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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
陜西藍(lán)田機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃,移動(dòng)式機(jī)械式停車(chē)位閑置
陜西藍(lán)田機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃,移動(dòng)式機(jī)械式停車(chē)位閑置
產(chǎn)品價(jià)格:¥3500
上架日期:2024-11-04 18:44:08
產(chǎn)地:四川成都市
發(fā)貨地:四川成都
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詳細(xì)說(shuō)明
    陜西藍(lán)田機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃,移動(dòng)式機(jī)械式停車(chē)位閑置
    LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)陜西藍(lán)田機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃,移動(dòng)式機(jī)械式停車(chē)位閑置。在停車(chē)設(shè)備廠家為眾多客戶提供產(chǎn)品中,大型成為安裝停車(chē)設(shè)備的,車(chē)子多,車(chē)位有限,立體車(chē)停設(shè)備是解決這一問(wèn)題的好法在島城一個(gè)內(nèi)筆者發(fā)現(xiàn)了每個(gè)車(chē)位就像一張上下床可以停兩輛車(chē),一輛個(gè)頭大的車(chē)“睡”下鋪,一輛個(gè)頭小的車(chē)“睡”上鋪。不過(guò),這個(gè)高招不是想出來(lái)的,而是青島立體停車(chē)設(shè)備引進(jìn)術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)的立體停車(chē)設(shè)備。這套立體停車(chē)設(shè)備在地面上安裝有軌道,通過(guò)軌道,設(shè)備能夠移動(dòng)、升降,在不影響下層停車(chē)的情況下就能實(shí)現(xiàn)上層自由停車(chē)和取車(chē),而下層停車(chē)跟通車(chē)位一樣停放。那么操作使用起來(lái)也比較方便,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)這個(gè)立體停車(chē)設(shè)備的負(fù)責(zé)人告訴筆者,也給筆者現(xiàn)場(chǎng)演示了一番:立體停車(chē)設(shè)備管理員站在一二十米遠(yuǎn)的地方,按下手中的器,上層停車(chē)板降落到地面,然后司機(jī)直接將車(chē)開(kāi)上停車(chē)板后熄火,隨后下車(chē)、鎖車(chē),后管理員按下器一個(gè)按鈕,停車(chē)板載著車(chē)輛升空,車(chē)停好了。整個(gè)過(guò)程也就一分鐘,而且噪音小。立體停車(chē)設(shè)備花費(fèi)不是很多,對(duì)來(lái)說(shuō)投入這部分解決了堵車(chē)問(wèn)題,是恰當(dāng)不過(guò)的了。
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    自根地形的描寫(xiě),設(shè)備的安裝上都有一套需要遵循的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn),如果不嚴(yán)峻履行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話,就會(huì)影響立體車(chē)庫(kù)或等泊車(chē)設(shè)備的使用,甚至?xí)l(fā)生一些大的辯論,那么在它在具體的描寫(xiě)、施工過(guò)程中應(yīng)遵循哪些標(biāo)準(zhǔn)呢?1、多層立體車(chē)庫(kù)的選址與泊車(chē)場(chǎng)的底子相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程有符合多層建筑的描寫(xiě)需要。2、與周?chē)⑽矬w、單位和高壓電設(shè)備嚴(yán)峻堅(jiān)持防火距離。3、立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮拸V、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所,避開(kāi)地下水和分外凌亂的地質(zhì)計(jì)劃。4、的立體車(chē)庫(kù)的計(jì)劃可分為泊車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔佐區(qū)。5、地下立體車(chē)庫(kù)首要用于泊車(chē),其它建筑均安排在地面上。地下泊車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)判定。6、多層立體泊車(chē)庫(kù)的坡道宜安頓在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采用安頓在建筑物的中部、兩端或許兩端,但這時(shí)有注意作為泊車(chē)用的主體建筑的柱網(wǎng)和計(jì)劃的處置。7、泊車(chē)設(shè)備應(yīng)遵循的角度標(biāo)準(zhǔn),在描寫(xiě)時(shí)應(yīng)聯(lián)絡(luò)停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車(chē)自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放方法。8、停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)選用單向行車(chē),車(chē)行道有有的寬度和車(chē)輛能通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離堅(jiān)持在50~80m范圍內(nèi),車(chē)行道應(yīng)竭力堅(jiān)持形。
