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LAIBEI萊貝經(jīng)營陜西藍(lán)田機(jī)械車位改造,室內(nèi)機(jī)械停車經(jīng)營。建造立體停車庫需要注意的事項(xiàng)一、因素建造立體停車設(shè)備要具備以下的因素。1.產(chǎn)權(quán)關(guān)系：其指的是建造停車設(shè)備所占用的場(chǎng)地的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，如果產(chǎn)權(quán)關(guān)系不能明清，將會(huì)產(chǎn)生一系列的問題。2.場(chǎng)地條件：場(chǎng)地條件是所要建立立體車庫的場(chǎng)地適合于怎么樣的立體停車設(shè)備，因?yàn)榉N類很多的立體車庫就場(chǎng)地條件而選擇的。3.審批手續(xù)：指建造立體車庫所需要的(土地使用、城市環(huán)境、綠化管理、審批、交通管理、規(guī)劃管理)等的手續(xù)。4.資金投入：建造立體車庫所需要的資金的投入。5.管理因素：指建造后術(shù)支持、維護(hù)管理員工。6.價(jià)值：立體車庫項(xiàng)目造價(jià)不菲，在建造之前要考慮率、、回收期。二、立體車庫項(xiàng)目方案論過程1.可行性論(1)回收期(2)率或使用(3)(4)決策支持通過可能性(5)單位員工支持程度(6)立體車庫建成后的管理可行性(7)考慮近期與長期利益問題2.政策可能性論(1)土地使用(2)規(guī)劃管理(3)城市環(huán)境(4)綠化審批(5)審批(6)審批(7)周圍居民單位意見3.術(shù)可能性(1)根場(chǎng)地面積、空間高度及地下設(shè)施來設(shè)計(jì)立體車庫方案(2)化的設(shè)計(jì)方案(3)盡可能獲得更大的存車倍數(shù)(4)設(shè)備可能性論之后還有施工可能性論(5)維?？赡苄哉撊?、選擇的工程設(shè)計(jì)與承建商什么樣的承建商?1、承建商要從使用用戶的角度來設(shè)計(jì)方案，并且通過。2、承建商的不但要行業(yè)的許可，還通過ISO9000認(rèn)3、承建商的信譽(yù)高低4、承建商所在地與所項(xiàng)目的就近維保原則。四、建造立體車庫過程中容易出現(xiàn)的幾個(gè)誤區(qū)1、資金充足的前提下，要爭取少的資金獲得高的存車數(shù)量。2、注重周圍環(huán)境影響。3、注重政策4、要有統(tǒng)一的規(guī)劃，很多單位和公司建立立體車庫的統(tǒng)一意見。

開車需要注意這是我們可以想到的事實(shí)，而說停車需要注意興許我們大致的還可以知道其中的原因，但如果說到立體停車庫的使用需要注意興許更多的人表示不解。所謂的立體停車庫其實(shí)就是一種用于停車的設(shè)備，由于它采用的是立體式的設(shè)計(jì)，所以可以有效地節(jié)省停車的空間，但在我們選擇使用的同時(shí)還應(yīng)該注意其中的問題，這里我們就可以就開篇所聽到的問題做一個(gè)說明了。要知道立體停車庫是需要接通電源才可以使用的，所以我們?cè)谑褂弥斑€應(yīng)該檢查一下設(shè)備的線路有無破損的情況，在或者我們還應(yīng)該為它選擇一個(gè)的工作電壓環(huán)境來他的使用。而使用的需要注意的個(gè)問題是設(shè)備的高度以及空間的適應(yīng)性問題了，要知道對(duì)于設(shè)備來說它的高度以及占地面積是有著的要求的，所以我們就很有結(jié)合這一點(diǎn)去的選擇了。這是我們所說到的兩點(diǎn)關(guān)于的問題，而當(dāng)我們地注意了這兩個(gè)的問題之后，我們自然的也就可以獲得地使用了，這自然的也是對(duì)我們有利的了。

傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對(duì)于停車場(chǎng)內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進(jìn)出等功能則鞭長莫及，而且在收費(fèi)這個(gè)環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理低下、存在收費(fèi)漏洞等問題，更別說進(jìn)行停車場(chǎng)整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。停車難能否得到有效解決，不僅關(guān)系到的切身利益，更是一個(gè)城市文明建設(shè)進(jìn)程的風(fēng)向標(biāo)，解決的方法無非是開源和節(jié)流，而對(duì)于土地資源緊缺的我們來說，“節(jié)流”才是，也是我們正在做的。我們知道，節(jié)流就是進(jìn)行資源的優(yōu)化配置，這一方面，全視頻智慧停車場(chǎng)解決方案在停車場(chǎng)使用率、降低路面停留車輛數(shù)、減少車輛有害氣體排放量、實(shí)現(xiàn)有限資源的合理利用等方面有表現(xiàn)。從在快速免取卡進(jìn)入停車場(chǎng)，到進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)有l(wèi)ed車位引導(dǎo)屏和指示燈幫助尋找空車位，再到返回停車場(chǎng)在查詢機(jī)上輸入快速找車，以及便捷繳費(fèi)等等一系列一體化的過程中享受到的輕松的停車體驗(yàn)，停車場(chǎng)在為完善解決停車難的問題而工作。停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)車場(chǎng)管理提出了更高的要求，部分停車場(chǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)的問題也常是由管理操作不當(dāng)引起的，其實(shí)停車場(chǎng)除了方便之外，就是要便于車場(chǎng)運(yùn)營方對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行管理，接下來停車場(chǎng)的發(fā)展方向?qū)⒊鵁o人值守的方向前進(jìn)，所有的維護(hù)工作是外包給有經(jīng)驗(yàn)的術(shù)支持公司來實(shí)現(xiàn)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于陜西藍(lán)田機(jī)械車位、機(jī)械車位改造、室內(nèi)機(jī)械停車經(jīng)營。與傳統(tǒng)兩層升降橫移相比，節(jié)約占地面積，降低建設(shè)成本。結(jié)構(gòu)簡潔，兩層停車臺(tái)由單個(gè)立柱支撐，四周無圍板，建筑通透性好，不是呆板的鋼框架結(jié)構(gòu)，對(duì)周圍景觀影響較小。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體建筑和立體交通都有了發(fā)展，道路擁擠、車滿為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會(huì)中的更不和諧之音，發(fā)展立體停車已成為人們的共識(shí)。目前我國經(jīng)濟(jì)正處在高速發(fā)展時(shí)期，隨著人們生活水平的不斷，汽車進(jìn)入家庭的步伐正在加快，停車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。機(jī)械式立體車庫既可以大面積使用，也可以見縫插針設(shè)置，還能與地面停車場(chǎng)、地下車庫和停車樓組合實(shí)施，解決城市停車難更有效的手段，也是停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。當(dāng)前，我國許多大城市如北京、上海、深圳都開始大力發(fā)展機(jī)械式立體停車產(chǎn)業(yè)。機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比，在許多方面都顯示出性。機(jī)械車庫具有的節(jié)地。以往的地下車庫由于要留出的行車通道，平均一輛車就要占40平方米的面積，而如果采用雙層機(jī)械車庫，可使地面的使用率80%—90%，如果采用地上多層（21層）立體式車庫的話，50平方米的土地面積上便可存放40輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源，并節(jié)省土建開發(fā)成本。主要有：陜西藍(lán)田機(jī)械車位、機(jī)械車位改造、室內(nèi)機(jī)械停車經(jīng)營、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。