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萊貝停車設(shè)備主營麗江機(jī)械車位、機(jī)械車位規(guī)劃驗收、四柱立體停車改造。立體車庫的發(fā)展，應(yīng)該說從輛汽車誕生以來就隨之產(chǎn)生。然而百年歷史的它卻遠(yuǎn)不及汽車工業(yè)那么引人注目，更不為大多數(shù)人所重視。至今，仍人把它嚴(yán)格地歸并于哪一類，哪一項，但它是一個涉及物流倉儲、建筑結(jié)構(gòu)、物業(yè)管理等多科目、多領(lǐng)域的綜合性項目。近年來我國國民經(jīng)濟(jì)連續(xù)以兩位數(shù)速度長，汽車工業(yè)發(fā)展，汽車工業(yè)協(xié)會公布的顯示，2006年我國汽車720萬輛，同比長25%，次日本，成為僅次于美國的大汽車消費國。預(yù)計2007年國內(nèi)汽車仍有望以15％左右速度長，總量將800萬輛?！巴＼囯y”便是汽車消費長帶來的現(xiàn)象。例如，位于東海之濱的上海市，其地區(qū)——黃浦區(qū)占地4.16平方公里，在每天的高峰時間里，這一區(qū)域轎車停放量四千輛以上，即每平方公里要停放一千輛左右，而這一地區(qū)是上海的，貿(mào)易，商家林立，流動人口密度大，停車自然成為一個大難題。盡管已經(jīng)花了很大力氣，“螺螄殼里做”利用可利用的每一塊地方，每一個空間，但這卻未從上解決“停車難”。自動立體停車庫正是在這個嚴(yán)峻形勢下應(yīng)運而生，而大力開發(fā)推廣它能地停車難的矛盾，讓城市重新充滿生機(jī)。目前，在國內(nèi)一些經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，人口密度又較大的城市中，開發(fā)推廣立體停車庫，并已經(jīng)日趨成熟。不僅了目前城市中道路空間狹小的矛盾，減少了污染，又適應(yīng)了城市高節(jié)奏快速發(fā)展的需要，也可配合市政建設(shè)帶動一大批第三產(chǎn)業(yè)的興起，可謂有百利而無一害，為城市向更大規(guī)模發(fā)展提供有利的條件。

升降橫移式立體車庫是利用載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。它采用模塊化設(shè)計，每單元可設(shè)計成兩層、三層、四層、五層、六層、半地下等多種形式，車位數(shù)從幾個到幾百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場，配置靈活、適用性廣且。升降橫移類停車庫是采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。工作原理：升降橫移式立體停車庫以鋼結(jié)構(gòu)框架為主體，采用電機(jī)驅(qū)動鋼絲繩或鏈條帶動載車板做升降橫移運動，實現(xiàn)存取車輛。每個車位均有載車板，所需存取輛的載車板通過升降橫移運動到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。機(jī)械車庫內(nèi)下層的車輛只作橫移，不作升降，需停泊在頂層的車輛只作升降，不作橫移。中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位，亦可存取車輛。特點：節(jié)省占地，配置靈活，建設(shè)周期短，外裝修、土建地基等少可采用自動控制，構(gòu)造簡單，存取車，等候時間短運行平穩(wěn)，工作噪聲低適用于商業(yè)、住宅小區(qū)配套停車場的使用綜上所述隨著房地產(chǎn)量市場的急劇萎縮對停車設(shè)備行業(yè)的影響還會繼續(xù)下去，國內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備的市場將出現(xiàn)很大轉(zhuǎn)變，即以新住宅小區(qū)停車位配套為主轉(zhuǎn)向以解決城市城區(qū)實際停車需求的市場，市場對機(jī)械式停車庫的需求將會多樣化、零散化、小規(guī)?；?，車庫化的要求會更高，互聯(lián)網(wǎng)術(shù)的植入會更遍，充電樁的配置及。

