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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)嵩明立體停車位廠家,平面移動(dòng)式機(jī)械車位過(guò)驗(yàn)收。停車前要觀察周邊的情況，在確全的情況下提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈后駛離行車道，停車時(shí)不要急剎車，要分次踩剎車減速，給后面的車輛；停車后需要立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在車后150米處設(shè)置標(biāo)志(十米八米的地方放個(gè)三角真的不管用，想剎車也來(lái)不及了)。如果是夜間停車還要打開(kāi)示寬燈、尾燈等；下車時(shí)駕乘要從右側(cè)車門出來(lái)，并轉(zhuǎn)移到防護(hù)欄外側(cè)路肩等地帶之后再報(bào)警；如果車輛出現(xiàn)故障需要檢修，好有專人在一邊負(fù)責(zé)觀察前后來(lái)車情況，這樣如果遇到危險(xiǎn)情況可及時(shí)發(fā)出、人車。后要提醒的是，在高速公路上停車，人不要坐在車內(nèi)。六、立體車庫(kù)停車的確有點(diǎn)難由于車位緊張，很多地上和地下采用了立體車庫(kù)裝置。缺少立體車庫(kù)停車經(jīng)驗(yàn)的們多加留意，是注意車庫(kù)的大小和自己的車輛是否相符。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，停車進(jìn)入立體停車庫(kù)的確會(huì)有些難度。日常生活中，一些通車型碰到立體車庫(kù)也難免會(huì)有點(diǎn)犯怵。不光是車子入庫(kù)比地面更難，一旦操作不當(dāng)，刮擦事件更是屢見(jiàn)不鮮。想要避免車子受傷的，一些要點(diǎn)還是需要注意的。就是確定車庫(kù)的尺寸，不光是長(zhǎng)和寬，高度也需要注意，尤其是一些車頂較高的車型。其次，車子好是在地面上挪好方向后，筆直倒進(jìn)車庫(kù)，避免在車庫(kù)里左右挪車，以免輪轂被刮到。另外，別忘的兩只“小耳朵”，停車后要收起，出車后要及時(shí)打開(kāi)。根筆者經(jīng)驗(yàn)，但凡能夠找到車位好還是不要停進(jìn)立體車位中。是體型較大的車型和術(shù)生疏的。后要提醒的是，對(duì)于立體車庫(kù)司機(jī)們?nèi)f萬(wàn)不可自行操作，要等工作前來(lái)。七、夏季停車前收好車內(nèi)物品由于夏季溫度高，汽車容易遭受直曬，車內(nèi)溫度會(huì)高，留在車內(nèi)的一些物品就有可能變成“毀車”的危險(xiǎn)品。是打火機(jī)，這是危險(xiǎn)、也是容易的物件。

立體停車設(shè)備有有效地解決停車難的問(wèn)題，使得人們?yōu)橥＼囬_(kāi)始感到憂心，這個(gè)應(yīng)該是值得的，而對(duì)于設(shè)備來(lái)說(shuō)它也會(huì)有著更多的，是相對(duì)于停車場(chǎng)來(lái)說(shuō)它的也會(huì)更多。城市的空間是有限的，但人類的社會(huì)的發(fā)展是的，而人類智慧也是無(wú)窮的，雖說(shuō)有限的空間不能夠及時(shí)的為人們解決停車難的問(wèn)題，但人們還是會(huì)研發(fā)出停車設(shè)備來(lái)讓我們的開(kāi)車生活以及停車工作變得的簡(jiǎn)單。目前立體停車設(shè)備行業(yè)處于快速發(fā)展期，汽車保有量的日漸長(zhǎng)，加上現(xiàn)有停車位的緊張，從而帶動(dòng)了停車庫(kù)的市場(chǎng)發(fā)展空間。得益于當(dāng)前市場(chǎng)前景的系列分析，給立體車庫(kù)廠家?guī)?lái)的影響力很大。如何深入解析當(dāng)前的市場(chǎng)發(fā)展前景，給立體車庫(kù)廠家?guī)?lái)更多的效益，是的環(huán)節(jié)。立體車庫(kù)由機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)及其相應(yīng)的設(shè)備組成。按照機(jī)械裝置的構(gòu)造，立體車庫(kù)一般可分為以下幾類：①平面移動(dòng)類②巷道堆垛類；③升降橫移類；④垂直升降類；⑤汽車升降機(jī)類；⑥水平循環(huán)類；⑦簡(jiǎn)易升降類?，F(xiàn)在市面上面升降橫移類的機(jī)械車庫(kù)更多，建議在做決定前做實(shí)地考察。升降橫移類機(jī)械立體車庫(kù)通過(guò)對(duì)已經(jīng)建成的升降橫移類機(jī)械立體車庫(kù)使用情況調(diào)查，遍存在柱網(wǎng)間距的影響，停車的剛性需求和周轉(zhuǎn)率較快的特殊性，升降橫移類存取車輛需要人工操作，地下設(shè)置時(shí)，需要停車人自駕停放入位后，操作開(kāi)啟停車設(shè)備二次就位?