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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)云南蒙自立體車(chē)庫(kù)租賃 折疊立體車(chē)庫(kù) 萊貝機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備回收。機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)作為當(dāng)代一種新型的停車(chē)方式，在全國(guó)一線城市二線城市迅速拉開(kāi)了帷幕，相信大家在地下室，酒店，，寫(xiě)字樓都可以看到機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的偉岸身軀。確實(shí)，機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)可以很好緩解市停車(chē)位不足的狀態(tài)，利用土地資源。向天空要車(chē)位的這一優(yōu)勢(shì)，也得到了許多開(kāi)發(fā)商和投資者的喜愛(ài)，紛紛躋身于立體車(chē)庫(kù)行業(yè)，那么機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)在設(shè)計(jì)和尺寸方面有什么要求呢？對(duì)于不同的機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)庫(kù)型，其設(shè)計(jì)、尺寸和凈高都是有不同的要求的，今天小編就給大家介紹一下機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)要求和規(guī)范。機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)要求和規(guī)范1.機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的規(guī)劃、選址和總平面布置應(yīng)符合和本市現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。與建筑配套建設(shè)的停車(chē)庫(kù)應(yīng)與主體工程同步設(shè)計(jì)。2.機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和建庫(kù)地點(diǎn)的交通環(huán)境情況來(lái)確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。3.機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、規(guī)模和建庫(kù)地點(diǎn)的交通環(huán)境情況來(lái)確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。4.機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)保證在停車(chē)庫(kù)設(shè)備和停車(chē)庫(kù)各種配套設(shè)施的安裝、調(diào)試、使用和維修過(guò)程中的安全性、合理性和方便性。機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的出入口和人行通道應(yīng)符合下列規(guī)定：1.出入口宜為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。2.出入口門(mén)洞的寬度應(yīng)符合凈空高度不應(yīng)小于2.2m。3.設(shè)置在停車(chē)設(shè)備周?chē)娜诵型ǖ溃鋵挾葢?yīng)大于0.6m，凈空高度應(yīng)大于1.8m。4.人員安全出口和車(chē)輛疏散出口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。5.人員安全出口和車(chē)輛疏散出口處應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)志。人員安全出口的疏散門(mén)應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟。6.有車(chē)道（人）的停車(chē)庫(kù)額每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)，其人員安全出口不應(yīng)少于兩個(gè)。汽車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)的重要標(biāo)志，汽車(chē)的擁有量反映了一個(gè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。作為一種便利的交通工具也因?yàn)樗僧a(chǎn)成本的降低逐步進(jìn)入了普通百姓的家庭，給人們帶來(lái)出行方便的同時(shí)，也帶來(lái)交通擁擠和停車(chē)?yán)щy等諸多問(wèn)題。白天在城市的CBD以及商業(yè)，晚上在各個(gè)居住區(qū)，交通擁堵和停車(chē)難往往是令駕駛員非常的一件事情，落后的市政設(shè)施已很難跟上這種快速的步伐，盡顯疲態(tài)。所以智能的交通及停車(chē)方案，是眼下迫在眉睫需要解決的問(wèn)題。四川萊貝正致力于人、車(chē)、空間的服務(wù)探索，憑借技術(shù)帶來(lái)的空間上的拓展，極大的節(jié)約了土地使用成本，為客戶(hù)創(chuàng)造更多的綜合經(jīng)濟(jì)效益。我們?cè)谂?，讓您每次停?chē)，都享受到我們的服務(wù)，讓停車(chē)難，成為過(guò)去。公司秉承“以市場(chǎng)為、以人才為基礎(chǔ)、以信譽(yù)為操守、以共贏為分享”的企業(yè)理念。在運(yùn)營(yíng)模式上打破原有國(guó)內(nèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)廠家的市場(chǎng)模式，布局產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造基地、運(yùn)營(yíng)三大戰(zhàn)略，走自主研發(fā)技術(shù)、不斷創(chuàng)新模式，立足西南地區(qū)，面向全國(guó)的系統(tǒng)性智能交通停車(chē)行業(yè)的服務(wù)商。我們致力于品牌的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)建設(shè)與提升市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)能力，想客戶(hù)之所想，的服務(wù)體系，擁有系統(tǒng)、規(guī)范、的安裝施工、售后服務(wù)隊(duì)伍，能夠解決停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)規(guī)劃建設(shè)，讓客戶(hù)無(wú)后顧之憂(yōu)。

萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)云南蒙自立體車(chē)庫(kù)租賃、折疊立體車(chē)庫(kù)、萊貝機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備回收。立體車(chē)庫(kù)是一種機(jī)械式停車(chē)庫(kù)，用來(lái)更大量存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。根據(jù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，我們可以把其分為：升降橫移類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、垂直升降類(lèi)和汽車(chē)專(zhuān)用升降機(jī)等九大類(lèi)。平面移動(dòng)類(lèi)與巷道堆垛類(lèi)我們統(tǒng)稱(chēng)為倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)。比較兩者有哪些區(qū)別？一、空間利用率的比較機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)要比立體停車(chē)樓的空間利用率高很多。這是因?yàn)椋浩矫孀宰呤酵＼?chē)不僅需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤(pán)旋的通道。按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)自走式立體車(chē)庫(kù)的平面面積為45平方米，占用空間為140多立方米。