復(fù)盛高級(jí)冷卻液溫度過(guò)高的一般原因：
1：油冷卻器水管污垢太多或堵塞，油冷卻器的溫控閥不動(dòng)作，冷卻器效率較低；
2：空壓機(jī)油老化失效；
3：油溫傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問(wèn)題；
4：運(yùn)動(dòng)件配合不良；
5：環(huán)境溫度過(guò)高導(dǎo)致空壓機(jī)油溫度高；
6：排氣壓力達(dá)不到設(shè)定值；原因選型錯(cuò)誤（選小了）進(jìn)氣過(guò)濾器/油氣分離器堵塞進(jìn)氣節(jié)流閥不動(dòng)作或誤動(dòng)作（處于關(guān)閉部分進(jìn)氣閥）螺桿內(nèi)泄漏嚴(yán)重；
7：回油路不暢。油過(guò)濾器堵塞！供油量不足；
8：壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，三角皮帶太松，也會(huì)導(dǎo)致氣量下降；
9：空壓機(jī)油質(zhì)量不好，黏度增長(zhǎng)太快或油污穢；油溫過(guò)高首先檢查油量夠不夠？然后是檢查冷卻器，再是溫控閥里的彈簧是否斷了，最后是油過(guò)濾器堵了沒(méi)有。
9、要在現(xiàn)場(chǎng)記錄更換空壓機(jī)油和其他元件的時(shí)間，檢查記錄，落實(shí)責(zé)任人。
10、發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)油蒸發(fā)損失很大，應(yīng)首先檢查油氣分離器是否穿孔。
11、螺桿空壓機(jī)油是特種油，必須有專人管理，防止在日常中發(fā)生混油事故。
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