皮帶輸送機(jī)液壓調(diào)速制動器。 該裝置的油泵隨主機(jī)轉(zhuǎn)動，當(dāng)改變液壓油泵的流量時，就可以改變帶式輸送機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)制動裝置的可控制動。液壓制動裝置通過控制油壓或流量，可以有效地對下運帶式輸送機(jī)實現(xiàn)制動減速。對于大功率下運帶式輸送機(jī)的制動，一般采用高壓大流量變量柱塞泵，當(dāng)制動帶式輸送機(jī)時，排量調(diào)到大，而帶式輸送機(jī)正常運行時，排量調(diào)到小。由于液壓泵長時間處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，磨損快，壽命短，在制動過程中，大量的制動熱由液壓油帶走，并經(jīng)水冷散熱器散熱，增加了附設(shè)系統(tǒng)。當(dāng)油溫過高時，液壓元件易出現(xiàn)故障，同時油液由于大流量的循環(huán)運動和溫度變化，很容易變質(zhì)，進(jìn)一步影響液壓控制系統(tǒng)的可靠性，同時當(dāng)帶式輸送機(jī)定車時，由于液壓泵和液壓系統(tǒng)的泄漏，必須專門加液壓推桿制動器以定車。 粘液可控制動裝置工作原理與液體粘性可控軟起動裝置相同。它是利用摩擦片在粘性液體中的摩擦力來傳遞力矩的。為實現(xiàn)帶式輸送機(jī)各項制動性能要求，粘液可控制動裝置采用常閉式結(jié)構(gòu)。當(dāng)主動軸帶動主動摩擦片旋轉(zhuǎn)時，由于從動摩擦片不動，使得主、從動摩擦片之間產(chǎn)生摩擦力。改變控制油缸中的油壓大小，就可以調(diào)節(jié)主、從動摩擦片之間的壓緊力，進(jìn)一步改變主動摩擦片與從動摩擦片間的摩擦力矩，從而實現(xiàn)皮帶輸送機(jī)各項制動技術(shù)要求。在制動過程中，制動力矩隨油膜間隙的減小而增大，隨制動速度的降低而減小。所以在制動過程中，應(yīng)不斷地減小油膜間隙，才能保證一定的制動力矩。 粘液可控制動裝置結(jié)構(gòu)簡單：能提供可調(diào)的、平滑的、無沖擊的制動力矩；可以用一個液壓站進(jìn)行多臺制動；皮帶輸送機(jī)過載時能實現(xiàn)自動過載保護(hù)功能；使用安全可靠，制動力矩沖擊小，具有良好的使用效果；粘液可控制動裝置的主、從動摩擦片都在粘性潤滑油中工作，它是通過潤滑油來進(jìn)行冷卻散熱，可以省去冷卻用水，節(jié)省了運行費用。粘液可控制動裝置是目前較好的制動裝置，特別適合應(yīng)用于長距離、大功率的下運皮帶輸送機(jī)上。
新型的制動器有益效果是:1.體積小、自重低、安裝方便、集成度高，無需專用平臺位置，直接采用懸掛式安裝方式即可；2.由于采用了硬片無鍵式連接，精度高、噪聲低、傳動效率高、動力損失小、能耗低、強度高；3.液壓制動器盤式制動器電磁制動器反應(yīng)靈敏、摩擦面大，制動效果好，為極端情況提供了安全保證。
產(chǎn)品性能安全可靠，制動平穩(wěn)，動作平率高，使用壽命長，動作靈敏，經(jīng)久耐用