但是機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)每輛車(chē)只占用16.8平方米的平面面積，立體車(chē)庫(kù)每車(chē)位占用空間為36立方米。二、從環(huán)境保護(hù)來(lái)說(shuō)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)因?yàn)橹恍枰脩?hù)把車(chē)停放到平臺(tái)上，存取車(chē)動(dòng)作由停車(chē)設(shè)備來(lái)完成并熄火入庫(kù)，減少了尾氣排放，對(duì)環(huán)境的影響比較小。而立體停車(chē)樓（后面我們稱(chēng)之為自走式停車(chē)）需要用戶(hù)經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的通道停放到相應(yīng)的平面停車(chē)位，其中的尾氣排放要比機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)多一倍。目前，我們都在提倡建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)，如何減少尾氣排放是我們不得不面臨的問(wèn)題。三、從經(jīng)濟(jì)價(jià)值來(lái)說(shuō)比較二者給投資者帶來(lái)的收益是不可同日而語(yǔ)的。按行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)分析，立體停車(chē)樓（自走式停車(chē)庫(kù)）的建設(shè)成本要比倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)高。這是因?yàn)椋鹤宰呤酵＼?chē)庫(kù)的層高要求3.6米，而倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)僅需要1.75米。如果投資者投資一個(gè)停車(chē)場(chǎng)單靠目前依靠停車(chē)收費(fèi)的單一模式來(lái)收回投資，那將是不可及也。倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)是機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)中的產(chǎn)品。它更大的優(yōu)點(diǎn)是布置方式靈活。此種車(chē)庫(kù)類(lèi)型不僅可以放置在建筑物的樓頂，也可放在全部建筑物的地下，可以半地上、半地下。甚至也可以放置在建筑物的內(nèi)部?；蛘?，可以放在每個(gè)樓層。如果我們把停車(chē)庫(kù)放置在建筑物的內(nèi)部與建筑設(shè)計(jì)融合在一起。我們可以實(shí)現(xiàn)"魚(yú)"和"熊掌"兼得的效果。這樣既解決了停車(chē)問(wèn)題，又為投資者增加了巨大的商業(yè)價(jià)值。四、存取車(chē)的感受不同我們可以想象這樣一個(gè)場(chǎng)景，如果有一個(gè)8層的自走式停車(chē)樓，使用起更是繁瑣麻煩。我們要停車(chē)在更上面，要走多少?gòu)澛纺?？而全自?dòng)的機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)，其存取人全部由機(jī)器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。推薦:建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)式全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)可以讓投資者盡快收回投資通過(guò)上述對(duì)比，我們可以看出：倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)有著立體停車(chē)樓或其他機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品無(wú)可比擬的優(yōu)點(diǎn)，這些不僅解決了停車(chē)難問(wèn)題，而且給用戶(hù)良好的使用體驗(yàn)，更終為投資者盡快收回投資提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)云南蒙自立體車(chē)庫(kù)租賃 折疊立體車(chē)庫(kù) 萊貝機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備回收。在立體車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師會(huì)根據(jù)客戶(hù)項(xiàng)目地點(diǎn)的特點(diǎn)來(lái)選擇立體車(chē)庫(kù)的類(lèi)型。本文從立體車(chē)庫(kù)的高度及凈高要求入手，講述立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)中在層高上經(jīng)常遇到的一些問(wèn)題。立體車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)主要是由于汽車(chē)數(shù)量的急劇增加以及停車(chē)場(chǎng)地的面積狹小所導(dǎo)致的?？臻g有限，立體車(chē)庫(kù)無(wú)限。為了增加停車(chē)位，人們向縱向高度上做文章，利用停車(chē)設(shè)備建設(shè)立體車(chē)庫(kù)增加停車(chē)位。根據(jù)立體車(chē)庫(kù)的項(xiàng)目地點(diǎn)，從某種意義上我們可以把立體車(chē)庫(kù)分為：地上、地下、地上地下結(jié)合等三種類(lèi)型。因?yàn)榈叵滦蜁?huì)增加土建成本，所以目前大多數(shù)立體車(chē)庫(kù)屬于建于地上的產(chǎn)品類(lèi)型，即70%以上的是升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品。而升降橫移類(lèi)產(chǎn)品中，又以二層升降橫移類(lèi)更為常見(jiàn)。很多房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下高度在地域空曠的地方，如果層高沒(méi)有限制，立體車(chē)庫(kù)更高可以建成25層的塔式建筑。其結(jié)構(gòu)形式可以為混凝土建筑亦可以為全鋼結(jié)構(gòu)形式。如果高度有限制，也可以建成為地上與地下結(jié)合的25層建筑。升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)中建設(shè)難度更大的是正五負(fù)三8層升降橫移產(chǎn)品。層高建設(shè)常見(jiàn)的地下室二層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)需要的凈高一般為3.65米。大多數(shù)新建房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室在設(shè)計(jì)時(shí)都已經(jīng)考慮到了建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的需求。有些地下室高度達(dá)到了3.65米，但是因?yàn)橛信棚L(fēng)管道而導(dǎo)致凈高減少，因此3.65米的凈高是沒(méi)有辦法建設(shè)二層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)能力逐漸提高，城市地帶倉(cāng)儲(chǔ)式全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)也越來(lái)越多。與二層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)不同，倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)多為獨(dú)立封閉式混凝土建筑。為了減少土建成本，需要降低立體車(chē)庫(kù)的層高要求。更低層高只需要1.75米，為行業(yè)之更。綜述終上所述，立體車(chē)庫(kù)高度更高可以建設(shè)25層，地下室建設(shè)二層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)需要層高的凈高為3.65米，而倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)更低層高要求僅為1.75米。

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