工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家供應(yīng)18號(hào)工字鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī) 設(shè)備作業(yè)原理：冷彎?rùn)C(jī)初步作業(yè)時(shí)，先由輔佐體系的門(mén)式托架兩個(gè)自動(dòng)滾輪的中心，然后會(huì)主張液壓體系，并讓液壓缸去推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，等到抵達(dá)志向的弧度的時(shí)分，就能夠封閉液壓體系了，初步主張機(jī)械傳動(dòng)的體系，讓自動(dòng)滾輪去翻滾并且去依托抵觸生力來(lái)股動(dòng)型鋼的安穩(wěn)慢速的跋涉，冷彎作業(yè)就這么被接連完畢了。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家供應(yīng)18號(hào)工字鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī) 數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)/工字鋼卷圓機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)： 1、控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。 2，操作方面：無(wú)限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù) 3，安全方面：雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)，到達(dá)尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī)，紅外線剎車(chē)，無(wú)料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家供應(yīng)18號(hào)工字鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī)。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家供應(yīng)18號(hào)工字鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī) 拆模 按施工規(guī)范采用后一盤(pán)封頂砼試件現(xiàn)場(chǎng)試壓達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)控制，一般情況下混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到8.0MPa以上。初期支護(hù)未，二次襯砌提前施做時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70％以上。特殊情況下，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)及監(jiān)控量測(cè)結(jié)果確定拆模時(shí)間。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)廠家供應(yīng)18號(hào)工字鋼彎拱機(jī) 引水隧洞冷彎?rùn)C(jī)。
