盤(pán)式剎車以靜止的剎車碟片，夾住隨輪上胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車碟盤(pán)以產(chǎn)生摩擦力，使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。當(dāng)踩下剎車踏板時(shí)，剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng)，而在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上之剎車分泵的活塞，剎車分泵的活塞在受到壓力后，會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)來(lái)令片去夾緊剎車盤(pán)，使得來(lái)令片與剎車盤(pán)發(fā)生磨擦，以降低車輪轉(zhuǎn)速，好讓汽車減速或是停止。
剎車的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）摩擦，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將機(jī)器停下來(lái)。一套良好有效率的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車衰退。
