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LAIBEI萊貝經(jīng)營四川蓬安立體車庫租賃 二手機(jī)械式停車設(shè)備 萊貝機(jī)械式停車位廠家。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)形態(tài)、經(jīng)濟(jì)、交通進(jìn)展到一定程度萌生的結(jié)果，立體停車設(shè)施的進(jìn)展在海外，特別是在東洋已有近30~40年的歷史，不論在技術(shù)上仍然在經(jīng)驗(yàn)上均已得到了成功。立體停車設(shè)施以其均等單車占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接納。立體停車與地下車庫相形可更加管用的保障人身和車輛安全，人在車庫內(nèi)或車不已準(zhǔn)位置，由電子扼制囫圇設(shè)施便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以蠲免采暖通風(fēng)設(shè)施，故此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫普通不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這么可充分施展其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了便捷條件。立體停車主要有以下幾種儀式：升降橫移式、鉛直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面動(dòng)類、巷道堆垛類、水準(zhǔn)循環(huán)類、鉛直升降類、簡易升降類、汽車專用升降機(jī)類。立體停車的質(zhì)量好壞主要體如今升降機(jī)、盤運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)施上。有的設(shè)施（如智能盤運(yùn)器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)錢相差幾倍、甚而十幾倍。同時(shí)，加工工藝、技術(shù)、企業(yè)品牌等也會(huì)對(duì)價(jià)錢萌生較大影響。品牌汽車和國內(nèi)普通品牌汽車有類同的零器件、基本相仿的功能，但價(jià)錢卻有著懸殊的差異，停車設(shè)施的定價(jià)也是同等的道理。

萊貝停車設(shè)備主營四川蓬安立體車庫租賃、二手機(jī)械式停車設(shè)備、萊貝機(jī)械式停車位廠家。立體車庫的適用場(chǎng)合及其特點(diǎn)1.一般設(shè)計(jì)在地面上室外安裝，地面要做土建基礎(chǔ)，要有地梁，加裝屋頂雨棚。2.機(jī)關(guān)單位的院子里，在原有車位的地方，改造立體車庫。立體車庫的特點(diǎn)：1.立體車庫一般設(shè)計(jì)在地面上室外安裝，可設(shè)計(jì)為地面三層、四層、五層或六層。2.車輛由地面層進(jìn)出，地面層車位只做橫移動(dòng)作，頂層車位只做升降動(dòng)作，但是中間的每一層要能做升降動(dòng)作又要能做橫移動(dòng)作。3.每組控制去的地面層及中間層各要留一個(gè)橫移空位，上層可停滿車位，每組控制區(qū)的車位數(shù)一般設(shè)計(jì)在30個(gè)左右。4.每一組控制區(qū)，設(shè)計(jì)一個(gè)電器控制箱，及一個(gè)操作盒，每組控制箱需求電力3相5線380V5K5.操作人員只要在操作盒上按下車位號(hào)，設(shè)備將自動(dòng)將該車位移到地面停妥。

LAIBEI萊貝經(jīng)營四川蓬安立體車庫租賃 二手機(jī)械式停車設(shè)備 萊貝機(jī)械式停車位廠家。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車的爆發(fā)式增長，停車難成為擺在城市管理者面前的大問題。在一些老城區(qū)或城市地帶，由于歷史性原因?qū)е峦＼囄灰?guī)劃不足，"停車難"已經(jīng)成為嚴(yán)重的社會(huì)問題，造成了很多矛盾。城市區(qū)停車難解決之道在一些發(fā)達(dá)地區(qū)的老城區(qū)或城市地帶，由于歷史的原因沒有規(guī)劃足夠多的車位，在汽車擁有量極速增加的情況下，如何化解歷史原因和現(xiàn)實(shí)發(fā)展造成的停車矛盾?在土地空間有限的情況下，塔式立體車庫成為的解決方案。特點(diǎn)空間利用率高，三個(gè)車位大小的面積可以解決多50個(gè)車位。布置方式靈活，既可以依附于高層建筑，也可以獨(dú)棟設(shè)計(jì)成全鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。存取車方便快捷，用戶不用掉頭，直接存取車。空間密閉、智能化的停車管理方式，可以實(shí)現(xiàn)安全、無人值守的管理，降低使用成本。原理內(nèi)部結(jié)構(gòu)以2車位為一個(gè)平面，2車位中間為存取車裝置的通道，高可達(dá)25層，有著很高的空間利用率。其通過提升裝置使汽車和搬運(yùn)平臺(tái)做垂直方向的運(yùn)動(dòng)，通過橫移裝置把車輛或載車板橫移，使車輛停放在每層的停車位上。提升裝置將車輛送到地面層，實(shí)現(xiàn)存取車輛。應(yīng)用有人算了一筆賬：塔式立體車庫的所占用的大小空間大約是自走式停車場(chǎng)的1/2～1/25，空間利用率比建筑自走式停車庫提高75%。同時(shí)，塔式立體車庫只需50平方米大小的地方就可以停50輛車，平均每1平方米可以停放1輛車。在擁擠的城市地帶，可以解決困擾已久的停車難問題。這樣高的空間利用率是其他類型的設(shè)備類型無法做到的。萊貝立體車庫做為業(yè)內(nèi)生產(chǎn)資質(zhì)全的廠家之一，無論是在倉儲(chǔ)式還是在塔式立體車庫方面，都獨(dú)樹一幟。我們已經(jīng)在武漢亞洲大酒店和長盛街建設(shè)了良好運(yùn)營的塔式立體車庫。該塔式立體車庫采用電腦全自動(dòng)控制系統(tǒng)，可以為用戶的車輛自動(dòng)調(diào)頭，存取車速度快，可以實(shí)現(xiàn)無人值守的管理。

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