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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)高臺(tái)縣機(jī)械車位價(jià)格,定做立體停車位改造。立體車庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)1.立體車庫(kù)存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米，層升降橫移機(jī)械車庫(kù)人為的“窄門”，下位停車與自然車位無(wú)區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板，車輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫(kù)的上車位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車。2.性、性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫(kù)的1/5；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性、性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未前，上層車可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車，整個(gè)車庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象，管理處無(wú)需客戶取不了車。3．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車位操作，與固定式停車場(chǎng)相比，無(wú)需加管理。4．簡(jiǎn)單，維護(hù)。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，通電工即可維護(hù)；每車位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車位安裝年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、2個(gè)月，廠方派專人維護(hù)3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺(tái)，每半年~1年在加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺(tái)，適當(dāng)加加油次數(shù)。5．占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù)；上層車位存、取車，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。因此在立體停車設(shè)備的發(fā)展還是蠻大的，作為開發(fā)商以及商應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)看，關(guān)注到立體車庫(kù)的未來(lái)發(fā)展。

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，汽車保有量的日益不斷加，對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō)開車出門很容易，比開車更難的事情莫過于停車!經(jīng)常有新聞老小區(qū)上演“搶車位”們?yōu)榱苏加欣囄桓钦袛?shù)百出。但是，現(xiàn)在出現(xiàn)了這樣一種我們的無(wú)避讓立體車庫(kù)，以后們?cè)僖膊挥脼檎也坏杰囄粨?dān)憂了!無(wú)避讓立體車庫(kù)七項(xiàng)黑科，不需要重建停車場(chǎng)，就可以直接在原有的場(chǎng)地大變魔法，以一變二，讓您的停車環(huán)境并且一個(gè)車位能容納兩輛車，把的停車難題!所謂的無(wú)避讓立體車庫(kù)并非新建一個(gè)停車庫(kù)，而是直接在原有的地面停車位上加裝一層，相比較傳統(tǒng)的立體停車庫(kù)，在停車層數(shù)相同的情況下，“無(wú)避讓型立體停車位”不僅停車的數(shù)量比較多，還可以保車輛直接駛?cè)牖蜷_出。待取的車輛如果位于上方的停車位，則會(huì)先向著車頭或車尾的正前方被水平架出車庫(kù)，平移到空地的上方，再將車身旋轉(zhuǎn)90度，直接垂直降落在空地上。這種無(wú)避讓立體車位可以地將六個(gè)車位的停車場(chǎng)變成十二個(gè)車位，其更大的吸引點(diǎn)就在于可以在地面車位正常使用的情況下，在兩輛車的間隙建造一個(gè)立體車庫(kù)，地面停車不受影響。車庫(kù)建好后，同樣的位置，不需要占用更多的土地面積，直接原地加一倍的停車位!既然這種無(wú)避讓立體車庫(kù)，那停車操作會(huì)不會(huì)很難呢?放心，該無(wú)避讓立體車庫(kù)的停車真的簡(jiǎn)單方便，當(dāng)需要停車時(shí)，載車板會(huì)沿軌道滑行出來(lái)，旋轉(zhuǎn)90°下降到地面，司機(jī)直接把車開上載車板，然后就可以離開了。隨后車庫(kù)會(huì)自動(dòng)回位，載車板上升旋轉(zhuǎn)90°，沿軌道滑行回位，車就停好了，您再也不用倒車術(shù)不過關(guān)了。停在上面的車又該如何下來(lái)呢?其實(shí)取車操作也簡(jiǎn)單，只需按下，之后無(wú)避讓機(jī)器人就會(huì)把車運(yùn)下來(lái)，司機(jī)上車就可以把車直接開走了，不會(huì)影響別的車輛停取車。這個(gè)車庫(kù)既能節(jié)約停車時(shí)間，又能減少擁堵，還能讓老舊小區(qū)煥發(fā)一新。有車一族的你還在為停車發(fā)愁嗎?那就試試這款無(wú)避讓立體車庫(kù)，相信它能地幫您解決停車難題，讓您停車難!