萊貝家用立體車位生產(chǎn)在是個新興行業(yè)，靜態(tài)交通問題，立體停車庫可城市動、居住環(huán)境，有效利用土地價值。本系統(tǒng)采用PLC、計算機(jī)結(jié)合組態(tài)畫面監(jiān)控，按動按鈕或控制組態(tài)畫面即可完成汽車存取過程，操作簡單，存取方便?？刂齐娐凡糠植捎媒涣鹘佑|器傳統(tǒng)方式，使運行。設(shè)計采用可分組合，模塊式安裝，方便靈活，具備維護(hù)使用方便，等特點。1、簡概隨著計算機(jī)控制術(shù)的發(fā)展，以微處理器為的可編程序控制器（PLC）控制已逐步取代繼電器控制，遍應(yīng)用于各行各業(yè)的自動化控制領(lǐng)域。萊貝家用立體車位可城市動、靜態(tài)交通問題。五車位立體車庫以PLC為控制，采用自動空氣開關(guān)、交流接觸器，按鈕可完成汽車存取過程，操作簡單方便。鑒于PLC的性和性，我們采用大慶紫金橋軟件術(shù)有限公司向我校無償提供的紫金橋?監(jiān)控組態(tài)軟件，對PLC進(jìn)行組態(tài)監(jiān)控和動態(tài)顯示，并將傳送到控制室的計算機(jī)中，進(jìn)行實時監(jiān)測及報警顯示。車位檢測部分采用光電傳感器，使干擾信號降低。系統(tǒng)通過檢測車位運行狀態(tài)和其它參數(shù)，控制電機(jī)輪流工作，合理調(diào)度5臺電機(jī)運行。系統(tǒng)通過計算機(jī)以圖形、圖像、文字等方式，直觀、形象、實時地反映系統(tǒng)工作狀態(tài)以及車位位置等參數(shù)，并通過PLC通訊模塊與監(jiān)測監(jiān)控主機(jī)實現(xiàn)交換，該系統(tǒng)具有運行、操作方便、自動化程度特點。2、系統(tǒng)組成系統(tǒng)主要由：PLC、組態(tài)監(jiān)控部分、電氣傳動部分、檢測部分、手動控制部分、支架模型。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于麗江機(jī)械車位、機(jī)械車位規(guī)劃驗收、四柱立體停車改造。我國城市停車還處在初級階段，和公共停車位數(shù)量距合理的車位與車輛比率相差甚遠(yuǎn)，停車難到處可見。目前我國的停車場仍以平面停車場、路上停車場、路外停車場、自行式停車場為主，立體停車庫和機(jī)械式停車場數(shù)量還很少。主要有以下幾種形式：升降橫移類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面動類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡易升降類、汽車升降機(jī)類。立體車庫的品壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如搬運器）國產(chǎn)和進(jìn)口的價格相差幾倍、甚至十幾倍。同時，加工工藝、術(shù)、企業(yè)品等也會對價格產(chǎn)生較大影響。汽車和國內(nèi)一般品汽車有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價格卻有著懸殊的差別，停車設(shè)備的定價也是同樣的道理。汽車數(shù)量激，各地停車位缺口。停車設(shè)備具有朝陽產(chǎn)業(yè)的特點。行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，的停車設(shè)備行業(yè)，已經(jīng)實現(xiàn)多年2位數(shù)長，前景。汽車數(shù)量激，各地停車位缺口。停車設(shè)備具有朝陽產(chǎn)業(yè)的特點。行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，的停車設(shè)備行業(yè)，已經(jīng)實現(xiàn)多年2位數(shù)長，前景。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了發(fā)展，道路擁擠、車滿為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會中的更不和諧之音，發(fā)展立體停車已成為人們的共識。目前我國經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展時期，隨著人們生活水平的不斷，汽車進(jìn)入家庭的步伐正在加快，停車產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊。機(jī)械式立體停車庫既可以大面積使用，也可以見縫插針設(shè)置，還能與地面停車場、地下停車庫和停車樓組合實施。是解決城市停車難更有效的手段，是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。主要有：麗江機(jī)械車位、機(jī)械車位規(guī)劃驗收、四柱立體停車改造、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。