(yīng)該多考慮一些細(xì)節(jié)性的問題。比如說如果自己的車是停在小區(qū)內(nèi)的立體停車場(chǎng)，或者是公共場(chǎng)所的立體停車場(chǎng)，那么首先我們要看的是停車場(chǎng)所處的大環(huán)境是否安全，如果大環(huán)境相對(duì)比較好，那么一般來講，車輛停在停車場(chǎng)就會(huì)比較安全，而且從我們身邊的車輛我們也可以分析出自己的車輛能不能安全，但千萬不要僅憑立體停車場(chǎng)視頻就想要確保自己的車輛安全。但是立體停車場(chǎng)視頻卻也是車輛安全的一重保障，這一點(diǎn)誰(shuí)也無可否認(rèn)，因?yàn)橛幸曨l的地方，那些不法之徒自然也會(huì)有所收斂的，并且汽車是個(gè)大物件，所以說它的安全相對(duì)來說還是有保障的。停車環(huán)境是好是壞其實(shí)是決定車輛安全更重要的一個(gè)因素，但現(xiàn)在科技手段越來越發(fā)達(dá)，所以但凡是能夠被監(jiān)控的地方都被監(jiān)控起來了，有了視頻大家都會(huì)覺得安心多了，因?yàn)楫吘雇＼噲?chǎng)是公共場(chǎng)所，出入的人員比較復(fù)雜。所以沒有安裝視頻的停車場(chǎng)肯定會(huì)有人覺得不安全的。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)成都市崇州立體車庫(kù)租賃 升降車位收購(gòu) 萊貝立體車庫(kù)廠家。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是集機(jī)電一體化、自動(dòng)化的非標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電產(chǎn)品，它與傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)自動(dòng)產(chǎn)品不同，不僅與所停車輛的大小和數(shù)量有關(guān)，更重要的是所建的立體停車庫(kù)能很好地與住宅風(fēng)格和周圍環(huán)境和諧地融為一體，更大化的提高土地和空間的利用率。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng)，通過減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架，當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)，來達(dá)到存取車輛的目的。提高土地和空間利用率的神器垂直循環(huán)式立體車庫(kù)更大的優(yōu)勢(shì)是占地面積小，能有效的利用土地和空間資源，而且操作簡(jiǎn)單，使用PLC自動(dòng)調(diào)車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一鍵存取車輛。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)的安裝和設(shè)置非常靈活，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，也可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，更可多臺(tái)組合，非常適合當(dāng)前不同地段和客戶的不同需求。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)還有運(yùn)轉(zhuǎn)速度快、存取時(shí)間短、維護(hù)方便、耐用性高等優(yōu)勢(shì)，而且安全系數(shù)高，車庫(kù)設(shè)有安全保護(hù)裝置，可以避免各種車庫(kù)事故的發(fā)生。相較于傳統(tǒng)的普通地下車庫(kù)而言，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車庫(kù)的35%，降低了車庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)優(yōu)劣勢(shì)分析(一)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1.存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90°后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。2.安全性好、可靠性高一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性、可靠性高，即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車仍可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車，整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象。3.運(yùn)營(yíng)成本經(jīng)濟(jì)每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場(chǎng)相比，無需增加管理人員。4.維修簡(jiǎn)單，維護(hù)單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，普通電工即可維護(hù);每車位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。