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LAIBEI萊貝經(jīng)營云南昭通機(jī)械車位過規(guī)劃,單列式立體車位改造。很多新建小區(qū)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的特性，已被廣大用戶接受。立體車庫與地下車庫相比可有效地保人身和車輛的，人在車庫內(nèi)或車準(zhǔn)位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。

好的立體停車場細(xì)節(jié)制勝，立體停車場的車輛進(jìn)入方式、車位大小、存取車時(shí)間等因素，往往會(huì)直接影響他的使用率。(1)倒車入庫便利性有的立體車庫需要工作指揮將車頭向外倒入立體停車位，前進(jìn)后退多次才能將車輛準(zhǔn)確倒入或倒出立體車位。許多駕駛員將車輛前進(jìn)多次不能掌握好方向準(zhǔn)確進(jìn)入立體停車位，索性放棄。如果駕車行至立體停車庫前，停車廳大門開啟后直接駛?cè)?，根提示將車停下就可離開。取車時(shí)，刷一下卡，車自動(dòng)降落到1層車廳，車廳大門開啟后，車輛已經(jīng)自動(dòng)調(diào)頭車頭向外直接上車將車開走。整個(gè)過程自己均可完成，不需要工作提示。倒車入庫的便利會(huì)讓上立體車庫(2)存車時(shí)間長短影響大駕駛員如果事時(shí)間不長，多數(shù)都不愿意將車輛開進(jìn)地下停車場，更不愿意使用立體停車位?！拔野衍囬_下去，倒車停到立體車位上，至少要花8到10分鐘?！币晃唤o算賬時(shí)表示：“如果立體停車場都能建在地面上，等的時(shí)間更少，就更愿意停了?！?3)車位寬敞愿意停大車位更受。許多均表示“車位如果太窄，升降時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)擦碰，停車選大車位?！笨傊?，如果立體車庫能夠主意到這些細(xì)節(jié)上的問題，使市民能更方便、快捷地停車，可以有效立體出庫的使用率，從而的解決市民的停車需求。

在現(xiàn)實(shí)生活中，在熙熙攘攘的商業(yè)周圍找半天找不到一個(gè)車位，可不是什么好事情。因?yàn)榭蛻羧绻谏虡I(yè)找不到車位，可能就沒法消費(fèi)，就會(huì)離開了。這對商圈來說，就意味著生意的流失。近在美國舊金山的唐人街，一個(gè)停車場被關(guān)閉了用于加更多的商業(yè)面積，可是在附近找不到一個(gè)車位。在擁擠的停車場通道上，到處是擁擠的人群和小商販。這似乎是經(jīng)濟(jì)危機(jī)下唐人街真實(shí)的生活寫照。事實(shí)上，在這種情況下關(guān)閉停車場是下下策，它傷害的是這里的商業(yè)環(huán)境。在的購物需要依賴立體車庫有效加停車位，從而為商業(yè)帶來。在美國其他地方的大型商業(yè)，都有充足的停車位供客戶使用。在歐洲和意大利等地方的一些跳蚤市場和集市在停車場非營業(yè)時(shí)間進(jìn)行的。這樣既不影響為商業(yè)提供停車位，又方便了人們的生活。所以商業(yè)活力和立體車庫提供的停車位是相互影響的，有時(shí)二者是相輔相成的。在一些成功的大型商業(yè)，他們利用立體車庫提供了很多的車位，以加客戶消費(fèi)的便利性，使得更多的客戶更愿意來購物消費(fèi)。在一些美國的巨型購物，甚至設(shè)置了換乘站，集中為提供車位。我國的商業(yè)立體車庫建設(shè)情況在我國的一些大中型城市，由于停車難已經(jīng)成了商業(yè)發(fā)展的不可逾越的障礙。甚至一些的商業(yè)開始建設(shè)立體車庫來解決停車位的矛盾。很多商業(yè)人士，開始意識(shí)到"停車經(jīng)濟(jì)"的重要性，開始在商業(yè)建設(shè)立體停車場，以車養(yǎng)"商"。所在汽車數(shù)量的激，立體車庫對商業(yè)的影響變得大，商業(yè)規(guī)模越大，越高，對立體車庫的需求就越迫切。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營云南昭通機(jī)械車位、機(jī)械車位過規(guī)劃，介紹，已經(jīng)開始有多的居住小區(qū)開始采用機(jī)械停車庫了。考慮到成本及，目前多數(shù)小區(qū)采用的是多層升降橫移式立體停車設(shè)備，大規(guī)模的倉儲(chǔ)式機(jī)械停車庫還很少。升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程示意如下：1、紅綠黃指示燈指示車庫運(yùn)行狀態(tài)紅色指示燈指示有人正在進(jìn)行操作，請稍候；指示燈指示目前無人操作，可進(jìn)行操作；指示燈指示有故障發(fā)生，車庫不能工作。2、存車操作司機(jī)駕駛車輛從車庫入口進(jìn)入。在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，感應(yīng)過程完畢，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車進(jìn)入車庫。車輛進(jìn)入后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉。劃卡的同時(shí)，控制器讀取車位號(hào)，車庫內(nèi)對應(yīng)的載車盤自動(dòng)移動(dòng)到人車交接的位置，車庫單元門自動(dòng)打開。司機(jī)開車進(jìn)入，停車，拉手剎，下車走出車庫，用IC卡在車庫出口處晃一下IC卡，車庫單元門自動(dòng)關(guān)閉，完成存車操作。3、取車操作司機(jī)進(jìn)入車庫時(shí)，在入口處的非接觸式讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃以下自己的IC卡，控制器自動(dòng)讀取車位號(hào)，車庫內(nèi)對應(yīng)的載車盤自動(dòng)移動(dòng)到人車交接的位置，車庫單元門自動(dòng)打開，司機(jī)進(jìn)入車庫，開車出來，在車庫出口處的自動(dòng)讀卡機(jī)前感應(yīng)區(qū)域晃一下自己的IC卡，感應(yīng)完畢，讀卡機(jī)接受，上位控制機(jī)自動(dòng)、扣費(fèi)，柵欄自動(dòng)升起，司機(jī)開車出場，出場后，柵欄自動(dòng)關(guān)閉；同時(shí)，控制器自動(dòng)讀取車位號(hào)，對應(yīng)的車庫單元門自動(dòng)關(guān)閉。取車操作完畢。車庫在運(yùn)行過程中，有完備的自我保護(hù)裝置。一系列光電開關(guān)、接近開關(guān)、行程開關(guān)等對載車板準(zhǔn)確運(yùn)行起著決定性的作用；的防墜落裝置、斷繩報(bào)警裝置、保護(hù)裝置對車輛的起到保護(hù)作用。車輛檢測、車輛停車不檢測、以及誤入檢測等信號(hào)對車輛及的起著決定性的作用。主要有：云南昭通機(jī)械車位、機(jī)械車位過規(guī)劃、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。