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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四川平昌機(jī)械車(chē)庫(kù)回收,升降橫移機(jī)械停車(chē)設(shè)備閑置。經(jīng)過(guò)多年的快速發(fā)展，立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)面臨生產(chǎn)企業(yè)林立、產(chǎn)能局部過(guò)剩、質(zhì)量缺陷等問(wèn)題。目前，立體車(chē)庫(kù)魚(yú)目混珠充斥著市場(chǎng)，甚至液壓的立體車(chē)庫(kù)“滴血”價(jià)格已經(jīng)到達(dá)低的8000多元每車(chē)位?！按嬖诩从欣怼保@種的立體車(chē)庫(kù)之所以能夠一部分市場(chǎng)，是其存在的理由。這些立體車(chē)庫(kù)到底有什么問(wèn)題，會(huì)給用戶帶來(lái)哪些，立體車(chē)庫(kù)的幾大危害。立體車(chē)庫(kù)危害之：原材料弄虛作立體車(chē)庫(kù)之所以能賣(mài)到幾千元的，大多數(shù)是因?yàn)闇p少了材料的強(qiáng)度，以低質(zhì)的H型鋼原材料代替質(zhì)量合格的原材料。H型鋼是立體車(chē)庫(kù)的主要原材料。萊貝是國(guó)內(nèi)的H型鋼生產(chǎn)基地，依托萊貝集團(tuán)的，萊貝立體車(chē)庫(kù)的原材料質(zhì)量有保障。僅拿H型鋼H25012569做比較，在萊貝品和其他品做對(duì)比：萊貝品大，其他次之。質(zhì)量上，萊貝H型鋼下差相對(duì)穩(wěn)定在50左右，其他廠家下差不穩(wěn)可能會(huì)出現(xiàn)70以上的大下差貨物，價(jià)格相差大。立體車(chē)庫(kù)用小品的H型鋼冒充萊貝H型鋼，取得的。但是留給用戶的確是工程，帶來(lái)諸多的。立體車(chē)庫(kù)危害之：行業(yè)健康發(fā)展的害群之馬立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)影響到了立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的健康發(fā)展。立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)實(shí)存在的主要問(wèn)題有：多，用戶體驗(yàn)差。經(jīng)常從了解到：立體車(chē)庫(kù)的使用成本高，利用率低。分析其原因在于，立體車(chē)庫(kù)雖然采購(gòu)，但使用過(guò)程中卻加了運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)由于設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致用戶體驗(yàn)差，使用率降低。由于上述立體車(chē)庫(kù)造成了機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)空置率高的社會(huì)影響，導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的在用戶心目中的下降。更將整個(gè)立體車(chē)庫(kù)行業(yè)在心中的度降低。這是對(duì)整個(gè)立體車(chē)庫(kù)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的打擊與摧毀。立體車(chē)庫(kù)危害之：服務(wù)缺失眾所周知，一座的立體車(chē)庫(kù)使用理論上可以達(dá)40-50年。但是由于立體車(chē)庫(kù)采用格策略，為了降低成本，無(wú)法為立體車(chē)庫(kù)的服務(wù)埋單，無(wú)法提供的服務(wù)。甚至有些立體車(chē)庫(kù)建成后幾年，生產(chǎn)廠家都找不到了。服務(wù)為立體車(chē)庫(kù)運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)的保障，將會(huì)是立體車(chē)庫(kù)用戶的噩夢(mèng)。立體車(chē)庫(kù)危害之：性無(wú)法保障立體車(chē)庫(kù)造成的事故屢見(jiàn)不鮮，常常于及報(bào)端。立體車(chē)庫(kù)之所以能沖擊市場(chǎng)在于其生產(chǎn)成本的控制。一般立體車(chē)庫(kù)會(huì)有20多項(xiàng)措施，但是立體車(chē)庫(kù)為了降低成本可能減少一些防范措施，或采用成本，質(zhì)量不穩(wěn)定的裝置，導(dǎo)致事故頻發(fā)。結(jié)論為占有立體車(chē)庫(kù)市場(chǎng)份額，立體車(chē)庫(kù)不惜產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)信譽(yù)、行業(yè)形象來(lái)獲取較低的慘淡，卻為立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的可發(fā)展帶來(lái)不可的傷害。上述立體車(chē)庫(kù)的幾大危害是廉價(jià)立體車(chē)庫(kù)不免出現(xiàn)的硬傷，用戶在選擇立體車(chē)庫(kù)時(shí)，不能一味的追求價(jià)格便宜，應(yīng)追求更高的性能，及永續(xù)的服務(wù)。一座多年以后還能運(yùn)行的立體車(chē)庫(kù)其實(shí)帶來(lái)的是的成本。