，F(xiàn)實(shí)中地下車庫(kù)多，存取車設(shè)備需要人工一對(duì)一操作。按照停放500輛車，升降橫移類設(shè)備每個(gè)單元兩層6個(gè)車位（有效停放5輛車），需要100個(gè)單元的設(shè)備，僅設(shè)備操作就需要20～25人。庫(kù)內(nèi)通風(fēng)、照明、樓層高度、垂直交通等均按照有人活動(dòng)空間進(jìn)行配置。同時(shí)要解決好自駕坡道和出入口設(shè)置等問(wèn)題。選擇該類機(jī)械立體停車設(shè)備建成后，存取車需要培訓(xùn)操作的熟練能。設(shè)備本身的開(kāi)發(fā)空間較小。建議用于就醫(yī)使用和150個(gè)停車位的停車庫(kù)慎重選擇升降橫移類機(jī)械立體停車方式。

用質(zhì)量說(shuō)話，真誠(chéng)合作是我公司秉承的理念。以的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量占了廣闊的市場(chǎng)。我們是從事立體車庫(kù)的生產(chǎn)銷售的公司。公司不斷的術(shù)，不斷的在新潮流中發(fā)展，主打我們的品，多年一直受廣大新老朋友的關(guān)注與。下面介紹下立體車庫(kù)的具體運(yùn)行：立體停車庫(kù)目前在市場(chǎng)上發(fā)展的還是的，這樣的一種設(shè)備主要為我們的停車提供了很多的方便，那么，對(duì)于立體停車庫(kù)的具體運(yùn)行你了解多少呢?下面就讓我們一起來(lái)看看吧!1、了解立體車庫(kù)的整體結(jié)構(gòu)你的車庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)構(gòu)、預(yù)澆注結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)還是多種類型組合的結(jié)構(gòu)?如果知道停車庫(kù)在建筑時(shí)采用的是高抗拉、后張法預(yù)應(yīng)力支撐纜索埋入混凝土，你將會(huì)阻止在地板上鉆孔的行為，從而給每個(gè)人帶來(lái)一大堆麻煩。2、新建車庫(kù)的基本情況如果你正在參與一個(gè)新車庫(kù)的建設(shè)，請(qǐng)用照片、視頻和文字車庫(kù)的各種情況，這樣做不僅使你了解車庫(kù)的，與工程承包商產(chǎn)生質(zhì)量時(shí)也能用得上。3、做好維護(hù)計(jì)劃每個(gè)車庫(kù)都需要進(jìn)行一些基本的、定期的維護(hù)，像清掃、擦洗、排水系統(tǒng)清理等。根你的建議把這些工作做成一份計(jì)劃，或使用市場(chǎng)有售列明是“停車建筑”或“停車場(chǎng)維護(hù)手冊(cè)”之類的冊(cè)子。4、安排每?jī)刹橐淮诬噹?kù)結(jié)構(gòu)每?jī)傻饺甓家獙?duì)車庫(kù)結(jié)構(gòu)做一次的檢查，這樣做可以及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避用較高的。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)老化的速度通常很慢，早期發(fā)現(xiàn)還有助于預(yù)算資金的準(zhǔn)備，在大規(guī)模之前有的時(shí)間讓決策者做好準(zhǔn)備并建立儲(chǔ)備金。5、注意觀察活動(dòng)部件停車庫(kù)的一些活動(dòng)部件需要經(jīng)常觀察其磨損程度，收費(fèi)及入口控制系統(tǒng)和電梯顯然就是這樣的部件，另外和經(jīng)理還要注意伸縮縫、監(jiān)控系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、光電元件等。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)嵩明立體停車位、立體停車位廠家，大中城市老舊小區(qū)及企，停車難的問(wèn)題異常，一個(gè)地面車位售價(jià)通常十至幾十萬(wàn)。又由于原有停車位產(chǎn)權(quán)及停車習(xí)慣等問(wèn)題，很難通過(guò)采用升降橫移立體車庫(kù)方式進(jìn)行停車位改造，以加停車位。針對(duì)這一市場(chǎng)痛點(diǎn)，我提出了一種新的停車位改造方案，既移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)方案。并已經(jīng)獲得。下面從市場(chǎng)分析及產(chǎn)品、術(shù)結(jié)構(gòu)介紹、保護(hù)、開(kāi)發(fā)方式等幾個(gè)方面介紹一下項(xiàng)目。一.市場(chǎng)分析及產(chǎn)品該方案更主要的是，它在基本不改變?cè)械孛嫱＼囄划a(chǎn)權(quán)的條件下，由地面2個(gè)停車位變成4個(gè)停車位（2個(gè)地面停車位2個(gè)空中停車位）。