在的大都市里，停車難的問題多的困惑著們，本來(lái)車輛給人帶來(lái)方便，帶來(lái)快捷，可是現(xiàn)在很多時(shí)候開車到達(dá)目的地后，卻因?yàn)闊o(wú)法停車使人很煩躁，車輛的不斷加，會(huì)使這個(gè)問題，而城市的土地面積有限，用來(lái)停車的地方也是少，本來(lái)就不夠停車的地方更是雪上加霜，為了解決這一問題，立體停車場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生，也是必然趨勢(shì)。車輛加，停車地方減少，而大家也不會(huì)棄車不用，所以要出來(lái)一個(gè)事物來(lái)解決這個(gè)問題。立體停車場(chǎng)其實(shí)就是高層住宅樓，不同的是一個(gè)停車，一個(gè)住人而已，縮小占地面積，建筑高度，使更小的面積容納更多的車輛。立體停車場(chǎng)更大的就在于其能夠利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車場(chǎng)停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說(shuō)，可以每1平方米即停放一輛小車。從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元，立體停車建設(shè)造價(jià)僅400萬(wàn)元。不管是從占地面積還是格來(lái)說(shuō)，立體車位。物美，卻無(wú)人問津，這個(gè)問題困惑了我們，建成后立體停車位閑置率，明明車位，卻寧可違規(guī)停車也不愿停在立體停車位里面。這個(gè)到底是什么情況？個(gè)人認(rèn)為人們對(duì)于新興事物總是有個(gè)認(rèn)知過程，到接受還是需要一段時(shí)間。但是立體停車場(chǎng)是以后停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。立體車庫(kù)優(yōu)點(diǎn)：1、土地利用率高自動(dòng)立體停車庫(kù)停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，是轎車。2、外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便自動(dòng)立體停車庫(kù)更適合用于商場(chǎng)、賓館、公樓前、旅游區(qū)。在可以建設(shè)的與周圍建筑物風(fēng)格。并且自動(dòng)化程度可以，許多裝置基本無(wú)須專門的操作，一個(gè)值班就可單獨(dú)完成。3、使用方便，自動(dòng)立體車庫(kù)具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、突然落下裝置、過載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車輛及檢測(cè)裝置等等，如果應(yīng)用于公共場(chǎng)合，還可以配有計(jì)時(shí)裝置，滿足收費(fèi)要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。如上所述，立體車庫(kù)的種類和形式很多，具體如何進(jìn)行選擇要根車庫(kù)的使用環(huán)境，服務(wù)對(duì)象，建設(shè)成本等方面的內(nèi)容。一般考慮如下一些原則，一是與建設(shè)空間和周圍環(huán)境相適應(yīng)；二是以人為本；三是；四是適量夠用。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于高臺(tái)縣機(jī)械車位、機(jī)械車位價(jià)格、定做立體停車位改造。立體車庫(kù)存、取車流程固定用戶存車有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同攝錄該車的圖像，對(duì)于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛（車型、大小等）合理分配車庫(kù)、空車位，并通過語(yǔ)音和中英文顯示屏提示。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的（如進(jìn)入時(shí)間等）存入庫(kù)中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起，指示通往所對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)。到達(dá)地下車庫(kù)后在車庫(kù)旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置再離開車庫(kù)。臨時(shí)用戶存車若為臨時(shí)車（無(wú)卡）停車時(shí)則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來(lái)車的類型，并通過電腦鍵盤將碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中，系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫(kù)和車位給此卡，完畢后入口控制機(jī)送出卡片。取卡后則按有卡用戶停放流程停車。取車在任一車庫(kù)讀卡器上讀卡，讀卡器語(yǔ)音提示該車所停放的車庫(kù)號(hào)碼到的車庫(kù)將車駛出，到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡，系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)（臨時(shí)車則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi)）。機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場(chǎng)時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比，管理員確認(rèn)無(wú)誤后開閘放行。系統(tǒng)使用的卡種類授權(quán)卡是在立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)出廠時(shí)，隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供管理使用的卡。它在整個(gè)管理系統(tǒng)中具有更高的操作權(quán)限。使用授權(quán)卡登陸進(jìn)入系統(tǒng)后，可以發(fā)行操作的操作卡、執(zhí)行卡管理、查詢、報(bào)表管理、系統(tǒng)維護(hù)等系統(tǒng)所有的操作。月卡、年卡月卡或年卡，是立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種卡，由長(zhǎng)期使用停車場(chǎng)的申請(qǐng)并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或時(shí)期內(nèi)交納停車費(fèi)用并在有效時(shí)間段內(nèi)使用該停車場(chǎng)停車。臨時(shí)卡（時(shí)租卡）是立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種卡，是臨時(shí)或持卡（非本系統(tǒng)使用卡、過期的月租卡、儲(chǔ)值金額的儲(chǔ)值卡）的到該停車場(chǎng)停車時(shí)的出入憑。在停車場(chǎng)停車發(fā)生的停車費(fèi)用支付現(xiàn)金，并在出場(chǎng)時(shí)將卡交回停車場(chǎng)收費(fèi)處?？愅诳?，卡通過日期來(lái)進(jìn)行入場(chǎng)，如果車場(chǎng)已滿位時(shí)卡不能入場(chǎng)。臨免卡臨時(shí)的卡，在車輛出場(chǎng)時(shí)需將卡交回。貴賓卡是車場(chǎng)為特殊人士提供的較別的卡，與卡的區(qū)別在于期限的，場(chǎng)內(nèi)車位已滿時(shí)可以入場(chǎng)。主要有：高臺(tái)縣機(jī)械車位、機(jī)械車位價(jià)格、定做立體停車位改造、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。