各類(lèi)停車(chē)設(shè)備由于科含量和制造工藝不同，單車(chē)位造價(jià)相差懸殊。加工工藝、企業(yè)品等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響。名汽車(chē)和國(guó)內(nèi)一般品汽車(chē)有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價(jià)格卻有著懸殊的差別。目前低端產(chǎn)品和產(chǎn)品的位在2至8萬(wàn)元，立體車(chē)庫(kù)的銷(xiāo)售價(jià)格多少你覺(jué)的？萊貝立體車(chē)庫(kù)建議您，選擇立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備應(yīng)根實(shí)際需要進(jìn)行分析。一、立體車(chē)庫(kù)的品壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車(chē)板等設(shè)備上。有的設(shè)備國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。一般來(lái)說(shuō)選購(gòu)品產(chǎn)品的話，整個(gè)設(shè)備的造價(jià)就會(huì)比通的立體車(chē)庫(kù)價(jià)格要高些，相對(duì)的，取得國(guó)外術(shù)或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的廠家，主要原材料或設(shè)備合作生產(chǎn)的廠家，相對(duì)制造，價(jià)格可略。大家可以按照自己的實(shí)際財(cái)力來(lái)選擇。二、自動(dòng)化立體車(chē)位類(lèi)型不同價(jià)格也有區(qū)別。從目前市場(chǎng)上價(jià)格來(lái)說(shuō)，比較便宜的就是兩層升降橫移式和負(fù)一正二升降橫移式；價(jià)格比較中等的就是三層升降橫移式、兩層簡(jiǎn)易升降式和三層簡(jiǎn)易升降式；價(jià)格比較貴些的就是四層升降橫移式和五層升降橫移式。三、服務(wù)的考量。衡量立體車(chē)庫(kù)的價(jià)值要從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看。選擇時(shí)要考慮立體車(chē)庫(kù)廠商的有來(lái)運(yùn)作項(xiàng)目？有完善的服務(wù)。有很多品的立體車(chē)位由于服務(wù)體系的完整，還能享受到在保修期2-3年的，在保修器的設(shè)備，也能享受到半價(jià)的價(jià)格待遇，因此立體車(chē)位總體價(jià)格費(fèi)用就會(huì)。后要提醒大家的是，選購(gòu)立體車(chē)庫(kù)時(shí)進(jìn)行綜合考量選擇的產(chǎn)品。不要一味追求，若商單純追求、制造商很可能為了獲得更多訂單，降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以的惡果。

立體停車(chē)設(shè)備高速發(fā)展的三大原因1、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)是政策大勢(shì)所趨立體停車(chē)設(shè)備主要有住宅配建及公共建筑配建兩種。對(duì)于住宅配建停車(chē)位來(lái)說(shuō)，一方面老舊小區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)需求，但改造問(wèn)題困難重重；另一方面，房地產(chǎn)市場(chǎng)萎縮，新建住宅停車(chē)配建不夠。立體停車(chē)設(shè)備可達(dá)上百甚至近千個(gè)，對(duì)日益的停車(chē)難、停車(chē)混亂問(wèn)題重要，引導(dǎo)的立體停車(chē)設(shè)備建設(shè)將是大勢(shì)所趨。2、土地資源緊缺呼喚更停車(chē)方式立體停車(chē)設(shè)備可以有效土地資源浪費(fèi)，利用空間資源，并且利用的化系統(tǒng)，解決停車(chē)擁堵等待的問(wèn)題。相比于傳統(tǒng)的平面停車(chē)庫(kù)而言，立體停車(chē)設(shè)備的，主要體現(xiàn)在高空間利用率、建設(shè)周期短、成本和經(jīng)濟(jì)。3、立體車(chē)庫(kù)是建設(shè)領(lǐng)域停車(chē)問(wèn)題嚴(yán)峻，已有的上個(gè)停車(chē)缺口加上仍然以每年百分之十速度長(zhǎng)的汽車(chē)保有量構(gòu)成了龐大的停車(chē)位需求，但城市土地資源緊缺，亟待需要更、更省地、更集約的立體停車(chē)設(shè)備。