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LAIBEI萊貝經(jīng)營區(qū)機械車位改造,PPY立體停車位建設(shè)。目前機械式停車設(shè)備共分為九大類，即：升降橫移類、垂直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、水平循環(huán)類、垂直升降類、簡易升降類、汽車升降機類。立體停車庫在占地面積的情況下可提供較多的停車泊位，對空間的利用率，被稱為城市空間的"節(jié)能者"?！彼榻B，目前，機械式停車設(shè)備應(yīng)用廣泛、術(shù)成熟的類型有升降橫移類、垂直循環(huán)類和垂直升降類?！按怪毖h(huán)立體停車庫地面空間占用小，而且靈活，一組大概只需兩個車位面積，我們可以在所有小游園里興建。如果影響市容，我們可以做成地下型的，當然，成本將高一點。”他說，此外，將路內(nèi)停車泊位建設(shè)成雙層堆垛式立體停車庫，也是一種適用的方式?！靶枰⒁獾氖?，以現(xiàn)有的術(shù)，立體停車庫可以是靈活拆卸的，今天這里需要，我們就組裝一個，某天如果不需要了，我們就拆走，移到別的地方去?！彼f，事實上，在審批上，也不應(yīng)將立體停車庫當作一個建筑來看待，應(yīng)該是設(shè)備。“基于占地小，設(shè)備成套定制、可拆卸挪動，在規(guī)劃審批上，是否能將立體停車庫認定為設(shè)備，這樣能在程度上避免與現(xiàn)行規(guī)劃沖突?！彼f。有效解決停車難的問題終將到來“如果可能，我們計劃在每一個立體停車庫加一些商業(yè)配套服務(wù)、生鮮超市，強商業(yè)配比，以縮短周期?！彼f，目前立體停車庫較為遍的日本、韓國，大都存在類似運營模式。他認為，立體停車庫適當配置商業(yè)設(shè)施，百利而無一害?！叭绻跁r間內(nèi)，我們的成本回收了。再往后，如果汽車配套服務(wù)、超市盈利了，那就能有資金更多地投入到立體停車庫的建設(shè)中去”?！傲Ⅲw停車庫效用的發(fā)揮，還建立在接入泊位統(tǒng)一平臺的基礎(chǔ)上。”他說，立體停車庫不像路內(nèi)泊位那么明顯，市民會因不知道而導(dǎo)致一些車庫空閑，而一些路內(nèi)泊位又擠破頭。加停車誘導(dǎo)統(tǒng)籌，能避免這一問題，“未來，無論路內(nèi)停車泊位還是立體停車庫，統(tǒng)一的基礎(chǔ)上實現(xiàn)化”。

選擇立體車庫建設(shè)區(qū)位的因素分析(1)已建小區(qū)內(nèi)或其周圍公園綠地/空地很大的，可以考慮建設(shè)傳統(tǒng)的地下立體車庫停車場。(2)已建小區(qū)內(nèi)或其周圍公園綠地/空地不是很大的，可以考慮建設(shè)地下立體機械停車庫。地下立體機械停車庫在規(guī)劃上是可行的。與其他停車方式相比較，地下立體機械停停車庫占地面積小，停車密度大。(3)對改建地下車庫不具備條件的建設(shè)較早的住宅小區(qū)，可以根小區(qū)平面布局情況，在角落或同意的部位，建設(shè)占地面積較少的地上租賃多層機械立體車庫(一個占地150平米、高5層的地上租賃機械立體車庫可停車120輛)。(4)對上述三種條件都不具備的住宅小區(qū)，為解決停車難問題，可嘗試采取住房的方式進行車庫建設(shè)。住宅小區(qū)車庫建設(shè)應(yīng)由牽頭，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一建設(shè)，經(jīng)費可以由投入，也可以采用市場運作的方法，通過停車位的出租、轉(zhuǎn)讓或加以籌措。同時，在規(guī)劃泊車位數(shù)時要適度，對未來的發(fā)展要有的預(yù)見性。

提示：立體車庫在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用多，這也說明立體車庫逐漸的被大眾所接受，立體車庫的分類有很多，今天主要介紹一下升降橫移式立體車庫的工作原理及特點。升降橫移式立體車庫的工作原理：設(shè)備為多層多列布置，每層設(shè)一空位，作為交換車位，除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移，當某一車位需存取車輛時，該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，該車位下方形成一升降通道，此時該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可自由升降，當車位降至地面時，車輛便可開進或開出設(shè)備特點：占地面積少，空間利用率高，可根用戶要求加層數(shù)和列數(shù)，車位數(shù)量?？稍O(shè)計為全封閉式，以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無噪音，運行速度快，存取時間短。多路保護，設(shè)有防墜落，防碰撞，防過載等一系列保護裝置

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于區(qū)機械車位、機械車位改造、PPY立體停車位建設(shè)。地下立體車庫的興建，給通風(fēng)系統(tǒng)工程提出了新任務(wù)和要求，因為地下立體車庫如果通風(fēng)，容易積聚油蒸汽而引起，還會使車輛發(fā)動機起動時產(chǎn)生等有害物質(zhì)，影響庫內(nèi)的健康。因此，汽車立體車庫內(nèi)有無的通風(fēng)，也成為地下立體車庫的重要部分。另外在火災(zāi)方面，解決地下立體車庫的通風(fēng)和排煙問題也是地下立體車庫設(shè)計中的一個重要問題。地下立體車庫常見的通風(fēng)系統(tǒng)問題：（1）車庫的使用者不清楚通風(fēng)系統(tǒng)的功能作用，單純的認為只是作為系統(tǒng)的配套設(shè)施，因此只要庫內(nèi)不發(fā)生火災(zāi)，也不會開啟通風(fēng)系統(tǒng)。（2）清楚車庫通風(fēng)系統(tǒng)的作用，但是由于某種特殊原因，為減少能源費，降低運營成本，不開啟或少開啟通風(fēng)系統(tǒng)。（3）清楚車庫通風(fēng)系統(tǒng)的作用，但是不針對車庫車輛的具體出入頻率制定出合理的通風(fēng)運行計劃。通過以上介紹我們可以看出，發(fā)展地下空間，建設(shè)地下立體車庫是城市解決停車難問題的一項重要措施，而如何、合理的解決好地下車庫的通風(fēng)，庫內(nèi)空氣質(zhì)量，是重要的。主要有：區(qū)機械車位、機械車位改造、PPY立體停車位建設(shè)、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。