5.占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無堵車現(xiàn)象下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù);上層車位存、取車，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。(二)產(chǎn)品劣勢(shì)1.車庫(kù)的容量不大由于每個(gè)轎廂內(nèi)只能容納一輛車，整個(gè)車庫(kù)的容量不會(huì)很大。如果想增加容量，則必須將車庫(kù)加高，但是勢(shì)必會(huì)對(duì)周圍的建筑物產(chǎn)生影響。2.車庫(kù)的附屬建筑面積大車庫(kù)出入口獨(dú)立，不配備換向設(shè)備，因此必須在車庫(kù)門口前留有足夠的空間給車輛進(jìn)行調(diào)頭，這樣就增加了車庫(kù)的附屬建筑面積。停車設(shè)備市場(chǎng)上的潛力股(一)投入，回報(bào)收益快由于停車位緊缺，特別是一些老舊小區(qū)、賓館、酒店、單位等地方，容生亂停亂放的現(xiàn)象。在的大城市中，修建停車場(chǎng)的的費(fèi)用非常高，這也是投資人遲遲不敢進(jìn)入該行業(yè)的主要原因。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)正好能解決投資人的這一憂慮。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)具有占地面積小、庫(kù)存量大，投入，收益快的特點(diǎn)。我們以一套12車位的垂直循環(huán)立體車庫(kù)為例：投入成本約在50—60萬左右，占地面積約為30㎡，傳統(tǒng)停車場(chǎng)建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位價(jià)格約為10-20萬元不等，而垂直循環(huán)立體車庫(kù)的建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位約為5萬元。假設(shè)車庫(kù)的收費(fèi)如下：白天：12車位*4元*12小時(shí)=576元:晚上：12車位*3元*12小時(shí)=432元，每年總收入為：1008元*30天*12月=36.288萬元?？梢?，投資垂直循環(huán)式立體車庫(kù)僅需2年左右便可回收成本了。同時(shí)，未來停車費(fèi)也會(huì)水漲船高，現(xiàn)在投資立體車庫(kù)，車位升值空間大而且穩(wěn)定，光憑租賃獲得的停車費(fèi)就能賺得盆滿缽滿。(二)資源，有機(jī)會(huì)就要抓住如今，停車位供不應(yīng)求，隨著城市的不斷發(fā)展，土地利用率已經(jīng)達(dá)到了極限，在建設(shè)車庫(kù)上我們沒有太多土地資源可以利用。雖然不少地方選擇建立井筒式地下立體車庫(kù)，土地資源問題得到緩解，但車位建造速度仍跟不上車輛增長(zhǎng)速度，這是各大城市停車問題的一大痛點(diǎn)。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)正好能緩解這一難題，它占地面積小，庫(kù)存量大，可以極大地節(jié)省有限的土地資源，智能化程度高，安全穩(wěn)定，集控制和管理于一體，是解決停車難問題的一大利器?？梢?，這是一個(gè)非常好的投資機(jī)會(huì)，投資立體車庫(kù)就好比投資房地產(chǎn)，如果投資者手上有富裕的資金，可以在車位價(jià)格尚未拔高之前，搶先投資建設(shè)一批立體車庫(kù)。(三)建設(shè)周期短，回報(bào)效率高與其他大型的立體車庫(kù)投資相比，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)無疑擁有更高的價(jià)值。首先，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)前期投入不大;其次，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)適用范圍廣，特別是目前一些停車難題非常突出的老舊小區(qū)、賓館、酒店、單位等地方;更后，與其他大型的立體停車設(shè)備相比，垂直循環(huán)式立體車庫(kù)的建設(shè)和安裝周期短，而且獲得收益回報(bào)的效率高。總而言之，投資垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是非常明智的，而且隨著停車費(fèi)的增長(zhǎng)，收益也會(huì)越來越高，加之停車位增值的利益，可謂是不賠，你還在猶豫什么?把握時(shí)機(jī)，抓住機(jī)會(huì)對(duì)于立體車庫(kù)的廠家而言，要想抓住這次機(jī)會(huì)。首先，廠家應(yīng)該馬上加大對(duì)垂直循環(huán)立體車庫(kù)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，申請(qǐng)相關(guān)的技術(shù);其次，隨著政策的落地，車庫(kù)的運(yùn)營(yíng)推廣已經(jīng)成為主流，廠家要注重車庫(kù)運(yùn)營(yíng)與推廣，做自己的品牌，樹立口碑;更后，立體車庫(kù)行業(yè)市場(chǎng)化程度發(fā)展速度快，在土地受讓、價(jià)格制定等環(huán)節(jié)，廠家需要采用更市場(chǎng)化的方式。

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