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    對(duì)于立體車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō),了解它的功能有助于我們的利用它。下面為我們來(lái)介紹它的八大功能:·遠(yuǎn)程控制功能在管理,管理可以通過(guò)我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車(chē)庫(kù)本身的所有動(dòng)作,由于特殊原因在系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行的情況下,可以人工遠(yuǎn)程分配空車(chē)位寫(xiě)入停車(chē)卡,取車(chē)時(shí)也可以根電腦顯示的卡內(nèi)的車(chē)位人工控制車(chē)庫(kù)將車(chē)取出?!な召M(fèi)功能對(duì)非接觸式IC卡,計(jì)費(fèi)通過(guò)出口控制機(jī)(或臨時(shí)卡讀寫(xiě)器)來(lái)實(shí)現(xiàn),而對(duì)ID卡則通過(guò)管理計(jì)算機(jī)來(lái)計(jì)費(fèi),而其收費(fèi)方式為:a、對(duì)期卡車(chē):定期交費(fèi),在規(guī)定的有效期內(nèi),次出入;b、對(duì)臨時(shí)卡:采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)、管理員人工收費(fèi)的方式(記時(shí)收費(fèi))。c、對(duì)特殊車(chē)輛或停車(chē)時(shí)間不時(shí)間(如30分鐘)實(shí)行停車(chē)?!ぼ?chē)庫(kù)車(chē)位引導(dǎo)功能當(dāng)入場(chǎng)存車(chē)時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)電子顯示屏指引車(chē)庫(kù)車(chē)位的路線,當(dāng)取車(chē)時(shí)忘記車(chē)所停放的車(chē)庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車(chē)庫(kù)讀卡器上讀卡,系統(tǒng)將語(yǔ)音提示車(chē)庫(kù)號(hào)碼及位置?!ぼ?chē)位查詢功能在我們的系統(tǒng)軟件中,可以實(shí)時(shí)顯示出車(chē)庫(kù)內(nèi)的車(chē)位的停車(chē)狀況,以及車(chē)輛,也可以查詢某一在某一時(shí)間段內(nèi)的停車(chē)取車(chē)并可生成報(bào)表?!ご孳?chē)高峰時(shí)段設(shè)置功能在存車(chē)高峰時(shí)期,可設(shè)定系統(tǒng)為存車(chē)優(yōu)先,系統(tǒng)控制車(chē)庫(kù)將車(chē)抬板送達(dá)乘入層等候用戶存車(chē)存完車(chē)后系統(tǒng)再次將車(chē)抬板送達(dá)乘入層等候下一個(gè)用戶?!ふZ(yǔ)音、顯示屏提示功能系統(tǒng)設(shè)置了清晰、親切的語(yǔ)音提示和中、英、繁三種字體的電子顯示屏,讓清晰直觀地了解車(chē)庫(kù)和存、取車(chē)流程。·時(shí)間權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以設(shè)定某一用戶只有在某一段時(shí)間內(nèi)才能使用車(chē)庫(kù),在此時(shí)間之外則無(wú)法入場(chǎng)?!す芾韱T操作權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以針對(duì)不同級(jí)別的管理員分別授予不同的權(quán)限,可以有效避免了管理的。立體車(chē)庫(kù)有升降式、塔式、機(jī)械式的不同類(lèi)型,對(duì)于這些新型產(chǎn)品,我們要了解他們各自的特點(diǎn),以便選擇的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品。
    陜西藍(lán)田機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃,移動(dòng)式機(jī)械式停車(chē)位閑置
    四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)陜西藍(lán)田機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃,雖然我國(guó)停車(chē)設(shè)備行業(yè)得到了快速發(fā)展,但與停車(chē)位需求的比較還相差甚遠(yuǎn),械式停車(chē)位只占停車(chē)位總需求量的3%,預(yù)計(jì)比例要到10%-20%,年提供車(chē)位j30一40萬(wàn)個(gè)刁‘能進(jìn)入正常發(fā)展期。行業(yè)面臨的市場(chǎng)形勢(shì),但要I標(biāo)還有很多工作要做。我國(guó)停車(chē)設(shè)備行業(yè)雖己得到快速發(fā)展,但我們只走過(guò)10多個(gè)年頭,整個(gè)行業(yè)還是 起步,存在著經(jīng)驗(yàn)、術(shù)水平不高。很多在這個(gè)停車(chē)行業(yè)方面,己經(jīng)走過(guò)幾十年,己經(jīng)有豐富的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和的術(shù),值得我們學(xué)習(xí)。我們改革開(kāi)放的政策和發(fā)展的形勢(shì),己經(jīng)得到各國(guó)的,也極有利于吸引各國(guó)同行,共同尋求發(fā)展的機(jī)遇,既促進(jìn)我國(guó)停車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也可進(jìn)一步推動(dòng)別的停車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前我國(guó)需與外國(guó)合作的主要方面有三個(gè):一是經(jīng)驗(yàn)。如很多有停車(chē)立法,使停車(chē)納入的軌道,使停車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了保障,我國(guó)目前只有一些地方性和政策,還一個(gè)正式的停車(chē)法,我們可以借鑒國(guó)外停車(chē)立法的經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)我國(guó)的停車(chē)立法工作,以進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)停車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二是術(shù)。很多停車(chē)術(shù)發(fā)展了幾十年,術(shù)的性,完整性都處于,我國(guó)停車(chē)術(shù)還剛起步,存在很多需要通過(guò)與國(guó)外廠商的合作,盡快我們的術(shù)水平。三是。停車(chē)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)前景廣闊,但往往面臨建設(shè),希望通過(guò)合作、合資,擴(kuò)大我們的生產(chǎn)規(guī)?;蚬餐F(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)。主要有:陜西藍(lán)田機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)過(guò)規(guī)劃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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