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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
徽州剪切機(jī)剎車CQP15-A焦作氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器剎車片配件
徽州剪切機(jī)剎車CQP15-A焦作氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器剎車片配件
產(chǎn)品價(jià)格：￥1500
上架日期：2024-09-28 21:04:31
產(chǎn)地：焦作
發(fā)貨地：焦作
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詳細(xì)說(shuō)明
    起重機(jī)電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器說(shuō)明書(shū)YFX電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器主要作為港口、碼頭、鐵路等露天使用的龍門(mén)起重機(jī)、裝卸橋、門(mén)座起重機(jī)等有軌起重機(jī)工作狀態(tài)的防風(fēng)裝置，同時(shí)也可與其他裝置共同作用，用于起重機(jī)非工作狀態(tài)的安全防風(fēng)制動(dòng)措施。起重機(jī)工作時(shí)時(shí)突遇大風(fēng)，可進(jìn)行安全制動(dòng)。
      2.1環(huán)境溫度： -25°C~+50°C（祥見(jiàn)推動(dòng)器使用說(shuō)明書(shū)）。
      2.2周圍工作環(huán)境中不得有易燃、易爆及腐蝕性氣體，空氣相對(duì)濕度不大于90%。
      2.3一般用于三相AC380V、50Hz（祥見(jiàn)推動(dòng)器銘牌）。
      2.3使用地點(diǎn)的海拔高度符合GB/T755-2000標(biāo)準(zhǔn)。
      2.4技術(shù)參數(shù)：?jiǎn)闻_(tái)防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器的防風(fēng)能力（折算為水平方向的力）F：F=fxN輪（N輪為輪壓，f為摩擦系數(shù)=0.46）FX系列防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器由制動(dòng)架和相匹配的Ed電力液壓推動(dòng)器兩大部分組成。當(dāng)推動(dòng)器通電，其推桿迅速升起，并通過(guò)杠桿和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將鐵楔提起，使起重機(jī)正常工作；推動(dòng)器斷電時(shí)，推動(dòng)器的推桿在彈簧力作用下，并通過(guò)杠桿將鐵楔放置在鋼軌上。在暴風(fēng)突起情況下將車輪楔死，起到安全保護(hù)作用。（注意：當(dāng)車輪壓住鐵楔時(shí)，鐵楔將不能被提起，此時(shí)應(yīng)將起重機(jī)向相反的方向開(kāi)動(dòng)，待鐵楔提起后起重機(jī)再正常工作。）
      4.1安裝：防風(fēng)鐵楔先松松的用四條螺栓通過(guò)4-?L（見(jiàn)上圖）與起重機(jī)聯(lián)結(jié)在一起。
      4.2調(diào)整：安裝好后，調(diào)整固定板位置使鐵楔平直地放置在鋼軌上，同時(shí)保證推動(dòng)器的升起高度h1為8mm（此時(shí)防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器的工作狀態(tài)為楔死狀態(tài)，既鐵楔緊靠車輪。如果小于8mm，應(yīng)通過(guò)固定板上的長(zhǎng)孔將制動(dòng)器整體下移，反之將制動(dòng)器整體上移。）擰緊安裝螺栓。然后接通電源或用手動(dòng)裝置將鐵楔提起到高處，調(diào)整螺栓（4）使鐵楔距離鋼軌不小于16mm，并與車輪不磕碰，同時(shí)保證彈簧（6）的安裝長(zhǎng)度在26~28毫米之間（彈簧自由長(zhǎng)度為30mm）。斷電時(shí)鐵楔放置在鋼軌上離車輪的距離約50mm。用推動(dòng)器的下降閥s來(lái)調(diào)整鐵楔的下降速度（首先擰下防塵蓋，旋進(jìn)調(diào)整螺釘下降速度減慢，反之下降速度加快。建議在制動(dòng)器斷電后，鐵楔延時(shí)6s壓在鋼軌上。），調(diào)整后應(yīng)使所有的鐵楔在斷電后同時(shí)落在鋼軌上。
      5.1要定期檢查制動(dòng)器的工作狀況
      5.2檢查時(shí)應(yīng)著重以下各項(xiàng)：
      鐵楔距離鋼軌的距離應(yīng)不小于16mm。
      制動(dòng)器的構(gòu)件運(yùn)動(dòng)是否正常，調(diào)整螺母是否緊固。
      推動(dòng)器的工作是否正常，液壓油是否足量，有無(wú)漏油和滲油現(xiàn)象，引入電線的絕緣是否良好。
      銷軸及心軸磨損量超過(guò)原直徑的5％或橢圓度超過(guò)0.5mm應(yīng)更新。
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    企業(yè)信息
    焦作市華武制動(dòng)器廠
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