其中2個(gè)地面停車位，和改造前基本一樣，車仍然停在區(qū)域，仍然是停在地面上，停車習(xí)慣不變，停車位產(chǎn)權(quán)不變。加的2個(gè)空中停車位，停車的便捷性也優(yōu)于升降橫移立體車庫(kù)停車，停車時(shí)，不須拐90°彎，可直接駛?cè)耄ǔ觯Ｆ渌矫娴倪€在于，地面車位和空中車位都可以有明確的產(chǎn)權(quán)，更容易出售車位，更吸引開(kāi)發(fā)商和物業(yè)管理的興趣。與兩層升降橫移車庫(kù)相比，移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)空間利用率更高。與單臂無(wú)避讓立體車庫(kù)相比在于：1，移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)采用四柱式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更合理，運(yùn)行干。2，術(shù)成熟，移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)可采用升降橫移術(shù)，術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)，利于市場(chǎng)推廣。二.術(shù)結(jié)構(gòu)介紹移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)，是一個(gè)長(zhǎng)5.8米×寬5.8米×高3.7米的一個(gè)方形停車架。停車架內(nèi)地面順向設(shè)兩個(gè)車位，停車架上部橫向設(shè)兩個(gè)車位。兩個(gè)車位變成四個(gè)車位，下層自走式地面停車，上層停車時(shí)停車架移動(dòng)到通道位置，停車板降到地面。上下車位出入車互不干擾，上層停車與通道平行，出入車輛時(shí)不須拐90°彎；下層車輛直接停在地面，更方便快捷。移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)受法保護(hù)。未經(jīng)人授權(quán)，其它廠家不能生產(chǎn)同類產(chǎn)品，其它廠家不具備競(jìng)爭(zhēng)能力，被授權(quán)公司可以獲得的。同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)，針對(duì)高新術(shù)企業(yè)有、等各方面的優(yōu)先及政策。四.項(xiàng)目開(kāi)發(fā)方式移出框架式無(wú)避讓立體車庫(kù)開(kāi)發(fā)方式有兩種：1．對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行輕資產(chǎn)運(yùn)作，主要做設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、合作市場(chǎng)推廣工作及品建設(shè)，生產(chǎn)制造由其他立體車庫(kù)廠家進(jìn)行。2．由現(xiàn)有立體車庫(kù)廠家接產(chǎn)，該產(chǎn)品可以借鑒升降橫移立體車庫(kù)成熟術(shù)，利用現(xiàn)有立體車庫(kù)生產(chǎn)能力，市場(chǎng)。以年銷售20000個(gè)車位，年可實(shí)現(xiàn)銷售收入幾億元，并可實(shí)現(xiàn)立體車庫(kù)行業(yè)的率，公司上市會(huì)有幾億到十幾億的市值。五.合作方式關(guān)于團(tuán)隊(duì)和合作方式：該創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目可以是一個(gè)新的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來(lái)完成，也可以是現(xiàn)有車庫(kù)企業(yè)成立一個(gè)分項(xiàng)產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，內(nèi)部創(chuàng)業(yè)來(lái)完成。該項(xiàng)目需要一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)共同完成，其中我負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，還需要一個(gè)高手，一個(gè)營(yíng)銷宣傳能手，一個(gè)的組織者來(lái)共同完成，當(dāng)然還需要種子期。以術(shù)入股及其他方式。主要有：嵩明立體停車位、立體停車位廠家、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。