中有關(guān)建設(shè)中提出，一個(gè)是等特殊地區(qū)的立體停車(chē)設(shè)備建設(shè)為，一個(gè)是鼓勵(lì)建設(shè)停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化的停車(chē)設(shè)施。立體停車(chē)設(shè)備與地下車(chē)庫(kù)相比可有效地保人身和車(chē)輛的，應(yīng)該說(shuō)，立體停車(chē)設(shè)備從管理上可以做到的人車(chē)分流。在地下車(chē)庫(kù)中采用全球的立體停車(chē)設(shè)備，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立立體停車(chē)設(shè)備。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)四川平昌機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)回收，立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)1.立體車(chē)庫(kù)存取方便，免除初學(xué)車(chē)手停車(chē)之憂。上下車(chē)位寬度均為2.3米，層升降橫移機(jī)械車(chē)庫(kù)人為的“窄門(mén)”，下位停車(chē)與自然車(chē)位無(wú)區(qū)別，上位停車(chē)為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車(chē)板，車(chē)輛存取均為無(wú)拐彎的直行方式，不倒車(chē)，所以該型車(chē)庫(kù)的上車(chē)位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車(chē)。2.性、性高。一個(gè)車(chē)位一個(gè)系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車(chē)庫(kù)的1/5；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性、性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未前，上層車(chē)可通過(guò)手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車(chē)，整個(gè)車(chē)庫(kù)不會(huì)出現(xiàn)取不下車(chē)的現(xiàn)象，管理處無(wú)需客戶取不了車(chē)。3．運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車(chē)耗電約0.07kwh，無(wú)需管理員到車(chē)位操作，與固定式停車(chē)場(chǎng)相比，無(wú)需加管理。4．簡(jiǎn)單，維護(hù)。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備，通電工即可維護(hù)；每車(chē)位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車(chē)位安裝年內(nèi)，第3個(gè)月、第6個(gè)月、2個(gè)月，廠方派專人維護(hù)3次。一年以后，每天上、下循環(huán)小于10次的停車(chē)臺(tái)，每半年~1年在加油處，加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車(chē)臺(tái)，適當(dāng)加加油次數(shù)。5．占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象。下層車(chē)位存車(chē)狀態(tài)下，整條路堵車(chē)現(xiàn)象同自然車(chē)庫(kù)；上層車(chē)位存、取車(chē)，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車(chē)位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車(chē)輛通行。與二層升降橫移式立體停車(chē)庫(kù)相比，可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。因此在立體停車(chē)設(shè)備的發(fā)展還是蠻大的，作為開(kāi)發(fā)商以及商應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益來(lái)看，關(guān)注到立體車(chē)庫(kù)的未來(lái)發(fā)展。主要有：四川平昌機(jī)械車(chē)庫(kù)、機(jī)械車(chē)庫(kù)回收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。